Porsche 911 G Modell Ersatzteile

Technische Daten

Die G-Serie des Porsche 911 wurde von 1973 bis 1989 produziert, jedes Modelljahr wurde intern mit einem aufeinanderfolgenden Buchstaben bezeichnet, somit kann streng genommen nur das Modelljahr 1974 als G Modell bezeichnet werden, allerdings gilt G-Modell schon längst als Spitzname für die zweite 911er Generation.

Diese Modelle unterscheiden sich grundlegend in der Karosserie zum Porsche Urmodell. Charakteristisch für das G-Modell ist die größere Stoßstange und die vorderen Blinkleuchten am Stoßfänger, die beim früheren Modell am Kotflügel positioniert waren. Eine neue Gesetzgebung in den USA, die eine höhere Ansetzung von Stoßstangen und hydraulischen Pralldämpfern für einen schadensfreien Aufprall bei 8 km/h verlangte, führte zu deutlichen Unterschieden zwischen dem US-Modell und den europäischen Autos. Bei Modellen, die nicht für den US-Export vorgesehen waren, wurden die Pralldämpfer durch günstigere Prallrohre ersetzt. Aufgrund der faltenartigen Kunststoffübergänge zwischen Stoßstange und Karosserie wurde das G-Modell auch als „Faltenbalg Porsche“ bezeichnet.

Motor und Preise

Im Vergleich zu Porsche Ur-Modellen blieb der Innenraum nahezu unverändert. Nur die komfortableren Sitze, die auch mit Sitzheizung erhältlich waren, sowie ein elektrisches Schiebedach und elektrische Fensterheber machten dort den Unterschied. Seit 1975 war der neue 911 Turbo erhältlich, der seiner Zeit dank seines 3-Liter-Motors mit Turbolader, der schnellste deutscher Serienwagen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h war. Drei Jahre später wurde der Wagen mit einem 3.3-Liter-Motor und Ladeluftkühler ausgestattet, der den 911 Turbo auf 260 km/h brachte.

Bis 1982 gab es den Neunelfer aufgrund von der Legislatur in den USA zunächst nur als Targa und Coupé. Der darauffolgende Porsche 911 SC Cabriolet wurde insgesamt 4277 Mal gebaut, wovon über 40% in den USA verkauft wurden. Die Nachfolgemodelle der G-Serie des Porsche 911 waren die Modelle 964 und 993. Die Preisentwicklung für den 911 G ist steigend, weshalb aktuell eine Kaufempfehlung nahegelegt wird.

Porsche 911 G Ersatzteile

Auch für den Porsche 911 G bieten wir von partworks.de ein breites Sortiment an Ersatzteilen für alle Baugruppen an, die bei uns im Shop erhältlich sind. Auch bei eBay und eBay Kleinanzeigen ist unser Sortiment an Ersatzteilen zu finden. Sie finden bei uns eine Vielzahl an Porsche 911 G Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität für Motor, Antrieb, Fahrwerk, Licht und Elektronik, Karosserie, Abgassystem wie bspw. Endschalldämpfer, und vieles weitere.

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Relé da bomba de combustível padrão para PORSCHE 911 G SC de '75 - bomba de combustível RED
  • 5531
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Mandril de embreagem para PORSCHE 911 SC com mandril de centralização da caixa de câmbio 915
  • 1088
  • partworks

  • Zähnezahl: 20
16,59 €* 22,59 €*

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1x eixo traseiro com rolamento de borracha para PORSCHE 911 F G 930 912 braço de controle do eixo 60 Shore
  • 9108
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11,90 €* 17,90 €*

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Silenciador traseiro para PORSCHE 911 F G 2.0 - 2.7 escapamento esportivo 2x 50mm
  • 14080
  • JP - Dansk

  • Tubos de escape: 2x 50mm
  • JP: 1620605800
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20x porcas de roda para PORSCHE 911 F G 964 993 996 914 924 944 928 986
  • 4049
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2x foles de eixo para PORSCHE 911 F G '69-'86 SET REAR
  • 7722
  • GKN - Spidan - Loebro

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2x molas sapatas de travão para PORSCHE 356 911 930 944 986 928 964 travão de mão
  • 6915
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1x lâmpada do farol para PORSCHE 911 964 924 928 944 968
  • 9760
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Coletor de admissão de manga de borracha 8x para PORSCHE 928 4.5 4.7 tubo de admissão de manga de conexão
  • 3218
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Eixo intermediário de rolamento liso para PORSCHE 911 F 930 964 993 tamanho padrão
  • 6608
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Caixa de filtro de ar com amortecedor de borracha para PORSCHE 911 928 944 964 986 996 corpo do acelerador
  • 3995
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Peça de reparo do painel de piso para PORSCHE 911 F/G '64 -'89 RIGHT
  • 13035
  • JP - Dansk

  • Altura: 180mm
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Pastilhas de freio para PORSCHE 911 Turbo 930 964 Carrera 2 944 S2 968 FRONT TEXTAR
  • 6660
  • TMD - Textar

  • Altura: 65,5 mm
  • Espessura/espessura: 17,5 mm
  • Largura: 97,8 mm
  • Adequado para pinças de freio originais de: Teves
  • Tipo de freio: Veículos sem freios cerâmicos
  • Largura da pastilha de freio: 97,7 mm
  • Altura da pastilha de freio: 65,3 mm
  • Espessura da pastilha de freio: 17,3 mm
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4x junta da tampa da válvula para PORSCHE 911 F G SC 930 conjunto de vedação TOP + BOTTOM
  • 8450
  • DANA - Reinz
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12x vedação da haste da válvula para PORSCHE 911 F G 2.0 - 3.2 964 924S 928 4.5 944 2.7
  • 8459
  • partworks
22,84 €* 28,84 €*

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4x arruelas de suporte do motor para placa de montagem da transmissão PORSCHE 911 F G SC
  • 6977
  • partworks
21,13 €* 27,13 €*

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Correia de trava de porta de reforço para PORSCHE 911 F G 964 993
  • 2422
  • partworks
20,18 €* 26,18 €*

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1x capô de suporte de gás para PORSCHE 911 F G 964 993 sem amortecedor de spoiler
  • 9036
  • Stabilus

  • Força: 370N
  • Comprimento: 256mm
  • Curso: 80mm
13,90 €* 19,90 €*

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2x junta da tampa de válvula para PORSCHE 911 F G SC 930 Turbo BOTTOM
  • 8449
  • DANA - Reinz
12,28 €* 18,28 €*

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1x extremidade do tirante da luva de borracha para PORSCHE 911 F G 912 930 964 914
  • 6736
  • partworks
10,73 €* 16,73 €*

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Tampa de óleo para PORSCHE 924S 944 968 928 964 911 SC '78 -'89 tampa de óleo
  • 8101
  • JP - Dansk
8,90 €* 14,90 €*

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Farol para PORSCHE 911 F G SC 930 Turbo 964 PRETO L=R
  • 8360
  • JP - Dansk
268,70 €* 279,90 €*

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1x amortecedor para PORSCHE 911 F G BILSTEIN B6 SPORT/ROAD REAR
  • 3925
  • ThyssenKrupp - Bilstein

  • Tipo de amortecedor: monotubo
  • Tipo de amortecedor: pressão de gás
  • Parâmetro: 336/164
  • Adequado para fabricante de amortecedores original: Bilstein
186,41 €* 194,18 €*

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Sonda lambda antes do conversor catalítico para PORSCHE 911 Carrera 3.2 964 965 BOSCH
  • 5339
  • Bosch

  • Número de linhas: 3
  • Comprimento total: 715,0 mm
  • Intervalo de troca: 100.000 km
79,89 €* 85,90 €*

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Envio até as 17h30 Atendimento telefônico Certificado ISO 9001 Alta satisfação do cliente