2 amortecedores para PORSCHE 911 G 930 de '85 - BILSTEIN Série B6 Turbo FRONT

2 amortecedores para PORSCHE 911 G 930 de '85 - BILSTEIN Série B6 Turbo FRONT

Par de amortecedores L=R

Descrição:
Se o seu veículo vibrar várias vezes enquanto dirige em estradas irregulares ou quando é empurrado para baixo enquanto está parado, os amortecedores podem estar com defeito e devem ser substituídos. Ruídos de rangidos e rangidos também são uma indicação disso. Aqui você receberá um par de peças de reposição de alta qualidade da marca Bilstein. Além da substituição original do B4, normalmente você também pode encontrar variantes mais esportivas e rígidas do B6 e do B8 mais curto em nossa loja.
Estes amortecedores são adequados para os modelos especificados com amortecedor Boge. A marcação do amortecedor da série Turbo descreve o parâmetro 150/110. Consiste nos estágios de recuperação e compressão do amortecedor. Se procura amortecedores mais rígidos (mais desportivos) ou mais macios, encontrará muitos outros parâmetros na nossa loja.

Dicas:
Três amortecedores diferentes do eixo dianteiro foram instalados como padrão nos modelos F e G de 1972 a 1989.

Osso do eixo Bilstein (verde):
Dependendo dos requisitos, o inserto parton pode ser trocado. Você pode encontrá-los nos números de item 3904 (conjunto 1944), 3927 (conjunto 1961), 3935 (conjunto 1966), 3928 (conjunto 1962) e 3551 (conjunto 1924).

Boge/Sachs-Achsbein (Preto):
Os amortecedores são aparafusados e podem ser substituídos por amortecedores Bilstein. Também aqui oferecemos uma seleção de diferentes parâmetros sob os números de item 3926 (Conjunto 1960), 3902 (Conjunto 1942) e 3903 (Conjunto 1943).
Os modelos G de 07/85 possuem suporte de eixo com rosca externa, por isso o amortecedor 3946 (conjunto 1975) (conjunto 1975) com rosca interna da porca de capa é adequado para este caso.
A chave de cartucho 1989 com diâmetro interno de 55 mm é necessária para a instalação.

Perna do eixo Koni (vermelho):
Pode ser trocado por uma perna de eixo Bilstein. Também oferecemos pernas de eixo em duas configurações sob os números 3929/3930 (conjunto 1987) e 3905/3906 (conjunto 1984).

Este conjunto pode ser complementado com o conjunto de 1957 para formar um conjunto completo de eixos dianteiro e traseiro dependendo da versão.

August Bilstein fundou a empresa AUBI em Ennepetal já em 1873 e começou a desenvolver e fornecer amortecedores de pressão de gás monotubo em 1954 - uma contribuição significativa para a história da indústria automotiva. A partir de 1961, a empresa entrou nas corridas e equipou especialmente carros de corrida Porsche e Fórmula 1. Desde então, a Bilstein tem sido sinônimo de excelente qualidade e oferece vários conceitos de soluções para muitos fabricantes premium. Após a aquisição da Krupp Stahl AG em 1991 e a fusão com a Thyssen em 1997, foi criada a razão social ThyssenKrupp Bilstein GmbH.

Informações adicionais:

● Princípio funcional: 1 tubo invertido


Números de referência:
Atenção, o fabricante do veículo alterou o escopo de entrega deste item ao longo do tempo ao atualizar os números OE. Portanto, um número OE mais antigo pode conter mais componentes do que o seu número OE atual. Por exemplo, a dobradiça da porta costumava ser entregue diretamente com um parafuso e contrapino e hoje todos os três componentes têm o seu próprio número OE. Listamos aqui os números OE antigos e novos deste produto para fins de comparação. Se tiver alguma dúvida sobre o conteúdo da entrega, basta verificar as imagens dos nossos produtos.

91134104204,   911.341.042.04,   911 341 042 04
91134104104,   911.341.041.04,   911 341 041 04
1134104411
91134191313,   911.341.913.13,   911 341 913 13
1134104311


Escopo de entrega:
De acordo com a ilustração

Adequado para:
911G/930 '85-'89
Perna do eixo Sachs/Boge com rosca externa