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Kombiinstrument Zahnrad für BMW E28 5er 520i 525i VDO Tacho Reparatur SET

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Kombiinstrument Zahnrad für BMW E28 5er 520i 525i VDO Tacho Reparatur SET exzellente... mehr
Kombiinstrument Zahnrad für BMW E28 5er 520i 525i VDO Tacho Reparatur SET

exzellente Verarbeitungsqualität

Beschreibung:
Wenn an Ihrem Fahrzeug der Kilometerzähler/Tageskilometerzähler ausgefallen ist, dann sind in der Regel die abgebildeten Zahnräder die Ursache. Meistens bricht eines der Zahnräder und der Antrieb stockt. Wir bieten die Zahnräder auch separat an, empfehlen aber, insbesondere gewerblichen Kunden, bei der Reparatur diese drei gleichzeitig zu wechseln. Denn oft bricht kurze Zeit nach der Erneuerung das jeweilige Partnerzahnrad.

Wichtig:
1. Stellen Sie zunächst fest, ob Sie einen VDO oder einen MotoMeter-Antrieb verbaut haben. Dazu nehmen Sie das Kombiinstrument aus dem Armaturenbrett und schauen hinten auf die Typenschilder. Die Angabe vorn zwischen Drehzahlmesser und Tachometer ist NICHT immer korrekt!
2. Die Zähnezahl des kleineren Zahnkranzes des Typs E3 variiert von 12 bis 19 Zähnen je nach Modell. Sie ist von vielen Faktoren abhängig (Radgröße, Getriebetyp, Motortyp, Baujahr uvm.). Eine sichere Zuordnung ist nicht machbar.
Wir bitten Sie daher, uns direkt beim Kauf im Kommentarfeld die Zähnezahl Ihres E3-Zahnrads mitzuteilen. Ohne diese Angabe senden wir Ihnen den meistverbauten Zahnradtypen zu.

Service:
Wir haben über 100 Zahnradvarianten im Sortiment und können bei Bedarf die passenden Zahnräder nachliefern!

+ alle Ausweichgrößen ständig lagerhaltig
+ schneller Umtauschservice bei Größenabweichung


Für die Reparatur senden wir Ihnen per Email eine bebilderte Reparaturanleitung (Deutsch/Englisch) zu.

Qualität:
Unsere Zahnräder sind aufwändig und originalgetreu im Spritzgussverfahren hergestellt und keine 3D-Druck-Eigenbauten. Wir arbeiten mit einem Hersteller zusammen, der sich auf die Produktion von Kunststoffzahnrädern spezialisiert hat und mit seinen Reparaturlösungen weltweit Marktführer ist.
Die sogenannte Evolventen-Zahngeometrie wird beibehalten, nur so ist ein reibungsarmes Abgleiten der Zahnflanken zwischen den Zahnradpaaren gewährleistet.
Als Werkstoff verwenden wir den thermoplastischen Kunststoff Celron mit graphit-Additiven. Diese sorgen für eine geringe Reibung und den verschleißfreien Betrieb.

Falls Sie den Tacho vorab zerlegen, beachten Sie bitte, dass die Welle der Tachonadel sehr empfindlich ist. Greifen Sie die Tachonadel in der Mitte und drehen sie gegen den Uhrzeigersinn. Dabei leicht ziehen. Reibung ist alles, was die Nadel auf der Welle hält.

Die partworks GmbH ist ein deutsches Unternehmen, das sich auf das Reverse Engineering und den Vertrieb von Ersatzteilen für Porsche spezialisiert hat. Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt. Weltweit sind bereits mehr als 130.000 Auto-Fans zufriedene Kunden bei dem Unternehmen aus Paderborn. Als Fachbetrieb für Oldtimer-Ersatzteile sind wir uns den Qualitätsansprüchen unserer Kunden bewusst. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren und sie teilweise sogar übertreffen. Mit eigener Ingenieursabteilung und interner Erprobung können wir die Zuverlässigkeit unserer Produkte sicherstellen. Nicht zuletzt bestätigt unser DIN-ISO-9001-zertifiziertes Qualitätsmanagement die Gründlichkeit unserer Arbeit. Wenn Sie die Herstellerangabe partworks sehen, so verbirgt sich dorthinter entweder eine Eigenentwicklung oder aber ein Artikel vom Erstausrüster (OE-Qualität). Erstausrüster sind jene Hersteller, die das Originalprodukt an den Fahrzeughersteller geliefert haben, aber nicht unter der eigenen Marke im freien Handel aktiv sein können.

Referenznummern:
Achtung, dieses angebotene Produkt ist eine Teilkomponente des Bauteils mit der(den) folgenden OE-Nummer(n). Denn unser Artikel wird so separat nicht mit eigener OE-Nummer als Ersatzteil beim Fahrzeughersteller geführt. Zur Auffindbarkeit und Zuordnung werden hier die OE-Nummern der zugehörigen Baugruppe aufgeführt:

62121380432,   621.213.804.32,   621 213 804 32
62121377682,   621.213.776.82,   621 213 776 82
62121377684,   621.213.776.84,   621 213 776 84
62121380433,   621.213.804.33,   621 213 804 33
62121377683,   621.213.776.83,   621 213 776 83
62121380427,   621.213.804.27,   621 213 804 27


Lieferumfang:
wie abgebildet

Passend für:
BMW 5er (E28 = Baujahre 1981-1987)

Informationen zur Produktsicherheit:
Hersteller:

partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
E-Mail: info@partworks.de
Web: https://partworks.de/
Weiterführende Links zu "Kombiinstrument Zahnrad für BMW E28 5er 520i 525i VDO Tacho Reparatur SET"
Marke Modell Typ Plattform Baujahr Motor Einschränkungen
BMW 5er 520i E28 1981/06-1987/12 1990 ccm, 92 KW, 125 PS
BMW 5er 520i E28 1986/12-1987/12 1990 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 5er 525e E28 1984/12-1987/12 2693 ccm, 95 KW, 129 PS
BMW 5er 520i E28 1985/08-1987/12 1990 ccm, 95 KW, 129 PS
BMW 5er 518i E28 1981/05-1987/12 1766 ccm, 75 KW, 102 PS
BMW 5er 528i E28 1981/06-1987/12 2788 ccm, 135 KW, 184 PS
BMW 5er 524d E28 1986/03-1987/12 2443 ccm, 63 KW, 86 PS
BMW 5er 535i E28 1985/01-1987/12 3535 ccm, 210 KW, 286 PS
BMW 5er 535 i, M 535 i E28 1985/01-1987/12 3430 ccm, 136 KW, 185 PS
BMW 5er 524td E28 1983/09-1987/12 2443 ccm, 85 KW, 115 PS
BMW 5er 535 i, M 535 i E28 1985/01-1987/12 3430 ccm, 141 KW, 192 PS
BMW 5er 525i E28 1981/06-1987/12 2494 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 5er 518 E28 1981/06-1984/08 1766 ccm, 66 KW, 90 PS
BMW 5er 535 i, M 535 i E28 1985/01-1987/12 3430 ccm, 160 KW, 218 PS
BMW 5er 525e E28 1981/09-1987/12 2693 ccm, 90 KW, 122 PS
BMW 5er 518i E28 1981/05-1987/12 1766 ccm, 77 KW, 105 PS
BMW 5er M 3.5 E28 1985/08-1987/12 3453 ccm, 211 KW, 286 PS
BMW 5er 525e E28 1983/05-1987/12 2693 ccm, 92 KW, 125 PS
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Kundenbewertungen für "Kombiinstrument Zahnrad für BMW E28 5er 520i 525i VDO Tacho Reparatur SET"
27.12.2019

Danke

09.11.2019

item arrived as described

15.02.2018

Perfekt! Alles gut und danke nochmals :-)

14.02.2018

item as described, fast shipping. A+

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