Porsche 911 F Ersatzteile

Technische Daten

Der Porsche 911, auch kurz „Neunelfer“ oder „Elfer“ genannt, gilt als populärstes Modell des Stuttgarter Fahrzeugherstellers. Das Urmodell des 911ers wurde 1963 erstmalig auf der IAA in Frankfurt am Main vorgestellt und galt als großer Entwicklungsfortschritt. Heutzutage wird der Neunelfer als Inbegriff der Marke Porsche verstanden. Zunächst wurde das Modell unter der Bezeichnung Porsche 901 vorgestellt, musste allerdings anschließend in den heute bekannten Porsche 911 umbenannt werden. Grund dafür war, dass dreistellige Zahlen mit einer Null in der Mitte als Typenbezeichnung für Peugeot-Modelle geschützt war.

Verantwortlich für das Design des Modells war Ferdinand Alexander Porsche, der neben der Funktionalität des Kofferraums auch den hohen Wiedererkennungswert des Modells in Form von runden Scheinwerfern als maßgeblich betrachtete. Zudem war eine große Ähnlichkeit zum Vorgängermodell, den Porsche 356 zu erkennen.

Motor und Preise

Das Modell war zu Beginn nur als Coupé erhältlich und erst später, ab 1967, als Targa. Gerade das Fahrwerk mit Dämpferbeinen und Querlenkern vorne und einer hinteren Schräglenkeraufhängung galt neben dem Sechszylindermotor als bedeutendste Neuerung. Der luftgekühlte Boxermotor im Heck des ersten Modells von 1963 hatte anfangs eine Leistung von 130 PS und fiel besonders durch seine Laufruhe auf. Nach knapp zehn Jahren konnte die S Variante des 911ers bereits eine Leistung von 190 PS vorweisen. Eine der Besonderheiten aller Porsche 911 findet sich in der Position des Zündschlosses wieder, diese befindet sich auf der linken Seite des Lenkrads. Es handelt sich dabei um eine Entwicklung aus dem Rennsport, welche ermöglicht, dass der Fahrer bereits beim Einsteigen den Motor starten kann.

Das 911-Basismodell mit 130-PS-Motor bekam im Jahr 1968 die Bezeichnung 911 L, wobei L für „Luxus“ steht. Folgende Modelle bekamen die Bezeichnung 911 T (Touring), 911 E und 911 S. Diese Modelle unterschieden sich alle neben der Motorisierung auch in der Ausstattung.

Auf dem Mondial de l’Automobile in Paris wurde im Jahr 1972 der auf 500 Stück limitierte Porsche Carrera RS 2.7 als besondere Sportversion, mit 210 PS, des 911 präsentiert.

Das Urmodell des Porsche 911 gilt heutzutage als ein gefragtes Sammlerstück

Porsche 911 F Ersatzteile

In unserem Shop finden Sie ein großes Sortiment an günstigen Porsche 911 Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität für alle Baugruppen wie beispielsweise Motor, Antrieb, Fahrwerk, Licht und Elektronik, Karosserie, Abgassystem und viele weitere.

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Silenciador traseiro para PORSCHE 911 F 2.0 - 2.4 Tubo de escape 57mm TÜV STAINLESS STEEL
  • 14018
  • JP - Dansk

  • Diâmetro do tubo de escape: 57mm
  • JP: 1620609000
681,50 €* 709,90 €*

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Trocador de calor para PORSCHE 911 F T E S 2.0 2.2 2.4 2.7 '65 -'75 DIREITO
  • 8133
  • JP - Dansk

  • JP: 1623102380
671,90 €* 699,90 €*

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Placa de pressão da embreagem para PORSCHE 911 F G SC '72 -'86 924 915 PERFORMANCE
  • 3743
  • ZF - Sachs Performance

  • Diâmetro: 225,0 mm
  • Parâmetro: GMZ225
608,04 €* 633,38 €*

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2x travessas do compartimento do motor para PORSCHE 911 F G SC lock bridge conjunto de parede traseira em chapa metálica
  • 6781
  • JP - Dansk
566,30 €* 589,90 €*

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2 amortecedores para PORSCHE 911 F G SC 930 '69 -'89 KONI SPORT FRONT
  • 7725
  • Koni

  • Stoßdämpfer-Bauart: Zweirohr
  • Stoßdämpfer-Typ: Gasdruck
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2 amortecedores para PORSCHE 911 2.2 2.4 '69 -'73 KONI FRONT
  • 3281
  • Koni

  • Stoßdämpfer-Bauart: Zweirohr
  • Stoßdämpfer-Typ: Öldruck
530,89 €* 553,01 €*

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2x triângulo PORSCHE 911 G '74-'89 SC FRONT L+R em troca
  • 3862
  • Porsche
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2 amortecedores para PORSCHE 911 F G BILSTEIN B6 Clubsport REAR
  • 1936
  • ThyssenKrupp - Bilstein

  • Princípio de funcionamento: pressão de gás de 1 tubo
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354,17 €* 368,93 €*

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Volante para PORSCHE 911 F G 2.2 2.4 2.7 '70 -'77 volante
  • 7304
  • Sebro
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Espaçadores de roda para PORSCHE com LK 5x130 71,6mm 2x 35mm 70mm/eixo
  • 14205
  • H&R

  • Círculo do furo: 5x130mm
  • Centralização do cubo: 71,6 mm
  • Espaçadores de roda por eixo: 70mm
335,90 €* 349,90 €*

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Silenciador central para silenciador dianteiro PORSCHE 911 G 2.7 SC 3.0 3.2
  • 8108
  • JP - Dansk
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Cilindro mestre do freio para PORSCHE 911 F G '69-'76 930 Turbo 914-6 com contato de aviso
  • 8437
  • Ate

  • Diâmetro: 19,05 mm
307,10 €* 319,90 €*

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Painel de reparo do arco da roda para longarina PORSCHE 911 F G 930 SET REAR LEFT
  • 6786
  • JP - Dansk
287,90 €* 299,90 €*

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Pinça de freio para PORSCHE 356 C 911 F 912 -'68 REAR RIGHT JP-Dansk
  • 8302
  • JP - Dansk

  • Espaçamento entre furos: 56mm
  • Largura de montagem da pastilha de freio: 56 mm
  • Diâmetro externo do pistão: 26 mm
  • Distância do pistão do freio: 46 mm
  • Passagem do disco de freio: 14 mm
230,30 €* 239,90 €*

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Wishbone PORSCHE 911 G '74-'89 SC FRONT RIGHT em troca
  • 3861
  • Porsche
221,69 €* 230,93 €*

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Motor de ventilador para PORSCHE 911 G SC 2.7 3.0 '75 -'83 aquecedor ventilador adicional
  • 8199
  • JP - Dansk
220,70 €* 229,90 €*

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Corpo sincronizador para PORSCHE 911 F G 914 Hundezahn 901 2º / 915 3º-5º engrenagem
  • 3819
  • partworks
219,01 €* 228,14 €*

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Encurtamento da alavanca de câmbio para PORSCHE 911F G SC '72 -'86 915 caixa de câmbio M241
  • 6990
  • partworks
201,02 €* 209,40 €*

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Dobradiças de porta para PORSCHE 911 912 930 964 993 SET para 1 porta L=R
  • 7771
  • partworks
201,02 €* 209,40 €*

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1x cubo de roda para PORSCHE 911 F T E S 914-6 REAR + parafusos de roda
  • 4182
  • JP - Dansk
197,66 €* 205,90 €*

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Buzinas para pára-choques PORSCHE 911 F 912 REAR L+R
  • 4079
  • partworks
191,94 €* 199,94 €*

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Pedaleira para placa de piso PORSCHE 911 F 912 Targa
  • 8291
  • partworks
191,90 €* 199,90 €*

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Conjunto de juntas de motor para cabeçote do cárter PORSCHE 911 2.2 2.4 E 911E MFI
  • 8337
  • DANA - Reinz
191,90 €* 199,90 €*

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1x buzina de pára-choque para PORSCHE 911 F 912 com borracha FRENTE ESQUERDA ESTREITA
  • 6877
  • Markenlos

  • Largura da buzina do pára-choque: 6,5-7,5 cm
  • Amortecedor de borracha de largura: 4cm
184,37 €* 192,05 €*

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