Vedação do eixo da caixa de velocidades para caixa de transmissão automática PORSCHE 924 944

Vedação do eixo da caixa de velocidades para caixa de transmissão automática PORSCHE 924 944

Qualidade original

Descrição:
Para a revisão da sua caixa de engrenagens, oferecemos rolamentos, anéis sincronizadores, conjuntos de vedação e Simmerrings. Contamos apenas com fabricantes conhecidos e da mais alta qualidade. Ao especificar as peças de reposição, geralmente também utilizamos as informações do fabricante. Se faltarem componentes para a revisão da sua transmissão, informe-nos e escreva-nos.

partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.

Números de referência:
087409133C
87409133
087409133
087409133A


Escopo de entrega:
De acordo com a ilustração

Adequado para:
924 ('76-'85) 924 S ('86-'88) para caixa de comando final da transmissão automática
944 ('82-'89) para caixa de comando final da transmissão automática