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Roda dentada para velocímetro SMITHS Jaeger odómetro Z32

partworks
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Roda dentada para velocímetro SMITHS Jaeger odómetro Z32
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  • Item nº: 2084
  • Marca: partworks
Descrição Veículos adequados Avaliações 2
Descrição
Roda dentada para velocímetro SMITHS Jaeger odómetro Z32 Descrição: Se o seu velocímetro...Mais
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Roda dentada para velocímetro SMITHS Jaeger odómetro Z32

Descrição:
Se o seu velocímetro parou, esta engrenagem geralmente está quebrada. A reparação não é complicada e não é problema para o mecânico de hobby.

Existem 3 variantes desta roda dentada com diferentes números de dentes. Conte o número de dentes antes de comprar e informe-nos do número de série de quatro dígitos.
Pode ver o número de dentes que está a comprar com esta oferta no título da oferta (por exemplo, Z20 = 20 dentes)

Z20 = 20 dentes <- Original-Zahnrad ist weiß
Z25 = 25 dentes <- Original-Zahnrad ist gelb
Z32 = 32 dentes <- Original-Zahnrad ist rot
Diâmetro do furo 5mm

Suas vantagens:
+ Sem problemas com velocímetros usados, que também podem falhar a qualquer momento
+ baixos custos de reparação graças à solução "faça você mesmo"
+ Mantém a originalidade do seu veículo e a quilometragem correcta
+ Sem tempo de paragem devido a envios de devolução a prestadores de serviços de reparação

O nosso serviço:
+ Envio diário, também como expresso, se necessário
+ todos os tamanhos sempre em stock
+ compra com fatura e imposto reconhecido
+ vasta gama com mais de 100 tipos de rodas dentadas diferentes
+ troca gratuita em caso de desvio de tamanho

Se você tiver alguma dúvida, envie-nos um e-mail.

Qualidade:
As nossas rodas dentadas são elaboradas e fielmente fabricadas através do processo de moldagem por injeção e não são construções internas imprecisas impressas em 3D.
Trabalhamos com um fabricante especializado na produção de engrenagens de plástico e que é líder mundial de mercado com as suas soluções de reparação.
A chamada geometria involuta do dente é mantida, que é a única maneira de garantir o deslizamento de baixo atrito dos flancos do dente entre os pares de engrenagens.
O material que utilizamos é o termoplástico Celeron com aditivos de grafite. Estes garantem um baixo atrito e uma operação sem desgaste. Isto dá-nos uma excelente qualidade de processamento.

Se desmontar o velocímetro com antecedência, tenha em atenção que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure a agulha do velocímetro no centro e rode-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Puxar com cuidado. A fricção é tudo o que mantém a agulha no eixo.

A partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia inversa e na venda de peças sobresselentes para a Porsche. A ênfase especial é colocada na alta qualidade e no excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de substituição para automóveis clássicos, estamos conscientes das exigências de qualidade dos nossos clientes. É por isso que pode ter a certeza de que os requisitos para os novos desenvolvimentos se baseiam muito de perto nos originais e, por vezes, até os excedem. Com o nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a fiabilidade dos nossos produtos. Por último, mas não menos importante, o nosso sistema de gestão da qualidade certificado pela norma DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se vir a especificação do fabricante partworks, isso significa que se trata de um desenvolvimento interno ou de um artigo de um fabricante de equipamento original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são os fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem estar activos no mercado aberto com a sua própria marca.

Âmbito de entrega:
1 roda dentada

Adequado para:
todos os velocímetros Smiths / Jäger
Existem 3 variantes desta engrenagem com diferentes números de dentes. Por favor, conte o número de dentes antes de comprar e informe-nos do número de série de quatro dígitos.
Qual o número de dentes que compra com esta oferta
pode ser visto no título da oferta (por exemplo, Z20 = 20 dentes)
Z20 = 20 dentes
Z25 = 25 dentes
Z32 = 32 dentes
Diâmetro do furo 5mm

Informações sobre a Segurança do Produto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Site Web: https://partworks.de/
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Marca Modelo Tipo Plataforma Ano de construção Motor Limitações
Austin Mini 0,9 -- 1969/09-1985/10 848 ccm, 25 KW, 34 PS
Austin Mini MK I 850 -- 1967/01-1979/08 848 ccm, 25 KW, 34 PS
Austin Mini MK I 1,3 -- 1962/09-1969/08 1275 ccm, 57 KW, 77 PS
Austin Maxi 1500 -- 1969/04-1980/07 1485 ccm, 50 KW, 68 PS
Austin 1000-Series MK II 1100 -- 1970/01-1974/12 1083 ccm, 32 KW, 44 PS
Austin 1000-Series MK II 1300 GT -- 1970/01-1974/12 1256 ccm, 50 KW, 68 PS
Austin Allegro Stufenheck 1,3 -- 1979/12-1984/12 1275 ccm, 46 KW, 63 PS
Austin Allegro Schrägheck 1,3 ADO 67 1973/05-1982/03 1275 ccm, 40 KW, 54 PS
Austin Princess 1800 HL -- 1976/04-1978/09 1798 ccm, 60 KW, 82 PS
Austin Maxi II 1750 -- 1980/10-1982/12 1748 ccm, 53 KW, 72 PS
Austin Metro 1,3 -- 1980/10-1983/12 1275 ccm, 46 KW, 63 PS
Austin Metro 1 -- 1980/10-1990/04 999 ccm, 30 KW, 41 PS
Austin Ambassador 1,7 -- 1982/03-1984/02 1698 ccm, 62 KW, 84 PS
Austin Ambassador 2 -- 1982/03-1984/10 1994 ccm, 69 KW, 94 PS
Austin Maestro 1.6 MG XC 1983/03-1985/08 1598 ccm, 72 KW, 98 PS
Austin Montego 2 XE 1984/04-1988/08 1994 ccm, 74 KW, 101 PS
Austin Montego Kombi 1.6 LS XE 1984/10-1988/08 1598 ccm, 61 KW, 83 PS
Jaguar MK VII 3,4 -- 1954/07-1956/10 3442 ccm, 140 KW, 190 PS
Jaguar XK Stufenheck 2,4 -- 1955/09-1959/09 2483 ccm, 83 KW, 113 PS
Jaguar XK Stufenheck 3.8 S -- 1959/09-1966/09 3781 ccm, 164 KW, 223 PS
Jaguar E-Type 4,2 -- 1971/03-1975/04 4235 ccm, 127 KW, 173 PS
Jaguar E-Type 4,2 -- 1968/07-1971/05 4235 ccm, 198 KW, 269 PS
Jaguar E-Type 3,8 -- 1961/04-1964/07 3781 ccm, 195 KW, 265 PS
Jaguar E-Type Convertible V12 5.3 -- 1971/03-1975/04 5343 ccm, 203 KW, 276 PS
Jaguar MK X 4,2 -- 1961/09-1968/07 4235 ccm, 198 KW, 269 PS
Jaguar S-Type 3,4 -- 1963/05-1968/08 3442 ccm, 150 KW, 204 PS
Jaguar E-Type 2 4,2 -- 1966/06-1968/09 4235 ccm, 195 KW, 265 PS
Jaguar XJ Sovereign V12 -- 1985/07-1992/12 5343 ccm, 197 KW, 268 PS
Jaguar XJ Coupe 4,2 -- 1973/09-1978/10 4235 ccm, 183 KW, 249 PS
Jaguar XJ Coupe 3,6 -- 1987/08-1989/12 3590 ccm, 156 KW, 212 PS
Jaguar XJSC Convertible 5.3 H.E. -- 1985/07-1992/05 5343 ccm, 194 KW, 264 PS
Jaguar XJ220 Coupe 3.5 V6 -- 1992/04-1994/06 3498 ccm, 404 KW, 549 PS
Land Rover Serie II 2,3 -- 1958/09-1961/12 2286 ccm, 57 KW, 78 PS
Land Rover Serie II 2.1 D -- 1958/04-1961/12 2068 ccm, 38 KW, 52 PS
Land Rover Serie II 2,6 -- 1966/01-1971/12 2625 ccm, 61 KW, 83 PS
Land Rover 88/109 2.6 4x4 LR_ 1966/01-1985/12 2625 ccm, 61 KW, 83 PS
Land Rover 88/109 2.3 4x4 LR_ 1963/09-1986/12 2286 ccm, 51 KW, 69 PS
Land Rover 88/109 Hardtop 2.3 4x4 LR_ 1963/09-1986/12 2286 ccm, 51 KW, 69 PS
Land Rover 88/109 Hardtop 2.3 D LR_ 1963/09-1971/11 2286 ccm, 46 KW, 63 PS
Land Rover Range Rover I 3.5 Vogue AE, AN, HAA, HAB, HAM, HBM, RE, RN 1985/10-1990/09 3528 ccm, 120 KW, 163 PS
Land Rover Range Rover I 3.9 Vogue SEI 4x4 AE, AN, HAA, HAB, HAM, HBM, RE, RN 1988/11-1994/07 3947 ccm, 134 KW, 182 PS
Land Rover Discovery I 3.5 4x4 LJ, LG 1989/06-1994/06 3531 ccm, 122 KW, 166 PS
Rover 200 216 XH 1985/03-1989/09 1598 ccm, 61 KW, 83 PS
Rover Mini 1300 -- 1992/04-1996/10 1275 ccm, 37 KW, 50 PS
Rover Mini MK I 1000 -- 1992/01-1993/06 999 ccm, 30 KW, 41 PS
Rover Montego 1,6 -- 1990/10-1992/09 1598 ccm, 61 KW, 83 PS
Rover 2200-3500 2200 P6 1963/09-1976/05 2160 ccm, 83 KW, 113 PS
Rover 2000-3500 Hatchback 2600 S SD1 1982/10-1986/10 2597 ccm, 93 KW, 126 PS
Rover 800 825 SI/Sterling XS 1986/10-1988/10 2494 ccm, 123 KW, 167 PS
Rover 800 825 SI/Sterling XS 1987/01-1991/12 2494 ccm, 127 KW, 173 PS
Rover 800 825 SI/Sterling Catalytic-Conv XS 1986/10-1991/12 2494 ccm, 110 KW, 150 PS
Rover 800 Hatchback 820 I/SI XS 1988/10-1991/12 1994 ccm, 103 KW, 140 PS
Rover 200 Hatchback 216 GSI XW 1989/10-1995/10 1590 ccm, 82 KW, 112 PS
Triumph TR 3 2 -- 1955/12-1957/12 1991 ccm, 67 KW, 95 PS
Triumph TR 3A 2 -- 1957/12-1961/12 1998 ccm, 70 KW, 95 PS
Triumph Italia 2 -- 1959/01-1963/12 1991 ccm, 74 KW, 100 PS
Triumph TR 4 2 -- 1961/01-1965/12 1991 ccm, 75 KW, 100 PS
Triumph Herald Cabriolet 1200 -- 1961/01-1967/10 1147 ccm, 29 KW, 39 PS
Triumph Herald Cabriolet 13/60 -- 1967/01-1971/12 1269 ccm, 46 KW, 62 PS
Triumph Vitesse Cabriolet 2 -- 1968/12-1971/12 1998 ccm, 77 KW, 105 PS
Triumph Vitesse 1,6 -- 1962/01-1967/12 1596 ccm, 51 KW, 70 PS
Triumph Vitesse 2 -- 1968/12-1971/12 1998 ccm, 77 KW, 105 PS
Triumph Spitfire 1.2 MK I -- 1962/10-1965/12 1147 ccm, 46 KW, 63 PS
Triumph Spitfire 1.3 MK IV -- 1971/01-1972/12 1296 ccm, 55 KW, 76 PS
Triumph Spitfire 1.2 MK II -- 1965/12-1967/12 1147 ccm, 49 KW, 67 PS
Triumph Spitfire 1500 -- 1975/01-1980/01 1493 ccm, 51 KW, 69 PS
Triumph Spitfire 1.3 MK III -- 1967/12-1970/12 1296 ccm, 55 KW, 75 PS
Triumph GT6 MK II -- 1968/12-1970/12 1998 ccm, 77 KW, 105 PS
Triumph GT6 MK III -- 1971/12-1972/12 1998 ccm, 77 KW, 105 PS
Triumph GT6 MK III -- 1972/12-1973/12 1998 ccm, 71 KW, 96 PS
Triumph Herald 1200 -- 1968/01-1969/12 1147 ccm, 35 KW, 48 PS
Triumph TR 5 2.5 PI 250 1967/01-1968/12 2498 ccm, 105 KW, 143 PS
Triumph 2000 MK I 2 -- 1968/01-1972/03 1998 ccm, 66 KW, 90 PS
Triumph 2.5 PI MK I 2,5 -- 1968/10-1975/10 2498 ccm, 90 KW, 122 PS
Triumph TR 6 2.5 PI -- 1969/01-1976/12 2498 ccm, 105 KW, 143 PS
Triumph TR 6 2,5 -- 1972/01-1976/12 2498 ccm, 90 KW, 122 PS
Triumph 1500 1,5 -- 1972/01-1974/12 1493 ccm, 49 KW, 66 PS
Triumph Toledo 1300 -- 1970/10-1977/12 1296 ccm, 43 KW, 59 PS
Triumph Dolomite 1850 -- 1972/01-1977/12 1854 ccm, 68 KW, 92 PS
Triumph Dolomite 1850 HL -- 1977/01-1981/12 1854 ccm, 68 KW, 92 PS
Triumph Dolomite 2 -- 1976/03-1980/01 1998 ccm, 93 KW, 127 PS
Triumph 2000 MK II 2 -- 1972/03-1975/12 1998 ccm, 66 KW, 90 PS
Triumph 2000 MK II 2 -- 1972/03-1975/12 1998 ccm, 65 KW, 88 PS
Triumph 2500 S -- 1975/04-1977/12 2498 ccm, 79 KW, 108 PS
Triumph 2500 Estate TC -- 1974/05-1975/04 2498 ccm, 74 KW, 100 PS
Triumph TR 7 Coupe 2 -- 1976/01-1981/12 1998 ccm, 78 KW, 106 PS
Triumph Acclaim 1,3 -- 1982/01-1985/12 1335 ccm, 51 KW, 69 PS
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De: Sobre: 23/12/2017

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De: Sobre: 22/12/2017

bestens gelaufen vielen dank****

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