Afdichtring compensatieleiding voor PORSCHE 911 3.0 3.3 SC 930 pakking uitlaat

Afdichtring compensatieleiding voor PORSCHE 911 3.0 3.3 SC 930 pakking uitlaat

Nieuw en perfecte pasvorm

Beschrijving:
Als afzonderlijke componenten van het uitlaatsysteem, zoals de warmtewisselaar of de uitlaat, worden vervangen, moeten altijd de bijbehorende afdichtingen worden vervangen. Alleen zo kan worden gegarandeerd dat het spruitstuk, de turbocompressor, de katalysator, de uitlaat, de warmtewisselaar/verwarmingskleppenkast etc. samen een absoluut dicht systeem vormen.
U kunt hier de juiste vervanging krijgen.

partworks GmbH is een Duits bedrijf dat gespecialiseerd is in reverse engineering en de distributie van reserveonderdelen voor Porsche. Bijzondere nadruk wordt gelegd op hoge kwaliteit en uitstekende service. Meer dan 130.000 autoliefhebbers wereldwijd zijn al tevreden klanten van het bedrijf uit Paderborn. Als gespecialiseerd bedrijf voor klassieke auto-onderdelen zijn wij op de hoogte van de kwaliteitseisen van onze klanten. Daarom kunt u er bij latere ontwikkelingen zeker van zijn dat de eisen zeer dicht bij het origineel liggen en deze in sommige gevallen zelfs overtreffen. Met onze eigen engineeringafdeling en interne tests kunnen we de betrouwbaarheid van onze producten garanderen. Last but not least bevestigt ons DIN ISO 9001 gecertificeerde kwaliteitsmanagement de grondigheid van ons werk. Als u ziet dat de fabrikantinformatie gedeeltelijk werkt, betekent dit een interne ontwikkeling of een artikel van de oorspronkelijke fabrikant (OE-kwaliteit). Original Equipment Manufacturers zijn fabrikanten die het originele product aan de voertuigfabrikant hebben geleverd, maar niet onder hun eigen merk actief kunnen zijn in de vrije handel.

Stortingsbedrag:
91111118903,   911.111.189.03,   911 111 189 03
91111118900,   911.111.189.00,   911 111 189 00
91111118901,   911.111.189.01,   911 111 189 01
91111118904,   911.111.189.04,   911 111 189 04


Leveringsomvang:
zie afbeelding

Geschikt voor:
911G 3.0
911 turbo (3,0/3,3)