Porsche 911 G Modell Ersatzteile

Technische Daten

Die G-Serie des Porsche 911 wurde von 1973 bis 1989 produziert, jedes Modelljahr wurde intern mit einem aufeinanderfolgenden Buchstaben bezeichnet, somit kann streng genommen nur das Modelljahr 1974 als G Modell bezeichnet werden, allerdings gilt G-Modell schon längst als Spitzname für die zweite 911er Generation.

Diese Modelle unterscheiden sich grundlegend in der Karosserie zum Porsche Urmodell. Charakteristisch für das G-Modell ist die größere Stoßstange und die vorderen Blinkleuchten am Stoßfänger, die beim früheren Modell am Kotflügel positioniert waren. Eine neue Gesetzgebung in den USA, die eine höhere Ansetzung von Stoßstangen und hydraulischen Pralldämpfern für einen schadensfreien Aufprall bei 8 km/h verlangte, führte zu deutlichen Unterschieden zwischen dem US-Modell und den europäischen Autos. Bei Modellen, die nicht für den US-Export vorgesehen waren, wurden die Pralldämpfer durch günstigere Prallrohre ersetzt. Aufgrund der faltenartigen Kunststoffübergänge zwischen Stoßstange und Karosserie wurde das G-Modell auch als „Faltenbalg Porsche“ bezeichnet.

Motor und Preise

Im Vergleich zu Porsche Ur-Modellen blieb der Innenraum nahezu unverändert. Nur die komfortableren Sitze, die auch mit Sitzheizung erhältlich waren, sowie ein elektrisches Schiebedach und elektrische Fensterheber machten dort den Unterschied. Seit 1975 war der neue 911 Turbo erhältlich, der seiner Zeit dank seines 3-Liter-Motors mit Turbolader, der schnellste deutscher Serienwagen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h war. Drei Jahre später wurde der Wagen mit einem 3.3-Liter-Motor und Ladeluftkühler ausgestattet, der den 911 Turbo auf 260 km/h brachte.

Bis 1982 gab es den Neunelfer aufgrund von der Legislatur in den USA zunächst nur als Targa und Coupé. Der darauffolgende Porsche 911 SC Cabriolet wurde insgesamt 4277 Mal gebaut, wovon über 40% in den USA verkauft wurden. Die Nachfolgemodelle der G-Serie des Porsche 911 waren die Modelle 964 und 993. Die Preisentwicklung für den 911 G ist steigend, weshalb aktuell eine Kaufempfehlung nahegelegt wird.

Porsche 911 G Ersatzteile

Auch für den Porsche 911 G bieten wir von partworks.de ein breites Sortiment an Ersatzteilen für alle Baugruppen an, die bei uns im Shop erhältlich sind. Auch bei eBay und eBay Kleinanzeigen ist unser Sortiment an Ersatzteilen zu finden. Sie finden bei uns eine Vielzahl an Porsche 911 G Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität für Motor, Antrieb, Fahrwerk, Licht und Elektronik, Karosserie, Abgassystem wie bspw. Endschalldämpfer, und vieles weitere.

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Porsche 911 G Modell Ersatzteile Technische Daten Die G-Serie des Porsche 911 wurde von 1973 bis 1989 produziert, jedes Modelljahr wurde intern mit einem aufeinanderfolgenden Buchstaben... consulte Mais informação »
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1x trocador de calor para PORSCHE 911 930 Turbo até -'83 3.0 3.3 aço inoxidável
  • 4324
  • JP - Dansk

  • JP: 1623103800
671,90 €* 699,90 €*

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2x espadas de eixo para PORSCHE 911 T E S F G SC 69-76 conjunto de suportes de eixo traseiro
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664,20 €* 691,88 €*

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Kit de embreagem para PORSCHE 911 3.2 Carrera '87-'89 G50 + rolamento de liberação
  • 7852
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  • Número de dentes: 23
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Suporte de motor para suporte de motor PORSCHE 356 911 930 914 964 993 997T
  • 6898
  • partworks
516,53 €* 538,05 €*

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Carcaça caixa filtro de ar ORIGINAL PORSCHE 911 G 2.7 K-JETRONIC
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Antepara de parede transversal para chapa metálica PORSCHE 911 F/G '69 -'83 na frente da zona dos pés
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Silenciador central para PORSCHE 911 G 2.7 SC 3.0 3.2 Silenciador dianteiro STAINLESS STEEL
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Longarina para PORSCHE 911 F/G '69-'89 PART FRONT RIGHT
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Discos de freio + pastilhas de freio + WK para PORSCHE 911 3.2 Carrera WTL 930 3.3 REAR
  • 8904
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  • Diâmetro externo do disco de freio: 309 mm
  • Espessura: 28mm
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1x caixa da luz traseira para PORSCHE 911 F G 930 de '69 - luz traseira RIGHT METAL
  • 11724
  • JP - Dansk
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Tensor de corrente hidráulico para PORSCHE 911 3.2 Carrera 3.3 Turbo
  • 7952
  • partworks
309,89 €* 322,80 €*

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Motor de ventilador para motor de ventilador de ar condicionado PORSCHE 911 G 3.2 Carrera '86 -'89
  • 5773
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307,34 €* 320,15 €*

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Guarda-lamas alargado para PORSCHE 911 F G WTL 930 Turbo widebody FRENTE ESQUERDA
  • 6740
  • JP - Dansk
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Rolamento do virabrequim para PORSCHE 911 F G até -'77 914-6 subdimensionado -0,25 INTERNO
  • 15136
  • partworks
297,50 €* 309,90 €*

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Extensão de pára-lama para PORSCHE 911 F G WTL 930 Turbo corpo largo TRASEIRO ESQUERDO
  • 4333
  • JP - Dansk
293,66 €* 305,90 €*

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Chicote elétrico do motor para PORSCHE 911 G '74 2.7 chicote elétrico K-Jetronic
  • 11768
  • partworks
293,66 €* 305,90 €*

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Conjunto de rolamento de biela para PORSCHE 911 3.2 Carrera 930 3.3 964 OVERSIZE + 0,25mm
  • 3610
  • partworks
292,05 €* 304,22 €*

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Pára-choque traseiro para PORSCHE 911 G 3.0 SC 3.2 canto do para-choque L+R
  • 7415
  • JP - Dansk
278,30 €* 289,90 €*

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Pára-choque traseiro para PORSCHE 911 G SC 3.2 cantos do para-choque L+R com furo de escape
  • 7416
  • JP - Dansk
274,46 €* 285,90 €*

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Linhas de injeção para PORSCHE 911 2.2 2.4 911 E S 2.7 MFI SET
  • 4241
  • partworks
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Eixo de transmissão para PORSCHE 911 F 2.2 911G SPM '69-'83 + acessórios
  • 8425
  • GKN - Spidan - Loebro

  • Comprimento: 486,5 mm
  • Diâmetro da junta no lado da roda: 100 mm
  • Diâmetro da junta no lado da transmissão: 100 mm
  • Círculo do furo Ø: 86 mm
  • Diâmetro do furo: 8,2 mm
  • Número de furos: 6
259,10 €* 269,90 €*

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Jogo de juntas junta da cabeça do cilindro para PORSCHE 930 3.3 Turbo ELRING
  • 1007
  • Elring
255,26 €* 265,90 €*

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1x cubo de roda traseira com parafuso de roda para PORSCHE 911 G 2.7 SC 3.0 3.2 cubo de roda REAR
  • 11552
  • JP - Dansk

  • Círculo do furo: 5x130mm
249,50 €* 259,90 €*

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