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- Item nº: 8144
- Marca: SSI
Caixa de abas do radiador para PORSCHE 911 G 3.2 Carrera 930 Turbo aço inoxidável ESQUERDA...Mais
Caixa de abas do radiador para PORSCHE 911 G 3.2 Carrera 930 Turbo aço inoxidável ESQUERDA
O original da SSI
Descrição:
A caixa da aba do aquecedor é responsável pela regulação do ar de aquecimento. Se a caixa da aba do aquecedor estiver rígida ou muito enferrujada, deve ser substituída para garantir que o sistema de aquecimento volte a funcionar corretamente e que não entrem fumos de escape ou odores indesejados no interior.
Estas caixas de abas do aquecedor são reproduções de alta qualidade da SSI.
Fornecemos as tampas de aquecimento esquerda e direita separadamente, como um conjunto e em ambas as versões. A primeira versão com tubos curtos é adequada para os modelos Porsche 911 F de '68 até ao modelo G '86. A partir de 1986 (introdução do controlo automático do aquecimento), a segunda versão com tubos mais longos é necessária para o 911G.
A empresa americana SSI é especializada no fabrico de sistemas de escape em aço inoxidável para automóveis clássicos. Em 2013, a SSI foi adquirida pela empresa dinamarquesa JP Dansk. Juntos são um parceiro forte para sistemas de escape com muito conhecimento e experiência.
Números de referência:
91121101300, 911.211.013.00, 911 211 013 00
91121101301, 911.211.013.01, 911 211 013 01
Âmbito de fornecimento:
De acordo com a ilustração
Adequado para:
911G '87-'89 3.2/3.3 turbo (com controlo automático do aquecimento)
O original da SSI
Descrição:
A caixa da aba do aquecedor é responsável pela regulação do ar de aquecimento. Se a caixa da aba do aquecedor estiver rígida ou muito enferrujada, deve ser substituída para garantir que o sistema de aquecimento volte a funcionar corretamente e que não entrem fumos de escape ou odores indesejados no interior.
Estas caixas de abas do aquecedor são reproduções de alta qualidade da SSI.
Fornecemos as tampas de aquecimento esquerda e direita separadamente, como um conjunto e em ambas as versões. A primeira versão com tubos curtos é adequada para os modelos Porsche 911 F de '68 até ao modelo G '86. A partir de 1986 (introdução do controlo automático do aquecimento), a segunda versão com tubos mais longos é necessária para o 911G.
A empresa americana SSI é especializada no fabrico de sistemas de escape em aço inoxidável para automóveis clássicos. Em 2013, a SSI foi adquirida pela empresa dinamarquesa JP Dansk. Juntos são um parceiro forte para sistemas de escape com muito conhecimento e experiência.
Números de referência:
91121101300, 911.211.013.00, 911 211 013 00
91121101301, 911.211.013.01, 911 211 013 01
Âmbito de fornecimento:
De acordo com a ilustração
Adequado para:
911G '87-'89 3.2/3.3 turbo (com controlo automático do aquecimento)
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Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Ano de construção | Motor | Limitações |
Porsche | 911 | 3.2 Carrera | 911 G | 1983/08-1989/08 | 3164 ccm, 170 KW, 231 PS | ab '86 |
Porsche | 911 | 3.2 Carrera | 911 G | 1984/02-1987/06 | 3164 ccm, 152 KW, 207 PS | ab '86 |
Porsche | 911 | 3.2 | 911 G | 1986/08-1989/08 | 3164 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/09-1990/11 | 3299 ccm, 243 KW, 330 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/06-1989/08 | 3299 ccm, 221 KW, 300 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1977/09-1987/06 | 3299 ccm, 221 KW, 301 PS | ab '86 |
Porsche | 911 Targa | 3.2 Carrera | 911 G | 1984/01-1987/12 | 3164 ccm, 152 KW, 207 PS | ab '86 |
Porsche | 911 Targa | 3.2 Carrera | 911 G | 1986/08-1989/08 | 3164 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/09-1990/11 | 3299 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.2 Carrera Speedster | 911 G | 1986/08-1989/08 | 3164 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.2 Carrera Speedster | 911 G | 1986/08-1989/08 | 3164 ccm, 170 KW, 231 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.2 Carrera | 911 G | 1984/10-1989/08 | 3164 ccm, 152 KW, 207 PS | ab '86 |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/09-1989/08 | 3299 ccm, 221 KW, 301 PS |
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