Roda de engrenagem do velocímetro para reparação do painel de instrumentos SAAB 900 9000 99 '75-'85

Roda de engrenagem do velocímetro para reparação do painel de instrumentos SAAB 900 9000 99 '75-'85

Várias variantes, por favor leia com atenção!

Descrição:
Nos odómetros dos velocímetros mecânicos, esta engrenagem parte-se muitas vezes radialmente com uma fina fenda. A partir daí, deixa de assentar firmemente no eixo e desliza para o lado. Por vezes, esta fenda é quase impercetível, pelo que basta verificar se a roda dentada pode ser rodada/deslocada no eixo.

Dimensões:
Largura total padronizada: 6mm
Largura do flanco do dente normalizada: 2mm
Diâmetro (ponta a ponta):
M10 = 12.3mm
M11 = 11.0mm
M12 = 11.3mm
M13 = 11.0mm
M14 = 11.2mm
M15 = 11.7mm
M16 = 12.1mm
M17 = 11.9mm
M18 = 11.9mm
M19 = 12.5mm
M21 = 12.5mm
M25 = 13.2mm
M29 = 13.3mm

Nota:
Recomendamos também a substituição da engrenagem do rolo no mesmo eixo, se tiver desmontado e aberto o velocímetro de qualquer forma. Ambas as engrenagens são os pontos fracos típicos. Se a roda no eixo puder ser girada, ela já está danificada.
Existem aqui 3 variantes de espessura diferentes (1,3 mm; 2,2 mm; 3,0 mm). Basta medir a largura do dente da engrenagem e encomendar a correcta na loja.
Termo de busca: "engrenagem de rolo"

Importante:
Por favor, conte o número de dentes antes de comprar. Infelizmente, não podemos fornecer informações sobre o número de dentes para todos os modelos.
Temos todas as variantes de engrenagens na nossa gama.

Serviços:
Temos mais de 100 variantes de rodas dentadas na nossa gama e podemos fornecer as rodas dentadas certas, se necessário!

+ todos os tamanhos alternativos sempre em stock
+ Serviço de troca rápida para desvios de tamanho

Qualidade:
As nossas rodas dentadas são fabricadas de forma elaborada e fiel através do processo de moldagem por injeção e não são construções internas impressas em 3D. Trabalhamos com um fabricante especializado na produção de engrenagens de plástico e que é líder mundial de mercado com as suas soluções de reparação.
A chamada geometria involuta do dente é mantida, que é a única maneira de garantir o deslizamento de baixo atrito dos flancos do dente entre os pares de engrenagens.
O material que utilizamos é o termoplástico Celron com aditivos de grafite. Estes garantem um baixo atrito e um funcionamento sem desgaste.

Se desmontar o velocímetro com antecedência, tenha em atenção que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e rode-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Puxe com cuidado. A fricção é tudo o que mantém a agulha no eixo.

A partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia inversa e na venda de peças sobresselentes para a Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e ao excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de substituição para automóveis clássicos, estamos conscientes das exigências de qualidade dos nossos clientes. É por isso que pode ter a certeza de que os requisitos para os novos desenvolvimentos se baseiam muito de perto nos originais e, por vezes, até os excedem. Com o nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a fiabilidade dos nossos produtos. Por último, mas não menos importante, o nosso sistema de gestão da qualidade certificado pela norma DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se vir a especificação do fabricante partworks, isso significa que se trata de um desenvolvimento interno ou de um artigo de um fabricante de equipamento original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são os fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem estar activos no mercado aberto com a sua própria marca.

Números de referência:
9566019
1109021691
4428553
4439600


Âmbito da entrega:
1 roda dentada

Adequado para:
todos os Saab dos anos 1975 a 1985
As engrenagens são adequadas para velocímetros mecânicos VDO.