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- Item nº: 2514
- Marca: gearworks
Engrenagem do painel de instrumentos para velocímetro MERCEDES G Classe G W460 excelente...Mais
Engrenagem do painel de instrumentos para velocímetro MERCEDES G Classe G W460
excelente qualidade de acabamento
Descrição:
Se o odômetro/hodômetro parcial do seu veículo falhar, a marcha mostrada geralmente é a causa. A segunda causa mais comum é uma engrenagem menor e mais larga no eixo sem-fim.
Um aviso:
O modelo G possui uma segunda marcha mais larga, que costuma falhar. Infelizmente ainda não temos substituto para isso. Portanto, verifique qual equipamento você precisa ANTES de comprar.
Importante:
Infelizmente, a associação entre tipo de motor/tipo de caixa de câmbio/ano de fabricação/modelo/tipo de país e tipo de engrenagem é tão complexa que apenas a contagem dos dentes pode fornecer 100% de certeza.
Recomendamos fortemente desmontar o velocímetro antes de comprar e nos informar a quantidade de dentes como comentário no momento da compra. É assim que você evita uma troca. Sem esta nota, você receberá o equipamento mais comumente instalado para este tipo de veículo.
Serviço:
Temos mais de 100 variantes de engrenagens em nossa linha e podemos fornecer as engrenagens certas, se necessário!
+ todos os tamanhos alternativos sempre em estoque
+ serviço de troca rápida em caso de discrepância de tamanho
Qualidade:
Nossas engrenagens são fabricadas de maneira elaborada e fiel por meio de moldagem por injeção e não são produtos impressos em 3D de fabricação própria. Trabalhamos com um fabricante especializado na produção de engrenagens plásticas e líder de mercado global em suas soluções de reparo.
A chamada geometria do dente envolvente é mantida; esta é a única maneira de garantir o deslizamento de baixo atrito dos flancos dos dentes entre os pares de engrenagens.
O material que utilizamos é o termoplástico Celron com aditivos de grafite. Isso garante baixo atrito e operação sem desgaste.
Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. O atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.
gearworks é uma marca da partworks GmbH. Significa peças de reposição de alta qualidade do setor de eletrônica veicular. A partworks é especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.
Números de referência:
120099010006
Escopo de entrega:
veja ilustração
Adequado para:
Modelos Mercedes G anteriores: 1981 com velocímetro VDO acionado mecanicamente
ATENÇÃO o modelo G possui uma segunda engrenagem crítica mais larga (item número: #2152). Verifique qual equipamento você precisa ANTES de comprar
A atribuição entre tipo de motor/tipo de caixa de velocidades/ano de fabrico/modelo/tipo de país e tipo de engrenagem é infelizmente tão complexa
que apenas contar os dentes proporciona 100% de certeza.
Recomendamos fortemente desmontar o velocímetro antes de comprar e nos informar a quantidade de dentes como comentário no momento da compra. É assim que você evita uma troca.
excelente qualidade de acabamento
Descrição:
Se o odômetro/hodômetro parcial do seu veículo falhar, a marcha mostrada geralmente é a causa. A segunda causa mais comum é uma engrenagem menor e mais larga no eixo sem-fim.
Um aviso:
O modelo G possui uma segunda marcha mais larga, que costuma falhar. Infelizmente ainda não temos substituto para isso. Portanto, verifique qual equipamento você precisa ANTES de comprar.
Importante:
Infelizmente, a associação entre tipo de motor/tipo de caixa de câmbio/ano de fabricação/modelo/tipo de país e tipo de engrenagem é tão complexa que apenas a contagem dos dentes pode fornecer 100% de certeza.
Recomendamos fortemente desmontar o velocímetro antes de comprar e nos informar a quantidade de dentes como comentário no momento da compra. É assim que você evita uma troca. Sem esta nota, você receberá o equipamento mais comumente instalado para este tipo de veículo.
Serviço:
Temos mais de 100 variantes de engrenagens em nossa linha e podemos fornecer as engrenagens certas, se necessário!
+ todos os tamanhos alternativos sempre em estoque
+ serviço de troca rápida em caso de discrepância de tamanho
Qualidade:
Nossas engrenagens são fabricadas de maneira elaborada e fiel por meio de moldagem por injeção e não são produtos impressos em 3D de fabricação própria. Trabalhamos com um fabricante especializado na produção de engrenagens plásticas e líder de mercado global em suas soluções de reparo.
A chamada geometria do dente envolvente é mantida; esta é a única maneira de garantir o deslizamento de baixo atrito dos flancos dos dentes entre os pares de engrenagens.
O material que utilizamos é o termoplástico Celron com aditivos de grafite. Isso garante baixo atrito e operação sem desgaste.
Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. O atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.
gearworks é uma marca da partworks GmbH. Significa peças de reposição de alta qualidade do setor de eletrônica veicular. A partworks é especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.
Números de referência:
120099010006
Escopo de entrega:
veja ilustração
Adequado para:
Modelos Mercedes G anteriores: 1981 com velocímetro VDO acionado mecanicamente
ATENÇÃO o modelo G possui uma segunda engrenagem crítica mais larga (item número: #2152). Verifique qual equipamento você precisa ANTES de comprar
A atribuição entre tipo de motor/tipo de caixa de velocidades/ano de fabrico/modelo/tipo de país e tipo de engrenagem é infelizmente tão complexa
que apenas contar os dentes proporciona 100% de certeza.
Recomendamos fortemente desmontar o velocímetro antes de comprar e nos informar a quantidade de dentes como comentário no momento da compra. É assim que você evita uma troca.
Outros links para "Engrenagem do painel de instrumentos para velocímetro MERCEDES G Classe G W460"
Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Ano de construção | Motor | Limitações |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 250 GD | W460 | 1988/12-1992/08 | 2497 ccm, 68 KW, 92 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 230 G | W460 | 1980/02-1987/07 | 2277 ccm, 75 KW, 102 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 230 GE | W460 | 1982/04-1992/08 | 2299 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 240 GD | W460 | 1979/03-1987/08 | 2399 ccm, 53 KW, 72 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 200 G | W460 | 1982/07-1989/08 | 1997 ccm, 80 KW, 109 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 300 GD | W460 | 1979/03-1993/07 | 2996 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 280 GE | W460 | 1984/08-1989/08 | 2746 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 230 G | W460 | 1979/03-1993/07 | 2307 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 230 GE | W460 | 1987/05-1992/08 | 2298 ccm, 90 KW, 122 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 280 GE | W460 | 1979/11-1989/08 | 2746 ccm, 115 KW, 156 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 250 GD | W460 | 1987/10-1992/12 | 2497 ccm, 62 KW, 84 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 300 GD | W460 | 1979/12-1991/12 | 2998 ccm, 65 KW, 88 PS |
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