Caixa do regulador + termóstato para PORSCHE 911 SC 930 Turbo
Novo e fiel ao original
Descrição: O termóstato controla o circuito de arrefecimento do óleo do motor e regula assim o arrefecimento do motor arrefecido a ar. Isto garante uma curta fase de funcionamento a frio enquanto o motor é totalmente arrefecido sob carga, uma vez que o óleo é alimentado através do radiador de óleo ou da bobina do tubo de arrefecimento. Se o termóstato estiver defeituoso ou preso, o motor só funciona com um dos dois circuitos de óleo. Isto resulta em fases de aquecimento desnecessariamente longas ou no sobreaquecimento do motor (queimaduras de óleo). Por isso, é importante substituir um termóstato pendurado numa fase inicial, para que o controlo da temperatura do óleo do motor possa voltar a funcionar corretamente. A caixa do termóstato também é chamada de caixa do regulador nos círculos Porsche.
A partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia inversa e na venda de peças sobresselentes para a Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e ao excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de substituição para automóveis clássicos, estamos conscientes das exigências de qualidade dos nossos clientes. É por isso que pode ter a certeza de que os requisitos para os novos desenvolvimentos se baseiam muito de perto nos originais e, por vezes, até os excedem. Com o nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a fiabilidade dos nossos produtos. Por último, mas não menos importante, o nosso sistema de gestão da qualidade certificado pela norma DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se vir a especificação do fabricante partworks, isso significa que se trata de um desenvolvimento interno ou de um artigo de um fabricante de equipamento original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são os fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem estar activos no mercado aberto com a sua própria marca.