Porsche 924 Ersatzteile

Technische Daten

Der Porsche 924 galt als Nachfolgemodell des VW-Porsche 914, wurde dann aber selbst von Porsche auf den Markt gebracht. Geplant war ein kostengünstiger Sportwagen mit einem hohen Anteil an Großserienteilen des VW/Audi-Programms, der ins offizielle Verkaufsprogramm von Audi aufgenommen wird. Das Entwicklungsprojekt, in dem der Porsche noch unter der Bezeichnung EA 425 lief, wurde 1975 aufgrund wirtschaftlicher Schwierigkeiten von Volkswagen gestoppt. Porsche stellte das Fahrzeug nach Erwerb der Konstruktionsrechte fertig und startete die Serienproduktion im November 1975.

Motor und Preise

Das von 1975 bis 1988 produzierte Modell ist der erste Porsche, bei dem ein wassergekühlter Frontmotor und das Transaxle-Antriebskonzept verbaut wurden. Die Transaxlekonstruktion war zu der Zeit zwar selten, aber keine Neuheit. Bereits in Fahrzeugmodellen, die vor dem ersten Weltkrieg produziert wurden, aber auch 1937 bei Skoda gab es diese Art des Antriebs bereits. Beim Porsche 924 wurde der vorne platzierte Motor mit dem Getriebe an der Hinterachse verbunden. Der anfänglich eingebaute 2-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor stammt aus dem VW-Konzern und wurde in abgewandelter Form im Audi 100 und im VW-LT-Nutzfahrzeug verbaut. Auch das Schaltgetriebe und die Trommelbremsen stammen aus dem Audi 100, die Querlenker vom VW Golf und die Federbeine aus dem VW Käfer. Mit einer ganzen Reihe an Bauteilen aus dem VW-/Audi-Programm konnten somit die Fertigungskosten drastisch reduziert werden, wodurch ein Grundpreis von knapp 23 000 DM zustande kam.

Auch die Karosserie des 924 unterschied sich enorm zu seinen Vorgängern. Das von Harm Lagaay entwickelte Design zeichnet sich durch einen langen, nach vorne abfallenden Vorderwagen mit Klappscheinwerfern aus. Diese öffneten sich automatisch bei eingeschaltetem Licht und waren sonst nicht zu sehen, sodass eine glatte Fläche mit geringem Luftwiderstand entstand. Der Porsche 924 kombiniert mehrere Stilelemente vorheriger Fahrzeuge miteinander. Die Heckscheibe ähnelt der des Jensen Interceptor aus dem Jahr 1966 und die hinteren Seitenfenster erinnern an den Honda Civic von 1972. Andererseits war der 924 aber auch Grundlage für verschiedene Nachfolgemodelle.

Durch die Abstammung aus dem VW-Konzern und die daraus verbauten Teile wurde der 924 in seinen Zeiten nicht als vollwertiger Porsche gesehen, heute hingegen genießt er als Old- bzw. Youngtimer zunehmend Anerkennung was sich auch im Preis wiederspiegelt.

Porsche 924 Ersatzteile

Auch für den Porsche 924 bieten wir von partworks.de ein breites Sortiment an Ersatzteilen für alle Baugruppen an, die bei uns im Shop erhältlich sind. Neben partworks.de ist auch bei eBay und eBay Kleinanzeigen unser Sortiment an Ersatzteilen zu finden. Sie finden bei uns eine Vielzahl an Porsche 924 Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität für Motor, Antrieb, Fahrwerk, Bremsen, Licht und Elektronik, Karosserie, Abgassystem, und viele weitere.

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Parafuso da roda para PORSCHE 911 F G 964 993 924 944 968 45mm JP
  • 11557
  • JP - Dansk
3,90 €* 9,90 €*

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Bomba de água + correia dentada + roletes para PORSCHE 944 2.5 924S até -'86 SET
  • 5852
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Jogo de correias dentadas para PORSCHE 924S 944 951 Turbo até -'87 SET + rolos
  • 8003
  • partworks Set
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Eixo de equilíbrio da correia dentada para PORSCHE 924S 944 968 CONTI
  • 5153
  • Continental - ContiTech

  • Largura: 18,0 mm
  • Número de dentes: 110
  • Passo do dente: 9,53 mm
81,16 €* 87,27 €*

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Bomba de água para PORSCHE 924 2.0 931 Turbo + junta LASO
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  • LASO
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Kit de reparo para regulador de aquecimento PORSCHE BOSCH sem vácuo K-Jetronic
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Amortecedor de chave de cartucho para PORSCHE 924 944 Bilstein 50mm
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Vela de ignição 4x para PORSCHE 944 S2 924 2.0 125PS BOSCH
  • 5888
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Virabrequim de vedação do eixo para PORSCHE 911 SC 964 993 944 924 928 lado da transmissão
  • 2378
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Junta da tampa da válvula PORSCHE 924S 944 2.5 928
  • 3030
  • Elring
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Braçadeira de escape para silenciador traseiro PORSCHE 924 2.0
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Filtro de ar para PORSCHE 924S 944 2.5 2.7 LC
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Caixa de velocidades de vedação do eixo para PORSCHE 924 Turbo 931 eixo de mudança fervendo
  • 2924
  • Elring
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Bomba de água + correia dentada + roletes para PORSCHE 944 2.5 924S de '87 - SET
  • 5853
  • partworks Set
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Jogo de correias dentadas para PORSCHE 924S 944 951 Turbo de '87 - SET + rolos
  • 8004
  • partworks Set
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Rolo de deflexão para PORSCHE 924S 944 2.5 de '87 - 951 Turbo roller INA
  • 5145
  • Schaeffler - Ina
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Cabo de embreagem para PORSCHE 924 2.0 cabo de embreagem
  • 4393
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Capa de alto-falante para PORSCHE 924 944 968
  • 5563
  • partworks
32,47 €* 38,47 €*

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Linha de combustível de parafuso banjo para linha de óleo PORSCHE 911 '72- 964 924 944 928
  • 4541
  • partworks
8,66 €* 14,66 €*

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Jogo de juntas eixo de transmissão para PORSCHE 924 2.0 S 944 + fole do eixo
  • 3011
  • GKN - Spidan - Loebro

  • Comprimento: 34mm
  • Diâmetro da junta: 100 mm
  • Círculo do furo Ø: 86 mm
  • Diâmetro do furo: 8,2 mm
  • Número de furos: 6
63,90 €* 69,90 €*

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Filtro de combustível para PORSCHE 911 S SC 2.7 '74 -'77 924 -'77 filtro de gasolina Bosch
  • 2296
  • Bosch
18,39 €* 24,39 €*

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1x mangueira de freio para PORSCHE 924 944 968 REAR
  • 9178
  • Valeo - FTE
10,90 €* 16,90 €*

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Coletor de escape de junta para coletor de escape PORSCHE 924 2.0 125HP para tubo Y LHD
  • 2976
  • DANA - Reinz
8,90 €* 14,90 €*

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Suporte de transmissão para PORSCHE 944 até -'85 924 SPORT
  • 2433
  • partworks

  • Gümmihärte: 75 Shore
201,53 €* 209,93 €*

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