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- Item nº: 2300
- Marca: partworks
Excelente qualidade de processamento
Descrição:
Se o medidor de contador/quilômetro falhou no seu veículo, esse equipamento é quase sempre a causa. As engrenagens marrom-bege originais desmoronam após os anos devido a um defeito material e precisam ser trocadas.
Variantes:
A maioria dos 944-II instalou este 20x21! No entanto, o 20x22 (por exemplo, 944 S2) ou o 20x30 também podem ser instalados. Você pode encontrar os dois na loja.
Podemos dizer com grande certeza, mas não 100%de segurança qual modelo instalou qual tamanho de engrenagem. Existem muitos fatores de influência (tipo de motor/tipo de câmbio/tradução/tipo diferencial/ano de construção/modelo).
No entanto, os seguintes dados ajudam a determinar de forma confiável o equipamento correto:
20x21 (17,60mm/9,00mm) Número de dentes em frente à roda dentária do parceiro: 49 dentes 911/928 mph/944
20x22 (17,60mm/9,40mm) Número de dentes em frente à roda de dente parceiro: 48 dentes 911/944 mph
20x23 (17,60mm/9,65mm) Número de dentes opostos à roda dentária do parceiro: 47 dentes 944 (S2)/911 (G)
20x29 (17,60mm/12,05mm) Número de dentes opostos à roda dentária do parceiro: 41 dentes alguns 928 km/h
20x30 (17,60mm/12,55mm) Número de dentes do parceiro oposto Gear: 40 dentes 911/944
20x32 (17,60mm/13,40mm) Número de dentes em frente à roda de dente parceiro: 38 dentes 928 km/h
Basta contar os dentes da engrenagem em que essa engrenagem intervém e/ou/ou usa as dimensões.
Serviço:
Temos mais de 100 variantes de engrenagem em nosso alcance e podemos fornecer as engrenagens certas, se necessário!
+ Todos os tamanhos alternativos constantemente armazenados
+ Serviço de troca rápida para desvio de tamanho
Para o reparo, enviaremos uma instrução de reparo ilustrada (alemão/inglês) por e -mail. Ela também encontra vídeos de reparo adequados no YouTube.
Vantagens:
A compra de um velocímetro usado salva inicialmente o reparo, mas o risco de o equipamento terminou prontamente aqui também. Em particular, os tempos de armazenamento e as temperaturas frias danificam as engrenagens. Devido a uma falsa escolha de material da VDO, todas as engrenagens originais desse tipo quebrarão ao longo do tempo!
Se você desmontou o velocímetro, a troca das lâmpadas também é recomendada. Ao longo dos anos, eles perdem visivelmente o desempenho.
Qualidade:
Nossas engrenagens são complexas e fiéis no processo de moldagem por injeção e sem edifícios próprios em 3D. Trabalhamos com um fabricante especializado na produção de rodas de dente de plástico e é o líder de mercado em todo o mundo com suas soluções de reparo.
A chamada geometria do dente evolvente é mantida, apenas dessa maneira é um deslizamento não friccional dos flancos dentários entre os pares de engrenagens.
Como material, usamos o Celron de plástico termoplástico com aditivos de grafite. Eles garantem baixo atrito e operação livre de desgaste.
Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Pegue a agulha do velocímetro no meio e gire no sentido horário. Puxe levemente. O atrito é tudo o que a agulha continua na onda.
A Partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e vendas de peças de reposição para a Porsche. O valor especial é colocado em alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis já estão satisfeitos em todo o mundo na empresa de Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição de carros clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade de nossos clientes. Portanto, com os desenvolvimentos de postos, você pode ter certeza de que os requisitos são com muita precisão baseados no original e às vezes até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, nosso gerenciamento de qualidade certificado por 9001 DIN-ISO confirma a rigor do nosso trabalho. Quando você vê as espécies do fabricante Partworks, há um desenvolvimento interno ou um artigo do primeiro servidor (qualidade do OE). Os primeiros fabricantes são os fabricantes que entregaram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem estar ativos sob sua própria marca ao ar livre.
Informações adicionais:
? Diâmetro de engrenagem grande: 17,6 mm
? Número de dentes grandes de engrenagem: 20
? Diâmetro Equipamento pequeno: 9,00 mm
? Número de adolescência Equipamento pequeno: 21
Números de referência:
911641516FX, 911.641.516.FX, 911 641 516 FX
92864110331, 928.641.103.31, 928 641 103 31
94464131136, 944.641.311.36, 944 641 311 36
99664131136, 996.641.311.36, 996 641 311 36
110008229001
110008326064
91164151606, 911.641.516.06, 911 641 516 06
91164151603, 911.641.516.03, 911 641 516 03
Escopo de entrega:
1 equipamento
Adequado para:
Porsche 911 (75-89) (Modelos mais antigos = Speedômetros mecânicos instalaram o M17)
Porsche 944-II (a partir de 05.85) (modelos mais antigos = tachos mecânicos instalaram o M11/M15/M17)
Porsche 928 com MPH / Meilacho
A maioria dos 944-II instalou este 20x21!
No entanto, o 20x22 (por exemplo, 944 S2) ou o 20x30 também podem ser instalados. Você pode encontrar os dois na loja.
Podemos estar com grande certeza
Mas não diga a 100%de segurança
Qual modelo instalou qual tamanho de engrenagem. Existem muitos fatores de influência (tipo de motor/tipo de câmbio/tradução/tipo diferencial/ano de construção/modelo). Você deve precisar de um equipamento diferente, ao contrário das expectativas
Informações sobre a Segurança do Produto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Site Web: https://partworks.de/
Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Ano de construção | Motor | Limitações |
Porsche | 911 | 2.7 SC Carrera RS | 911 F | 1972/08-1979/01 | 2687 ccm, 154 KW, 209 PS | |
Porsche | 911 | 2.7 S Carrera | 911 F | 1973/08-1976/01 | 2687 ccm, 129 KW, 175 PS | |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1974/03-1983/10 | 2993 ccm, 154 KW, 209 PS | |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1975/09-1977/06 | 2993 ccm, 147 KW, 200 PS | |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1977/07-1980/06 | 2993 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1979/09-1980/06 | 2993 ccm, 138 KW, 188 PS | |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1980/08-1983/07 | 2993 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Porsche | 911 | 3.2 Carrera | 911 G | 1983/08-1989/08 | 3164 ccm, 170 KW, 231 PS | |
Porsche | 911 | 3.2 Carrera | 911 G | 1984/02-1987/06 | 3164 ccm, 152 KW, 207 PS | |
Porsche | 911 | 3.2 | 911 G | 1986/08-1989/08 | 3164 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1977/09-1987/06 | 3299 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/06-1989/08 | 3299 ccm, 221 KW, 300 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/09-1990/11 | 3299 ccm, 243 KW, 330 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.7 SC Carrera RS | 911 F | 1972/08-1979/01 | 2687 ccm, 154 KW, 209 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.7 S | 911 G | 1973/08-1976/01 | 2687 ccm, 129 KW, 175 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.0 SC | 911 G | 1975/09-1977/06 | 2993 ccm, 147 KW, 200 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.0 SC | 911 G | 1977/07-1980/06 | 2993 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.0 SC | 911 G | 1979/09-1980/06 | 2993 ccm, 138 KW, 188 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/09-1990/11 | 3299 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 928 | 5.0 GT | -- | 1989/01-1991/07 | 4957 ccm, 243 KW, 330 PS | |
Porsche | 928 | 5.4 GTS | -- | 1991/08-1995/11 | 5397 ccm, 257 KW, 350 PS | |
Porsche | 928 | 4.5 | -- | 1977/09-1979/12 | 4474 ccm, 169 KW, 230 PS | |
Porsche | 928 | 4.5 | -- | 1977/09-1982/08 | 4474 ccm, 177 KW, 241 PS | |
Porsche | 928 | 4.5 | -- | 1979/09-1982/12 | 4474 ccm, 170 KW, 231 PS | |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1979/09-1983/07 | 4664 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1982/09-1984/12 | 4664 ccm, 178 KW, 242 PS | |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1983/08-1986/07 | 4664 ccm, 228 KW, 310 PS | |
Porsche | 928 | 5.0 S | -- | 1984/09-1985/12 | 4957 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 928 | 5.0 S | -- | 1985/09-1986/12 | 4957 ccm, 212 KW, 288 PS | |
Porsche | 928 | 5.0 S | -- | 1985/09-1986/12 | 4957 ccm, 215 KW, 292 PS | |
Porsche | 928 | 5.0 S,S4 | -- | 1986/08-1991/07 | 4957 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 928 | 5.0 S4 Cat | -- | 1986/08-1991/07 | 4957 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1987/08-1990/12 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1987/09-1991/07 | 2479 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 944 | 2.7 | -- | 1988/11-1989/08 | 2681 ccm, 121 KW, 165 PS | |
Porsche | 944 | 3.0 S2 | -- | 1988/12-1991/07 | 2990 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1981/06-1987/07 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1985/01-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1985/08-1988/07 | 2479 ccm, 162 KW, 220 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 S | -- | 1986/08-1988/07 | 2479 ccm, 140 KW, 190 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.0 SC | 911 G | 1982/08-1983/07 | 2993 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.2 Carrera | 911 G | 1983/08-1984/08 | 3164 ccm, 170 KW, 231 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.2 Carrera | 911 G | 1984/10-1989/08 | 3164 ccm, 152 KW, 207 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.2 Carrera Speedster | 911 G | 1986/08-1989/08 | 3164 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Porsche | 944 Cabriolet | 3.0 S2 | -- | 1988/12-1991/07 | 2990 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Porsche | 944 Cabriolet | 2.5 Turbo | -- | 1990/11-1991/07 | 2479 ccm, 184 KW, 250 PS |
Perfekt! Alles gut und danke nochmals :-)
Alles OK. Gerne wieder.
Works perfectly! Using it now.
Very pleased. Thanks
Alles Super.
Top Ware, schnelle Lieferung!
Top Ware Top Preis !Schnelle Lieferung
Klasse Produkt, wie das Original
Hat super funktioniert. Alles so wie es sein soll. Perfekt!
Everything is OK
danke, gerne wieder!