Het artikel is succesvol toegevoegd.
34,73€*
40,73€*
incl. btw plus verzendkosten
Meteen beschikbaar
Dit artikel wordt de volgende werkdag verzonden!
- Artikelnr.: 2502
- Merk: partworks
Snelheidsmeterdisplay voor VW Golf 1 2 MK II boordcomputer instrumentenpaneel motometer...Meer
Snelheidsmeterdisplay voor VW Golf 1 2 MK II boordcomputer instrumentenpaneel motometer
precies trouw aan het originele ontwerp
Beschrijving:
In deze aanbieding ontvangt u een complete set voor het repareren van het display van uw VW Golf 1 / Golf 2 multifunctionele display "MFA". De MFA werd ook in andere modellen uit die tijd gebruikt en ook hier past het display. Maar niet bij simpele digitale horloges, waarbij een ander display nodig is.
Na vele jaren gebruik en veelvuldige temperatuurschommelingen mislukt de afdichting van de LCD-elementen uiteindelijk en "lekt" het display. Hoewel het gehele onderdeel nog volledig functioneert, zijn de cijfers en symbolen niet meer volledig leesbaar. Ook de veroudering van de bijbehorende geleidende contactrubbers is een veel voorkomende reden voor onvolledige leesbaarheid van de displays. Zelfs als het liquid crystal display (kortweg LCD) nog volledig intact is.
Als "doe-het-zelf"-oplossing kunt u als onervaren hobbyist het display ook zelf repareren met behulp van de hier aangeboden componenten, evenals onze ondersteuning en geïllustreerde instructies. De binnenbehuizing van de klimaatregeling bij de Audi is meestal niet zomaar geknipt. maar de clips zijn extra voorzien van elastische lijm/siliconen. Deze moet tijdens de demontage opengesneden worden. Afgezien van deze bijzondere eigenschap zijn er geen ingewikkelde montagewerkzaamheden of soldeerwerkzaamheden nodig.
Omdat veroudering van beeldschermen een algemeen probleem is, raden wij over het algemeen af om gebruikte “nog intacte” componenten aan te schaffen. Ook hier is het slechts een kwestie van tijd voordat het display het niet meer doet. Het vervangen van je eigen display is op de lange termijn dus altijd de goedkopere optie.
Als fabrikant van deze componenten kunnen wij groothandelaren, detailhandelaars, werkplaatsen en reparatiebedrijven voor grotere aantallen speciale voorwaarden aanbieden. Wij beantwoorden graag al uw vragen.
Na de reparatie is geen programmering of iets dergelijks nodig.
partworks GmbH is een Duits bedrijf dat gespecialiseerd is in reverse engineering en de distributie van reserveonderdelen voor Porsche. Bijzondere nadruk wordt gelegd op hoge kwaliteit en uitstekende service. Meer dan 130.000 autoliefhebbers wereldwijd zijn al tevreden klanten van het bedrijf uit Paderborn. Als gespecialiseerd bedrijf voor klassieke auto-onderdelen zijn wij op de hoogte van de kwaliteitseisen van onze klanten. Daarom kunt u er bij latere ontwikkelingen zeker van zijn dat de eisen zeer dicht bij het origineel liggen en deze in sommige gevallen zelfs overtreffen. Met onze eigen engineeringafdeling en interne tests kunnen we de betrouwbaarheid van onze producten garanderen. Last but not least bevestigt ons DIN ISO 9001 gecertificeerde kwaliteitsmanagement de grondigheid van ons werk. Als u ziet dat de fabrikantinformatie gedeeltelijk werkt, betekent dit een interne ontwikkeling of een artikel van de oorspronkelijke fabrikant (OE-kwaliteit). Original Equipment Manufacturers zijn fabrikanten die het originele product aan de voertuigfabrikant hebben geleverd, maar niet onder hun eigen merk actief kunnen zijn in de vrije handel.
Referentienummers:
155919033Q
191919033FM, 191.919.033.FM, 191 919 033 FM
151919044G
Leveringsomvang:
1 display, 2 geleidende rubbers, 2 gloeilampen, 1 UVEX-doek
Geschikt voor:
VW Golf met motometer snelheidsmeter met multifunctioneel display
precies trouw aan het originele ontwerp
Beschrijving:
In deze aanbieding ontvangt u een complete set voor het repareren van het display van uw VW Golf 1 / Golf 2 multifunctionele display "MFA". De MFA werd ook in andere modellen uit die tijd gebruikt en ook hier past het display. Maar niet bij simpele digitale horloges, waarbij een ander display nodig is.
Na vele jaren gebruik en veelvuldige temperatuurschommelingen mislukt de afdichting van de LCD-elementen uiteindelijk en "lekt" het display. Hoewel het gehele onderdeel nog volledig functioneert, zijn de cijfers en symbolen niet meer volledig leesbaar. Ook de veroudering van de bijbehorende geleidende contactrubbers is een veel voorkomende reden voor onvolledige leesbaarheid van de displays. Zelfs als het liquid crystal display (kortweg LCD) nog volledig intact is.
Als "doe-het-zelf"-oplossing kunt u als onervaren hobbyist het display ook zelf repareren met behulp van de hier aangeboden componenten, evenals onze ondersteuning en geïllustreerde instructies. De binnenbehuizing van de klimaatregeling bij de Audi is meestal niet zomaar geknipt. maar de clips zijn extra voorzien van elastische lijm/siliconen. Deze moet tijdens de demontage opengesneden worden. Afgezien van deze bijzondere eigenschap zijn er geen ingewikkelde montagewerkzaamheden of soldeerwerkzaamheden nodig.
Omdat veroudering van beeldschermen een algemeen probleem is, raden wij over het algemeen af om gebruikte “nog intacte” componenten aan te schaffen. Ook hier is het slechts een kwestie van tijd voordat het display het niet meer doet. Het vervangen van je eigen display is op de lange termijn dus altijd de goedkopere optie.
Als fabrikant van deze componenten kunnen wij groothandelaren, detailhandelaars, werkplaatsen en reparatiebedrijven voor grotere aantallen speciale voorwaarden aanbieden. Wij beantwoorden graag al uw vragen.
Na de reparatie is geen programmering of iets dergelijks nodig.
partworks GmbH is een Duits bedrijf dat gespecialiseerd is in reverse engineering en de distributie van reserveonderdelen voor Porsche. Bijzondere nadruk wordt gelegd op hoge kwaliteit en uitstekende service. Meer dan 130.000 autoliefhebbers wereldwijd zijn al tevreden klanten van het bedrijf uit Paderborn. Als gespecialiseerd bedrijf voor klassieke auto-onderdelen zijn wij op de hoogte van de kwaliteitseisen van onze klanten. Daarom kunt u er bij latere ontwikkelingen zeker van zijn dat de eisen zeer dicht bij het origineel liggen en deze in sommige gevallen zelfs overtreffen. Met onze eigen engineeringafdeling en interne tests kunnen we de betrouwbaarheid van onze producten garanderen. Last but not least bevestigt ons DIN ISO 9001 gecertificeerde kwaliteitsmanagement de grondigheid van ons werk. Als u ziet dat de fabrikantinformatie gedeeltelijk werkt, betekent dit een interne ontwikkeling of een artikel van de oorspronkelijke fabrikant (OE-kwaliteit). Original Equipment Manufacturers zijn fabrikanten die het originele product aan de voertuigfabrikant hebben geleverd, maar niet onder hun eigen merk actief kunnen zijn in de vrije handel.
Referentienummers:
155919033Q
191919033FM, 191.919.033.FM, 191 919 033 FM
151919044G
Leveringsomvang:
1 display, 2 geleidende rubbers, 2 gloeilampen, 1 UVEX-doek
Geschikt voor:
VW Golf met motometer snelheidsmeter met multifunctioneel display
Verdere links naar "Snelheidsmeterdisplay voor VW Golf 1 2 MK II boordcomputer instrumentenpaneel motometer"
Merk | Model | Type | Platform | Bouwjaar | Motor | Beperkingen |
VW | Golf I | 1.6 TD | 17 | 1983/08-1985/07 | 1588 ccm, 55 KW, 75 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I | 1.6 D | 17 | 1982/01-1984/07 | 1588 ccm, 44 KW, 60 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I | 1.6 TD | 17 | 1982/03-1983/07 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I | 1,3 | 17 | 1982/08-1983/12 | 1272 ccm, 43 KW, 58 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I | 1.8 GTI | 17 | 1982/08-1983/12 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I | 1,3 | 17 | 1979/08-1983/07 | 1272 ccm, 44 KW, 60 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I | 1,6 | 17 | 1983/01-1984/02 | 1595 ccm, 55 KW, 75 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I | 1.6 D | 17 | 1980/08-1983/07 | 1588 ccm, 40 KW, 54 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I Cabriolet | 1,8 | 155 | 1983/08-1992/12 | 1781 ccm, 82 KW, 111 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I Cabriolet | 1,6 | 155 | 1986/04-1990/02 | 1595 ccm, 53 KW, 72 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I Cabriolet | 1,8 | 155 | 1983/08-1993/04 | 1781 ccm, 70 KW, 95 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I Cabriolet | 1,5 | 155 | 1979/01-1983/11 | 1457 ccm, 51 KW, 70 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I Cabriolet | 1,3 | 155 | 1983/08-1986/07 | 1272 ccm, 40 KW, 54 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I Cabriolet | 1,8 | 155 | 1989/08-1993/03 | 1781 ccm, 72 KW, 98 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I Cabriolet | 1,6 | 155 | 1979/08-1982/07 | 1588 ccm, 81 KW, 110 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I Cabriolet | 1,6 | 155 | 1983/08-1992/04 | 1595 ccm, 55 KW, 75 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I Cabriolet | 1,8 | 155 | 1982/08-1989/12 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I Cabriolet | 1,6 | 155 | 1979/08-1983/07 | 1588 ccm, 55 KW, 75 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf I Cabriolet | 1,8 | 155 | 1983/08-1992/09 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.8 Syncro | 19E, 1G1 | 1987/08-1988/07 | 1781 ccm, 62 KW, 84 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.6 D | 19E, 1G1 | 1983/08-1991/10 | 1588 ccm, 40 KW, 54 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.8 G60 Limited | 19E, 1G1 | 1989/07-1991/12 | 1781 ccm, 155 KW, 211 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1 | 19E, 1G1 | 1985/08-1991/10 | 1043 ccm, 37 KW, 50 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.6 TD | 19E, 1G1 | 1983/08-1985/07 | 1588 ccm, 55 KW, 75 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.3 Cat | 19E, 1G1 | 1986/06-1992/12 | 1272 ccm, 40 KW, 55 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.6 TD | 19E, 1G1 | 1983/08-1991/10 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.6 TD | 19E, 1G1 | 1989/08-1991/10 | 1589 ccm, 44 KW, 60 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 2 | 19E, 1G1 | 1985/08-1992/07 | 1968 ccm, 57 KW, 78 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.8i Cat | 19E, 1G1 | 1987/08-1991/10 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1 | 19E, 1G1 | 1983/11-1985/08 | 1043 ccm, 33 KW, 45 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1,8 | 19E, 1G1 | 1986/08-1990/01 | 1781 ccm, 62 KW, 84 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.8 GTI | 19E, 1G1 | 1983/08-1991/10 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.8 GTI 16V | 19E, 1G1 | 1986/02-1990/06 | 1781 ccm, 102 KW, 139 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1,3 | 19E, 1G1 | 1983/08-1986/10 | 1272 ccm, 43 KW, 58 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.8i Cat Syncro | 19E, 1G1 | 1987/08-1991/10 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1,8 | 19E, 1G1 | 1984/08-1991/10 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1,6 | 19E, 1G1 | 1986/08-1991/07 | 1595 ccm, 51 KW, 69 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.8 GTI G60 | 19E, 1G1 | 1990/04-1991/07 | 1781 ccm, 118 KW, 160 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.8 Syncro | 19E, 1G1 | 1986/02-1991/07 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1,3 | 19E, 1G1 | 1983/08-1987/06 | 1272 ccm, 40 KW, 55 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.8 Syncro | 19E, 1G1 | 1988/08-1991/07 | 1781 ccm, 72 KW, 98 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.8 GTI | 19E, 1G1 | 1985/01-1985/07 | 1781 ccm, 77 KW, 105 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1,6 | 19E, 1G1 | 1986/10-1992/12 | 1595 ccm, 51 KW, 70 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1,6 | 19E, 1G1 | 1983/08-1992/07 | 1595 ccm, 55 KW, 75 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1,6 | 19E, 1G1 | 1986/02-1991/10 | 1595 ccm, 53 KW, 72 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.8 GTI G60 Syncro | 19E, 1G1 | 1988/08-1991/12 | 1781 ccm, 118 KW, 160 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.8 GTI | 19E, 1G1 | 1985/08-1987/10 | 1781 ccm, 79 KW, 107 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.8 GTI Cat | 19E, 1G1 | 1987/01-1991/10 | 1781 ccm, 79 KW, 107 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.8 GTI 16V | 19E, 1G1 | 1986/02-1991/10 | 1781 ccm, 95 KW, 129 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.6 D | 19E, 1G1 | 1983/08-1991/10 | 1588 ccm, 37 KW, 50 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1.6 TD | 19E, 1G1 | 1989/04-1991/10 | 1588 ccm, 59 KW, 80 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II | 1,3 | 19E, 1G1 | 1985/08-1987/12 | 1272 ccm, 37 KW, 50 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II Van | 1.8i | 19E, 1G1 | 1987/08-1991/07 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | NUR für die MFA von Motometer |
VW | Golf II Van | 1.6 D | 19E, 1G1 | 1983/08-1991/07 | 1588 ccm, 40 KW, 54 PS | NUR für die MFA von Motometer |
Laatst bekeken