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Engrenagens do velocímetro para PORSCHE 964 velocímetro odômetro E15 + 17-K Var. CONJUNTO B

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Engrenagens do velocímetro para PORSCHE 964 velocímetro odômetro E15 + 17-K Var. CONJUNTO B

Componentes que foram experimentados e testados ao longo de muitos anos

Descrição:
Se o hodômetro / hodômetro parcial do seu veículo falhou, essa marcha geralmente é a causa. Para evitar trabalhos de dupla montagem, recomendamos a substituição destas duas engrenagens aos pares.
A engrenagem de disco certa para o E15 pode ser 15-K ou ser 17-K. É melhor contar os dentes primeiro!

Massa:
Diâmetro E15 = 6,90mm (15 dentes)
Diâmetro 17-K = 15,4 mm (17 dentes)
Possíveis engrenagens de disco associadas: 15-K ou 17-K

para comparação:
Diâmetro E20 = 8,60mm (20 dentes)
engrenagem de disco associada: 15-M = 17,6 mm (15 dentes)

Um aviso:
Um E15 OU um E20 pode ser instalado no 964. Você também pode encontrar uma oferta correspondente para o conjunto E20 em nossa loja.
Infelizmente, a associação entre tipo de motor/tipo de caixa de câmbio/ano de fabricação/modelo e tipo de engrenagem é tão complexa que apenas a contagem dos dentes pode fornecer certeza. Portanto, conte seus dentes antes de comprar.

Serviço:
Temos mais de 100 variantes de engrenagens em nossa linha e podemos fornecer as engrenagens certas, se necessário!

+ todos os tamanhos alternativos sempre em estoque
+ serviço de troca rápida em caso de discrepância de tamanho


Para a reparação, enviar-lhe-emos por e-mail instruções de reparação ilustradas (alemão/inglês).

Qualidade:
Nossas engrenagens são fabricadas de maneira elaborada e fiel por meio de moldagem por injeção e não são produtos impressos em 3D de fabricação própria. Trabalhamos com um fabricante especializado na produção de engrenagens plásticas e líder de mercado global em suas soluções de reparo.
A chamada geometria do dente envolvente é mantida; esta é a única maneira de garantir um deslizamento de baixo atrito dos flancos dos dentes entre os pares de engrenagens.
O material que utilizamos é o termoplástico Celron com aditivos de grafite. Isso garante baixo atrito e operação sem desgaste.

Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Pegue a agulha do velocímetro no meio e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. O atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.

partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.

Números de referência:
Atenção, este produto oferecido é um componente parcial do componente com o(s) seguinte(s) número(s) OE. Porque nosso item não está listado separadamente com seu próprio número OE como peça de reposição pelo fabricante do veículo. Para facilitar a localização e atribuição, os números OE do conjunto associado estão listados aqui:

964641202X
964641301X
96464131500,   964.641.315.00,   964 641 315 00
964641516X
964641536X
99364170100,   993.641.701.00,   993 641 701 00
965641321BX,   965.641.321.BX,   965 641 321 BX
965641321CX,   965.641.321.CX,   965 641 321 CX
993641546X
96464120200,   964.641.202.00,   964 641 202 00
96464130100,   964.641.301.00,   964 641 301 00
96464151600,   964.641.516.00,   964 641 516 00
96464153600,   964.641.536.00,   964 641 536 00
96464170100,   964.641.701.00,   964 641 701 00
96564132102,   965.641.321.02,   965 641 321 02
96564132100,   965.641.321.00,   965 641 321 00
96564132103,   965.641.321.03,   965 641 321 03
96564132101,   965.641.321.01,   965 641 321 01
99364154600,   993.641.546.00,   993 641 546 00
96564153600,   965.641.536.00,   965 641 536 00


Escopo de entrega:
2 engrenagens

Adequado para:
911 (Tipo 964) Carrera2/Carrera4/Turbo
Um E15 OU um E20 pode ser instalado no 964.
Você também pode encontrar uma oferta correspondente para o conjunto E20 em nossa loja.
Infelizmente, a associação entre tipo de motor/tipo de caixa de velocidades/ano de fabrico/modelo e tipo de engrenagem é tão complexa
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Marca Modelo Tipo Plataforma Ano de construção Motor Limitações
Porsche 911 3.3 Turbo 964 1990/08-1993/09 3299 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 4 964 1988/12-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 3.6 Carrera RS 964 1991/06-1993/09 3600 ccm, 191 KW, 260 PS
Porsche 911 3.6 Turbo 964 1993/01-1993/09 3600 ccm, 265 KW, 360 PS
Porsche 911 3.3 Turbo S 964 1991/06-1992/12 3299 ccm, 261 KW, 355 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 964 1989/07-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 4 964 1989/05-1994/05 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 964 1989/07-1994/05 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
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