Junta da caixa de controlo para PORSCHE 996 997 Turbo caixa de corrente INTERIOR
Também disponível como um conjunto
Descrição: Por um lado, as juntas do motor impedem que o ar, a humidade e as partículas de sujidade entrem no motor. Por outro lado, as juntas impedem que o óleo, o líquido de arrefecimento e os gases de escape quentes saiam do motor. Além disso, as juntas do motor ou os anéis de vedação / vedantes de óleo impedem que os meios individuais no motor se misturem de forma indesejável e, assim, separam o combustível, o óleo do motor e o líquido de refrigeração uns dos outros. Todas as juntas do cárter, da cabeça do cilindro, da tampa das válvulas e da cambota devem, portanto, estar em perfeitas condições. Caso contrário, podem ocorrer perdas de óleo e danos consequentes dispendiosos. A junta da cabeça do cilindro, em particular, pode causar perda de compressão e é um ponto fraco muito comum, juntamente com a junta da tampa da válvula, a junta do cárter de óleo e os anéis de vedação da cambota. Aqui pode obter substituições de alta qualidade de acordo com o título.
Para além das juntas do motor e outros componentes do motor, encontrará muitas outras peças sobressalentes para o seu modelo Porsche na nossa loja.
A empresa, que foi fundada em Estugarda em 1879 e é agora conhecida como ElringKlinger, produz juntas há muito tempo. Os seus produtos incluem juntas de cabeça de cilindro, compostos de vedação e vários vedantes de óleo. Com mais de 100 anos de experiência no campo da tecnologia de juntas, a empresa é atualmente líder de mercado global no segmento de juntas de cabeça de cilindro.
Números de referência: 99610519271, 996.105.192.71, 996 105 192 71