Trackstangkop voor Porsche 964 3.6 Carrera Tie Rod L = R
Het origineel van ZF-Lemperförder
Beschrijving: De gewrichten op trekstangen zijn onderhevig aan slijtage, die meestal begint met een gescheurde manchet. Zodra het vet uit de axiale gewricht of de bandstangkop is gewassen, is de kogelgewricht uitsluiting binnen een paar 1000 kilometer. Uiteindelijk worden bij de Tüv de defecte rubberen manchetten of gewrichtshoofden bezwaar gemaakt. Afhankelijk van het Porsche -model kunnen de tie -staven bestaan uit twee of drie hoofdcomponenten. Dit omvat de axiale gewricht als een binnenste kogelgewricht voor de stuurwiel en de zo -gekalde trekstangkop aan het buitenste uiteinde van de trekstang. Soms zijn de axiale gewricht en de trekstangkop nog steeds verbonden via een afzonderlijke tussenliggende buis. Omdat de verandering van de trekstang altijd een nieuwe chassismeting vereist met het instellen van het voorlopige spoor, wordt het aanbevolen om de tie -stang volledig te ruilen, afhankelijk van de toestand. In onze winkel vindt u een verscheidenheid aan tie -stangkoppen, axiale gewrichten en complete tie -staven met de rechter stuurmanchetten. Onze service zal graag vragen adviseren.
Het merk Lemförder maakt deel uit van de traditionele groep ondernemers ZF Friedrichshafen AG sinds 1984 en werd oorspronkelijk opgericht in 1947. Lemförder staat al tientallen jaren bekend als een directe leverancier voor de auto -industrie en voor de ontwikkeling van producten die perfect zijn afgestemd op het hele voertuigsysteem. Lemförder -producten omvatten koppelings- en tie -staven, wielverbindingen en vele andere onderdelen.
