Dubbele ontstekingsverdeler BOSCH voor PORSCHE 964 993 met oppervlakteafwerking in ruil

Dubbele ontstekingsverdeler BOSCH voor PORSCHE 964 993 met oppervlakteafwerking in ruil

Met optiekpakket, direct beschikbaar voor omruiling!

Beschrijving:
Een beschadigde of versleten dubbele ontstekingsverdeler kan snel fatale gevolgen hebben voor motorschade.

Het eerste risico schuilt in de geïnstalleerde oude riem, die het secundaire ontstekingscircuit aandrijft. Deze riem wordt door de jaren heen blootgesteld aan hitte, vocht en mogelijk versleten lagers en ozon, waardoor deze door slijtage en veroudering kan barsten.
In deze situatie ontsteekt het secundaire circuit, dat niet langer wordt aangedreven, elke zes keer op één cilinder, waardoor ernstige oververhittingsschade ontstaat aan de getroffen en aangrenzende cilinders en cilinderkoppen.

Een ander risico dat door de dubbele ontstekingsverdeler tot schade aan de motor kan leiden, ligt in de lagering van de hoofdas. In tegenstelling tot de ruim bemeten hoofdlagers is het axiale en vooral het druklager een gevoelig punt. Axiaallagers/taatslagers die niet correct zijn ingedrukt, leiden tot het inlopen van de as, waardoor fijne hardmetaalslijtage ontstaat. Omdat dit lager van de hoofdas wordt gesmeerd door motorolie, komen spanen en slijtage in het oliecircuit terecht.
Dergelijke schade kan zelfs worden waargenomen bij nieuwe dubbele ontstekingsverdelers als de axiale en druklagers (één eenheid) minimaal niet goed zijn uitgelijnd.
Bij dubbele ontstekingsverdelers waarbij alleen de riem of het lager al vervangen is, is het percentage van deze schade nog groter, omdat de hoofdas vaak niet gecorrigeerd wordt en er al na enkele duizenden km slijtage optreedt. 

Als onderdeel van de professionele revisie van de originele BOSCH dubbele ontstekingsverdeler De volgende werkzaamheden worden uitgevoerd:

+ Reconditioneren en reinigen van de behuizing binnen en buiten door mechanisch ultrasoon reinigen, natstralen en verdichten

+ Vervangen van de aandrijfriem door een originele Continental riem 

+ Hoofdascorrectie afhankelijk van het loop-/schadepatroon door nitreren/harden/slijpen/rechttrekken + correctie van de lagerzittingen bij scheefstelling of beschadiging

+ Reinigen en smeren van alle bewegende delen met speciaal vet + Oppervlaktebehandeling bij beschadigingen

+ Montage en meting van alle componenten met behulp van een meetapparaat voor lengte, speling, voorspanning, druk

+ Aandrijfrondsel comprimeren

+ Functionele en kwaliteitstesten van de mechanica en testen van de Hall-sensor op signaalkwaliteit

De professionele uitvoering van alle werkzaamheden wordt verzorgd door een gespecialiseerd bedrijf met jarenlange ervaring gespecialiseerd in 964 en 993!

+ Origineel Porsche-reserveonderdeel voor de waardegerichte restauratie van uw klassieke auto

+ Snelle levering dankzij statiegeldservice en dagelijkse verzending


Het wordt aanbevolen om de afdichtring te gebruiken Artikel#12110 bij montage op de behuizing gelijktijdig te wijzigen!

Het bedrijf Bosch werd in 1886 in Stuttgart opgericht en is altijd betrokken geweest bij de productie van auto-onderdelen, waardoor het bedrijf de grootste autoleverancier ter wereld is geworden. Bosch produceert voornamelijk elektronische componenten en hun controllers en schakelaars. Het bedrijf heeft wereldwijde bekendheid verworven door ontwikkelingen op het gebied van technische systemen zoals het ABS-systeem, tractiecontrole (ASR) en het Elektronisch Stabiliteitsprogramma (ESP). Bovendien zijn Bosch-componenten zeer duurzaam en uitstekend verwerkt.

Procedure voor het uitwisselingsproces:
Er wordt een statiegeld geheven op uw oude onderdeel.
Dit bedrag wordt automatisch aan uw winkelwagen toegevoegd en gefactureerd.
Na ontvangst en inspectie van uw oude onderdelen wordt het statiegeld automatisch teruggestort.

Gelieve te begrijpen dat wij alleen originele en onbeschadigde onderdelen (alleen normale slijtage) kunnen accepteren. Stuur ons het oude onderdeel in dezelfde staat waarin het gereviseerde onderdeel wordt afgebeeld (schroeven, applicaties, enz.). Onderdelen met atypische schade kunnen niet worden gereviseerd en moeten aan u worden teruggestuurd. Alleen zo kunnen we het uitwisselingsproces in stand houden.

Meer informatie over het uitwisselingsproces, onaanvaardbare schade en het statiegeld vindt u hier: https://partworks.de/partworks/nl/zijmenu/service/aanbetaling/

Verzending buiten de EU-landen is niet mogelijk.

Stortingsbedrag:
930602015AX,   930.602.015.AX,   930 602 015 AX
93060201501,   930.602.015.01,   930 602 015 01


Leveringsomvang:
Volgens illustratie

Geschikt voor:
964 Carrera (geen turbo)
993 Carrera (geen turbo)

Stortingsbedrag:
600 €