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- Item nº: 8348
- Marca: Elring
6x junta da cabeça do cilindro para PORSCHE 911 F 2.0 O original da Elring Descrição:...Mais
6x junta da cabeça do cilindro para PORSCHE 911 F 2.0
O original da Elring
Descrição:
Por um lado, as juntas do motor impedem que o ar, a humidade e as partículas de sujidade entrem no motor. Por outro lado, as juntas impedem que o óleo, o líquido de arrefecimento e os gases de escape quentes saiam do motor. Além disso, as juntas do motor ou os anéis de vedação / vedantes de óleo impedem que os meios individuais no motor se misturem de forma indesejável e, assim, separam o combustível, o óleo do motor e o líquido de refrigeração uns dos outros.
Por isso, todas as juntas do cárter, da cabeça do cilindro, da tampa das válvulas e da cambota devem estar em perfeitas condições. Caso contrário, pode ocorrer perda de óleo e danos consequentes dispendiosos.
A junta da cabeça do cilindro, em particular, pode causar perda de compressão e é um ponto fraco muito comum, juntamente com a junta da tampa da válvula, a junta do cárter de óleo e os anéis de vedação da cambota.
Aqui pode obter substituições de alta qualidade de acordo com o título.
Para além das juntas do motor e outros componentes do motor, encontrará muitas outras peças sobressalentes para o seu modelo Porsche na nossa loja.
A empresa, que foi fundada em Estugarda em 1879 e é agora conhecida como ElringKlinger, produz juntas há muito tempo. Os seus produtos incluem juntas de cabeça de cilindro, compostos de vedação e vários vedantes de óleo. Com mais de 100 anos de experiência no campo da tecnologia de juntas, a empresa é atualmente o líder de mercado global no segmento de juntas de cabeça de cilindro.
Números de referência:
90110439104, 901.104.391.04, 901 104 391 04
90110439100, 901.104.391.00, 901 104 391 00
90110439101, 901.104.391.01, 901 104 391 01
Âmbito de fornecimento:
De acordo com a ilustração
Adequado para:
911 F 2.0
914-6
O original da Elring
Descrição:
Por um lado, as juntas do motor impedem que o ar, a humidade e as partículas de sujidade entrem no motor. Por outro lado, as juntas impedem que o óleo, o líquido de arrefecimento e os gases de escape quentes saiam do motor. Além disso, as juntas do motor ou os anéis de vedação / vedantes de óleo impedem que os meios individuais no motor se misturem de forma indesejável e, assim, separam o combustível, o óleo do motor e o líquido de refrigeração uns dos outros.
Por isso, todas as juntas do cárter, da cabeça do cilindro, da tampa das válvulas e da cambota devem estar em perfeitas condições. Caso contrário, pode ocorrer perda de óleo e danos consequentes dispendiosos.
A junta da cabeça do cilindro, em particular, pode causar perda de compressão e é um ponto fraco muito comum, juntamente com a junta da tampa da válvula, a junta do cárter de óleo e os anéis de vedação da cambota.
Aqui pode obter substituições de alta qualidade de acordo com o título.
Para além das juntas do motor e outros componentes do motor, encontrará muitas outras peças sobressalentes para o seu modelo Porsche na nossa loja.
A empresa, que foi fundada em Estugarda em 1879 e é agora conhecida como ElringKlinger, produz juntas há muito tempo. Os seus produtos incluem juntas de cabeça de cilindro, compostos de vedação e vários vedantes de óleo. Com mais de 100 anos de experiência no campo da tecnologia de juntas, a empresa é atualmente o líder de mercado global no segmento de juntas de cabeça de cilindro.
Números de referência:
90110439104, 901.104.391.04, 901 104 391 04
90110439100, 901.104.391.00, 901 104 391 00
90110439101, 901.104.391.01, 901 104 391 01
Âmbito de fornecimento:
De acordo com a ilustração
Adequado para:
911 F 2.0
914-6
Outros links para "6x junta da cabeça do cilindro para PORSCHE 911 F 2.0"
Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Ano de construção | Motor | Limitações |
Porsche | 911 | 2.0 L | 911 F | 1967/08-1968/11 | 1991 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 911 | 2.0 L | 911 F | 1963/01-1968/12 | 1991 ccm, 96 KW, 130 PS | |
Porsche | 911 | 2.0 T | 911 F | 1968/08-1972/02 | 1991 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Porsche | 911 | 2.0 S | 911 F | 1966/07-1968/11 | 1991 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Porsche | 911 | 2.0 E | 911 F | 1968/09-1969/12 | 1991 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Porsche | 911 | 2.0 S | 911 F | 1968/09-1969/12 | 1991 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 E | 911 F | 1968/09-1972/02 | 1991 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 T | 911 F | 1967/06-1972/02 | 1991 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 L | 911 F | 1967/08-1968/11 | 1991 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 L | 911 F | 1964/11-1968/11 | 1991 ccm, 96 KW, 131 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 S | 911 F | 1966/07-1968/11 | 1991 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 S | 911 F | 1966/07-1972/02 | 1991 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Porsche | 914 | 2.0 | -- | 1969/11-1973/12 | 1991 ccm, 81 KW, 110 PS |
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