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- Item nº: 3096
- Marca: partworks Set
Braço de suspensão + braço articulado para PORSCHE Boxster 986 REAR SPORT SET em troca...Mais
Braço de suspensão + braço articulado para PORSCHE Boxster 986 REAR SPORT SET em troca
Conjunto correspondente para o seu Porsche Boxster 986
Descrição:
Este conjunto de eixo traseiro evita pesquisas e inconvenientes irritantes se os produtos que você encomendou não se adequarem ao modelo especificado. Aqui você pode obter um conjunto com desconto exatamente com os componentes necessários para uma grande revisão do eixo traseiro do seu Porsche. Os suportes de borracha utilizados são o composto de borracha 30% mais duro da versão esportiva. Os componentes foram testados ao longo de muitos anos de uso.
Os triângulos e tirantes originais foram completamente revisados por uma empresa especializada com certificação ISO.
Processo:
Cobramos um depósito pelo seu guidão antigo. Por favor, transfira o valor do depósito diretamente através do site Paypal após a compra.
Se pagar por transferência bancária, envie-nos os dados da sua conta para a devolução da transferência por e-mail. Depois de receber o seu guiador antigo, reembolsaremos automaticamente o depósito.
Clientes internacionais, estejam cientes de que este é um leilão “em troca” de suas peças antigas e desgastadas. Disponível apenas para países da UE. Por favor, leia a descrição com atenção antes de comprar e fique à vontade para entrar em contato conosco para qualquer dúvida.
Incluídos no conjunto estão:
2 triângulos originais revisados,
2 tirantes originais revisados,
2 braços de arrasto,
2 hastes de acoplamento para o estabilizador.
Para reembolsar o depósito, precisamos dos seus antigos triângulos e tirantes. Você também pode nos enviar seus antigos braços de arrasto.
Por favor, entenda que só podemos aceitar peças antigas originais e não danificadas (apenas desgaste normal). Por favor, envie-nos a peça antiga na mesma medida em que a peça recondicionada é mostrada (parafusos, aplicações, etc.). Peças antigas com danos incomuns (alumínio quebrado, placas de circuito danificadas, etc.) não podem ser reparadas e devem ser devolvidas a você.
Em breve adicionaremos os rolamentos de cúpula correspondentes à nossa linha e neste conjunto.
Um aviso:
Observe que são necessárias ferramentas e equipamentos de oficina apropriados para a instalação.
O braço de arrasto é uma parte central do chassi. O guiador está disposto na direção do deslocamento e absorve as forças longitudinais.
Em muitos casos, a luva de borracha da junta esférica falha devido à carga dinâmica e à fragilização do material, permitindo que sujeira e água entrem na junta esférica. Portanto, os braços traseiros devem ser inspecionados regularmente quanto a folga na articulação. O guidão deve ser sempre trocado eixo por eixo.
Os tirantes originais foram completamente revisados por uma empresa especializada com certificação ISO.
As propriedades técnicas dos novos rolamentos correspondem às originais. Esta é uma versão esportiva com composto de borracha 30% mais duro.
Suas vantagens:
+ alta durabilidade graças ao material de borracha e sem PU
+ comportamento de direção mais esportivo
+ peça de reposição original com número de peça e logotipo Porsche
+ padrão de qualidade muito alto
+ sem ruídos de rangidos ou rangidos graças à vulcanização
+ Troca simples e rápida do antigo pelo novo graças ao serviço de depósito!
As hastes de acoplamento formam a conexão entre o estabilizador e os componentes do chassi e melhoram a aderência à estrada, reduzindo o movimento de rolamento nas curvas.
Um suporte do pêndulo danificado geralmente pode ser reconhecido por ruídos estrondosos e chocalhos, bem como por fortes choques no chassi e maior inclinação nas curvas e frenagens. As causas comuns de hastes de acoplamento defeituosas são falta de lubrificação ou rolamentos defeituosos.
Este produto é um conjunto de produtos de marca de renomados fornecedores automotivos criados pela partworks. Se identificarmos o fabricante dos componentes, por exemplo através de embalagens de cartão, também será um conjunto de componentes deste fabricante. Por favor, não esqueça que mesmo os maiores fornecedores às vezes comercializam mercadorias entre si. Em qualquer caso, pode sempre confiar nos elevados padrões de qualidade dos nossos componentes.
Números de referência:
98633104308, 986.331.043.08, 986 331 043 08
98733305900, 987.333.059.00, 987 333 059 00
99733104505, 997.331.045.05, 997 331 045 05
99634105319, 996.341.053.19, 996 341 053 19
99634306904, 996.343.069.04, 996 343 069 04
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99634105307-17
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99634106300, 996.341.063.00, 996 341 063 00
99634306903, 996.343.069.03, 996 343 069 03
99634306902, 996.343.069.02, 996 343 069 02
99634307003, 996.343.070.03, 996 343 070 03
99634307002, 996.343.070.02, 996 343 070 02
Escopo de entrega:
De acordo com ilustração e descrição
Adequado para:
Boxster 986
Conjunto correspondente para o seu Porsche Boxster 986
Descrição:
Este conjunto de eixo traseiro evita pesquisas e inconvenientes irritantes se os produtos que você encomendou não se adequarem ao modelo especificado. Aqui você pode obter um conjunto com desconto exatamente com os componentes necessários para uma grande revisão do eixo traseiro do seu Porsche. Os suportes de borracha utilizados são o composto de borracha 30% mais duro da versão esportiva. Os componentes foram testados ao longo de muitos anos de uso.
Os triângulos e tirantes originais foram completamente revisados por uma empresa especializada com certificação ISO.
Processo:
Cobramos um depósito pelo seu guidão antigo. Por favor, transfira o valor do depósito diretamente através do site Paypal após a compra.
Se pagar por transferência bancária, envie-nos os dados da sua conta para a devolução da transferência por e-mail. Depois de receber o seu guiador antigo, reembolsaremos automaticamente o depósito.
Clientes internacionais, estejam cientes de que este é um leilão “em troca” de suas peças antigas e desgastadas. Disponível apenas para países da UE. Por favor, leia a descrição com atenção antes de comprar e fique à vontade para entrar em contato conosco para qualquer dúvida.
Incluídos no conjunto estão:
2 triângulos originais revisados,
2 tirantes originais revisados,
2 braços de arrasto,
2 hastes de acoplamento para o estabilizador.
Para reembolsar o depósito, precisamos dos seus antigos triângulos e tirantes. Você também pode nos enviar seus antigos braços de arrasto.
Por favor, entenda que só podemos aceitar peças antigas originais e não danificadas (apenas desgaste normal). Por favor, envie-nos a peça antiga na mesma medida em que a peça recondicionada é mostrada (parafusos, aplicações, etc.). Peças antigas com danos incomuns (alumínio quebrado, placas de circuito danificadas, etc.) não podem ser reparadas e devem ser devolvidas a você.
Em breve adicionaremos os rolamentos de cúpula correspondentes à nossa linha e neste conjunto.
Um aviso:
Observe que são necessárias ferramentas e equipamentos de oficina apropriados para a instalação.
O braço de arrasto é uma parte central do chassi. O guiador está disposto na direção do deslocamento e absorve as forças longitudinais.
Em muitos casos, a luva de borracha da junta esférica falha devido à carga dinâmica e à fragilização do material, permitindo que sujeira e água entrem na junta esférica. Portanto, os braços traseiros devem ser inspecionados regularmente quanto a folga na articulação. O guidão deve ser sempre trocado eixo por eixo.
Os tirantes originais foram completamente revisados por uma empresa especializada com certificação ISO.
As propriedades técnicas dos novos rolamentos correspondem às originais. Esta é uma versão esportiva com composto de borracha 30% mais duro.
Suas vantagens:
+ alta durabilidade graças ao material de borracha e sem PU
+ comportamento de direção mais esportivo
+ peça de reposição original com número de peça e logotipo Porsche
+ padrão de qualidade muito alto
+ sem ruídos de rangidos ou rangidos graças à vulcanização
+ Troca simples e rápida do antigo pelo novo graças ao serviço de depósito!
As hastes de acoplamento formam a conexão entre o estabilizador e os componentes do chassi e melhoram a aderência à estrada, reduzindo o movimento de rolamento nas curvas.
Um suporte do pêndulo danificado geralmente pode ser reconhecido por ruídos estrondosos e chocalhos, bem como por fortes choques no chassi e maior inclinação nas curvas e frenagens. As causas comuns de hastes de acoplamento defeituosas são falta de lubrificação ou rolamentos defeituosos.
Este produto é um conjunto de produtos de marca de renomados fornecedores automotivos criados pela partworks. Se identificarmos o fabricante dos componentes, por exemplo através de embalagens de cartão, também será um conjunto de componentes deste fabricante. Por favor, não esqueça que mesmo os maiores fornecedores às vezes comercializam mercadorias entre si. Em qualquer caso, pode sempre confiar nos elevados padrões de qualidade dos nossos componentes.
Números de referência:
98633104308, 986.331.043.08, 986 331 043 08
98733305900, 987.333.059.00, 987 333 059 00
99733104505, 997.331.045.05, 997 331 045 05
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99633104505, 996.331.045.05, 996 331 045 05
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99634105307, 996.341.053.07, 996 341 053 07
99634105306, 996.341.053.06, 996 341 053 06
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99634307003, 996.343.070.03, 996 343 070 03
99634307002, 996.343.070.02, 996 343 070 02
Escopo de entrega:
De acordo com ilustração e descrição
Adequado para:
Boxster 986
Outros links para "Braço de suspensão + braço articulado para PORSCHE Boxster 986 REAR SPORT SET em troca"
Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Ano de construção | Motor | Limitações |
Porsche | Boxster | 2.5 | 986 | 1996/09-1999/08 | 2480 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Porsche | Boxster | 2.7 | 986 | 1999/08-2002/07 | 2687 ccm, 162 KW, 220 PS | |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 986 | 1999/08-2002/07 | 3179 ccm, 185 KW, 252 PS | |
Porsche | Boxster | 2.7 | 986 | 2002/07-2004/12 | 2687 ccm, 168 KW, 228 PS | |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 986 | 2002/07-2004/12 | 3179 ccm, 191 KW, 260 PS | |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 986 | 2004/01-2004/12 | 3179 ccm, 196 KW, 266 PS | |
Porsche | Boxster | 2.7 | 986 | 1999/06-2002/12 | 2687 ccm, 155 KW, 211 PS |
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