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Conjunto de juntas do cárter para motor PORSCHE 924 2.0 931 Turbo

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  • DANA - Reinz
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Conjunto de juntas do cárter para motor PORSCHE 924 2.0 931 Turbo

Qualidade comprovada do fabricante de equipamento original Reinz

Descrição:
Este conjunto de juntas contém todas as juntas necessárias para a revisão do cárter. O conjunto de juntas cabe no Porsche 924 2.0L 125 CV e no Porsche 924 turbo.
Também temos juntas adequadas para o motor e cabeçote em nossa linha para outros modelos, como o 924S.
Também fornecemos um conjunto de 2 conjuntos de vedação para o 924 de 2,0 litros.
Além deste conjunto de juntas para o bloco do motor, você também pode obter um conjunto de juntas específico para o cabeçote em nossa loja online.
O conjunto de ambos os conjuntos de vedações está disponível sob o número de item #8691.

Se tiver alguma dúvida sobre um conjunto de juntas, não hesite em ligar para o nosso serviço de apoio ao cliente durante o nosso horário de funcionamento ou simplesmente visitar o nosso site para obter mais informações técnicas sobre veículos clássicos.

A marca REINZ é uma subsidiária da Dana Incorporated. Reinz foi fundada em Berlim em 1920 e faz parte da empresa norte-americana Dana desde 1993. A Dana é líder global na fabricação de motores, sistemas de vedação e produtos de gerenciamento térmico. A marca VICTOR REINZ abrange a área de sistemas de vedação e blindagem. Naquela época, como agora, este nome representa tecnologias de vedação inovadoras e de primeira classe.

Números de referência:
060198011
060198011A
060198011B


Escopo de entrega:
De acordo com a ilustração

Adequado para:
924 2,0
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Marca Modelo Tipo Plataforma Ano de construção Motor Limitações
Porsche 924 2.0 Carrera GT -- 1980/06-1986/10 1984 ccm, 154 KW, 209 PS
Porsche 924 2.0 -- 1975/11-1989/08 1984 ccm, 92 KW, 125 PS
Porsche 924 2.0 Turbo -- 1978/11-1980/06 1984 ccm, 125 KW, 170 PS
Porsche 924 2.0 Turbo -- 1980/06-1986/10 1984 ccm, 130 KW, 177 PS
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Avaliações de clientes para "Conjunto de juntas do cárter para motor PORSCHE 924 2.0 931 Turbo"
20/12/2019

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