Eixos de cames da corrente de distribuição para PORSCHE 996 3.4 Carrera 986 Boxster
Descrição: Devido ao design complexo com eixo intermediário e duas árvores de cames aéreas, os boxers de água dos modernos Porsche 911 Carrera e Boxster têm um grande número de correntes e trilhos deslizantes. Estas também variam dentro de uma série de modelos, consoante a cilindrada do motor ou o ano do modelo. Por exemplo, a guia da corrente foi ligeiramente alterada entre os motores 3.4L e 3.6L do Carrera de 2001 para 2002. Os motores dos modelos 911 turbo e GT, por outro lado, baseiam-se na tecnologia comprovada do 911 dos modelos anteriores. As correntes de distribuição, as calhas deslizantes e as calhas tensoras para a distribuição das válvulas são fundamentalmente diferentes aqui. As especificações dos veículos para os nossos componentes de motor baseiam-se sempre no programa de peças de substituição da Porsche. Os fabricantes das calhas tensoras, calhas deslizantes e correntes de distribuição são marcas bem conhecidas. Pode encontrar os componentes para a revisão do seu motor separadamente ou como conjuntos completos na nossa loja online.
Juntamente com a FAG e a LuK, a INA é uma das três marcas do Grupo Schaeffler. A Schaeffler foi fundada em 1946 e a marca INA foi registada em 1951. O primeiro marco da empresa foi a invenção do rolamento de agulhas guiado por gaiola. Sob as três marcas, a empresa tem vindo a vender produtos de alta qualidade para sistemas de tração há décadas, tais como accionamentos por corrente e correia optimizados em termos de ruído e vida útil, suportes de rolamentos para veios de motores e outras soluções de rolamentos, bem como embraiagens.
Adequado para: 996 Carrera 3.4 até -'01 Boxster 986 2.5/2.7/3.2 S Corresponde às letras de código do motor M96.01 / M96.02 / M96.04 e M96.20 / M96.21 / M96.22 / M96.23 / M96.24 Situa-se entre as árvores de cames na cabeça do cilindro Duas correntes de distribuição deste tipo são instaladas por motor
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