Engrenagem Sumlog I II para registro de faca de nó de reparo VDO

Engrenagem Sumlog I II para registro de faca de nó de reparo VDO

Excelente qualidade de acabamento

Descrição:
Se o contador do seu medidor de nós VDO parou, a engrenagem mostrada geralmente é a causa. Devido a um defeito de material, o plástico antigo se decompõe e a engrenagem original bege desmorona depois de alguns anos.

Variantes:
20x21 - 20x32 (a roda dentada grande é constante, a pequena varia de 21 a 32)
Você pode contar a roda parceira da roda dentada pequena, o total de ambas deve somar 70.
1. Exemplo: Bicicleta parceira =48 ->70-48 = 22 ->Você precisa de uma 20x22
2. Exemplo: Bicicleta parceira =38 ->70-38 = 32 ->Você precisa de uma 20x32

Importante:
Existem várias combinações de engrenagens. Para garantir um processamento simples e rápido, pedimos que nos informe o número de dentes E o tipo de instrumento com número de peça VDO no campo de comentários no momento da compra. Sem esta informação, enviaremos a você o tipo de engrenagem mais comumente instalado.
Se sua engrenagem dupla estiver muito danificada, você também poderá contar o número de dentes da engrenagem parceira da engrenagem menor. Refere-se à engrenagem que engata no anel menor desta engrenagem dupla.

Serviço:
Temos mais de 100 variantes de engrenagens em nossa linha e podemos fornecer as engrenagens certas, se necessário!

+ todos os tamanhos alternativos sempre em estoque
+ serviço de troca rápida em caso de discrepância de tamanho

Qualidade:
Nossas engrenagens são fabricadas de maneira elaborada e fiel por meio de moldagem por injeção e não são produtos impressos em 3D de fabricação própria. Trabalhamos com um fabricante especializado na produção de engrenagens plásticas e líder de mercado global em suas soluções de reparo.
A chamada geometria do dente envolvente é mantida; esta é a única maneira de garantir o deslizamento de baixo atrito dos flancos dos dentes entre os pares de engrenagens.
O material que utilizamos é o termoplástico Celron com aditivos de grafite. Isso garante baixo atrito e operação sem desgaste.

Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Pegue a agulha do velocímetro no meio e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. O atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.

partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.

Escopo de entrega:
veja ilustração

Adequado para:
VDO Sumlog com sinalização eletrônica / contador de rolos acionado eletronicamente.

Informações sobre a Segurança do Produto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Site Web: https://partworks.de/