Porsche 911 G Modell Ersatzteile

Technische Daten

Die G-Serie des Porsche 911 wurde von 1973 bis 1989 produziert, jedes Modelljahr wurde intern mit einem aufeinanderfolgenden Buchstaben bezeichnet, somit kann streng genommen nur das Modelljahr 1974 als G Modell bezeichnet werden, allerdings gilt G-Modell schon längst als Spitzname für die zweite 911er Generation.

Diese Modelle unterscheiden sich grundlegend in der Karosserie zum Porsche Urmodell. Charakteristisch für das G-Modell ist die größere Stoßstange und die vorderen Blinkleuchten am Stoßfänger, die beim früheren Modell am Kotflügel positioniert waren. Eine neue Gesetzgebung in den USA, die eine höhere Ansetzung von Stoßstangen und hydraulischen Pralldämpfern für einen schadensfreien Aufprall bei 8 km/h verlangte, führte zu deutlichen Unterschieden zwischen dem US-Modell und den europäischen Autos. Bei Modellen, die nicht für den US-Export vorgesehen waren, wurden die Pralldämpfer durch günstigere Prallrohre ersetzt. Aufgrund der faltenartigen Kunststoffübergänge zwischen Stoßstange und Karosserie wurde das G-Modell auch als „Faltenbalg Porsche“ bezeichnet.

Motor und Preise

Im Vergleich zu Porsche Ur-Modellen blieb der Innenraum nahezu unverändert. Nur die komfortableren Sitze, die auch mit Sitzheizung erhältlich waren, sowie ein elektrisches Schiebedach und elektrische Fensterheber machten dort den Unterschied. Seit 1975 war der neue 911 Turbo erhältlich, der seiner Zeit dank seines 3-Liter-Motors mit Turbolader, der schnellste deutscher Serienwagen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h war. Drei Jahre später wurde der Wagen mit einem 3.3-Liter-Motor und Ladeluftkühler ausgestattet, der den 911 Turbo auf 260 km/h brachte.

Bis 1982 gab es den Neunelfer aufgrund von der Legislatur in den USA zunächst nur als Targa und Coupé. Der darauffolgende Porsche 911 SC Cabriolet wurde insgesamt 4277 Mal gebaut, wovon über 40% in den USA verkauft wurden. Die Nachfolgemodelle der G-Serie des Porsche 911 waren die Modelle 964 und 993. Die Preisentwicklung für den 911 G ist steigend, weshalb aktuell eine Kaufempfehlung nahegelegt wird.

Porsche 911 G Ersatzteile

Auch für den Porsche 911 G bieten wir von partworks.de ein breites Sortiment an Ersatzteilen für alle Baugruppen an, die bei uns im Shop erhältlich sind. Auch bei eBay und eBay Kleinanzeigen ist unser Sortiment an Ersatzteilen zu finden. Sie finden bei uns eine Vielzahl an Porsche 911 G Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität für Motor, Antrieb, Fahrwerk, Licht und Elektronik, Karosserie, Abgassystem wie bspw. Endschalldämpfer, und vieles weitere.

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1x cubo de roda de arruela de pressão para PORSCHE 911 F G '70- 930 944 968 928 rolamento de roda 18mm
  • 4726
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1 dobradiça de porta com parafuso para PORSCHE 911 912 914 930 964 993 959
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Revestimento da porta para PORSCHE 911 F/G 930 '73 -'77 COMPLETE RIGHT
  • 13286
  • JP - Dansk

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2x trocador de calor para PORSCHE 911 3.2 930 Turbo de '84 - aço inoxidável + vedações
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Kit de conversão de tensor de corrente para PORSCHE 911 2.2 2.4 2.7 3.0 anel espaçador hidráulico
  • 3237
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Trocador de calor para PORSCHE 911 F T E S 2.0 2.2 2.4 2.7 '65 -'75 DIREITO
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Placa de piso do tanque para PORSCHE 911 F G 930 frente inferior da carroceria preparada
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Placa de pressão da embreagem para PORSCHE 911 F G SC '72 -'86 924 915 PERFORMANCE
  • 3743
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2x travessas do compartimento do motor para PORSCHE 911 F G SC lock bridge conjunto de parede traseira em chapa metálica
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2 amortecedores para PORSCHE 911 F G SC 930 '69 -'89 KONI SPORT FRONT
  • 7725
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  • Stoßdämpfer-Bauart: Zweirohr
  • Stoßdämpfer-Typ: Gasdruck
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Tensor de corrente porta roda dentada para PORSCHE 911 3.0 de '80 - 964 3.3 Turbo L+R
  • 8827
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2 amortecedores para PORSCHE 911 F G BILSTEIN B6 Clubsport REAR
  • 1936
  • ThyssenKrupp - Bilstein

  • Princípio de funcionamento: pressão de gás de 1 tubo
  • Parâmetro: 180/164
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Volante para PORSCHE 911 F G 2.2 2.4 2.7 '70 -'77 volante
  • 7304
  • Sebro
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Espaçadores de roda para PORSCHE com LK 5x130 71,6mm 2x 35mm 70mm/eixo
  • 14205
  • H&R

  • Círculo do furo: 5x130mm
  • Centralização do cubo: 71,6 mm
  • Espaçadores de roda por eixo: 70mm
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Placa de pressão da embreagem para PORSCHE 911 G 3.2 Carrera de '87 - 964 '89 G50
  • 7874
  • ZF - Sachs

  • Diâmetro: 240,0 mm
  • Parâmetro: GMFZ240
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Cilindro mestre do freio para PORSCHE 911 F G '69-'76 930 Turbo 914-6 com contato de aviso
  • 8437
  • Ate

  • Diâmetro: 19,05 mm
307,10 €* 319,90 €*

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Painel de reparo do arco da roda para longarina PORSCHE 911 F G 930 SET REAR LEFT
  • 6786
  • JP - Dansk
287,90 €* 299,90 €*

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6x Coletor de admissão para PORSCHE 911 Turbo 930 3.0 3.3 964 3.6 Flange do coletor de admissão
  • 2093
  • partworks
271,18 €* 282,48 €*

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Molas de válvula 12x para PORSCHE 911 2.2 2.4 SC 2.7 3.0 SC 930 Turbo 3.3 SET
  • 3195
  • partworks
259,70 €* 270,52 €*

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2x discos de freio para PORSCHE 911 3.2 Carrera REAR SPORT
  • 7113
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Conjunto de rolamento de biela para PORSCHE 911 2.4 2.7 930 3.0 parafusos de biela + porcas
  • 7372
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Motor de ventilador para PORSCHE 911 G 3.2 Carrera 965 aquecedor ventilador adicional
  • 8200
  • JP - Dansk
220,70 €* 229,90 €*

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Corpo sincronizador para PORSCHE 911 F G 914 Hundezahn 901 2º / 915 3º-5º engrenagem
  • 3819
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219,01 €* 228,14 €*

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2x discos de freio para PORSCHE 911 2.2 2.4 2.7 3.0 930 924S 944 -'86 FRONT SPORT
  • 7107
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214,47 €* 223,41 €*

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