Engrenagem do velocímetro para PORSCHE 911 G SC 944 928 reparação 20x21

Engrenagem do velocímetro para PORSCHE 911 G SC 944 928 reparação 20x21

Excelente qualidade de acabamento

Descrição:
Se o hodômetro / hodômetro parcial do seu veículo falhar, essa marcha é quase sempre a causa. As engrenagens originais bege-marrom desmoronam com o passar dos anos devido a um defeito de material e precisam ser substituídas.

Variantes:
A maioria dos 944-II tem esse 20x21 instalado! No entanto, o 20x22 (por exemplo, 944 S2) ou o 20x30 também podem ser instalados. Você pode encontrar ambos na loja.
Podemos afirmar com muita certeza, mas não com 100% de certeza, qual modelo possui qual tamanho de engrenagem. Muitos fatores de influência entram em jogo aqui (tipo de motor/tipo de caixa de câmbio/relação de transmissão/tipo de diferencial/ano de fabricação/modelo).
No entanto, os seguintes dados ajudam a determinar de forma confiável a marcha certa:
20x21 (17,60 mm/9,00 mm) número de dentes opostos à engrenagem parceira: 49 dentes 911/928 mph/944
20x22 (17,60 mm/9,40 mm) Número de dentes opostos à engrenagem parceira: 48 dentes 911/944 mph
20x23 (17,60 mm/9,65 mm) Número de dentes opostos à engrenagem do parceiro: 47 dentes 944(S2)/911(G)
20x29 (17,60 mm/12,05 mm) Número de dentes opostos à engrenagem parceira: 41 dentes, cerca de 928 km/h
20x30 (17,60 mm/12,55 mm) número de dentes opostos à engrenagem parceira: 40 dentes 911/944
20x32 (17,60 mm/13,40 mm) número de dentes opostos à engrenagem parceira: 38 dentes 928 km/h

Basta contar os dentes da engrenagem com a qual esta engrenagem se encaixa e/ou usar as medidas para ajudá-lo.

Serviço:
Temos mais de 100 variantes de engrenagens em nossa linha e podemos fornecer as engrenagens certas, se necessário!

+ todos os tamanhos alternativos sempre em estoque
+ serviço de troca rápida em caso de discrepância de tamanho

Para a reparação, enviar-lhe-emos por e-mail instruções de reparação ilustradas (alemão/inglês). Você também pode encontrar vídeos de reparos adequados no YouTube.

Vantagens:
Comprar um velocímetro usado evita que você tenha que consertá-lo inicialmente, mas traz o risco de a engrenagem quebrar em um futuro próximo. Os tempos de armazenamento e as temperaturas frias, em particular, causam danos adicionais às engrenagens. Devido à escolha incorreta do material pela VDO, todas as engrenagens originais deste tipo irão quebrar com o tempo!
Se você desmontou o velocímetro, recomendamos também a troca das lâmpadas. Estes perdem visivelmente o desempenho ao longo dos anos.

Qualidade:
Nossas engrenagens são fabricadas de maneira elaborada e fiel por meio de moldagem por injeção e não são produtos impressos em 3D de fabricação própria. Trabalhamos com um fabricante especializado na produção de engrenagens plásticas e líder de mercado global em suas soluções de reparo.
A chamada geometria do dente envolvente é mantida; esta é a única maneira de garantir um deslizamento de baixo atrito dos flancos dos dentes entre os pares de engrenagens.
O material que utilizamos é o termoplástico Celron com aditivos de grafite. Isso garante baixo atrito e operação sem desgaste.

Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. O atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.

partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.

Informações adicionais:

● Grande diâmetro da engrenagem: 17,6 mm
● Número de dentes em engrenagens grandes: 20
● Diâmetro da engrenagem pequena: 9,00 mm
● Número de dentes da engrenagem pequena: 21


Números de referência:
911641516FX,   911.641.516.FX,   911 641 516 FX
92864110331,   928.641.103.31,   928 641 103 31
94464131136,   944.641.311.36,   944 641 311 36
99664131136,   996.641.311.36,   996 641 311 36
110008229001
110008326064
91164151606,   911.641.516.06,   911 641 516 06
91164151603,   911.641.516.03,   911 641 516 03


Escopo de entrega:
1 marcha

Adequado para:
Porsche 911 (75-89) (modelos mais antigos = velocímetros mecânicos têm o M17 instalado)
Porsche 944-II (a partir de 05.85) (modelos mais antigos = velocímetros mecânicos têm o M11/M15/M17 instalado)
Porsche 928 com velocímetro mph/milha
A maioria dos 944-II tem esse 20x21 instalado!
No entanto, o 20x22 (por exemplo, 944 S2) ou o 20x30 também podem ser instalados. Você pode encontrar ambos na loja.
Podemos fazê-lo com grande certeza
mas não posso dizer com 100% de certeza
qual modelo tem qual tamanho de engrenagem instalado. Muitos fatores de influência entram em jogo aqui (tipo de motor/tipo de caixa de câmbio/relação de transmissão/tipo de diferencial/ano de fabricação/modelo). Se, ao contrário das expectativas, você precisar de um equipamento diferente

Informações sobre a Segurança do Produto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Site Web: https://partworks.de/