Porsche 924 Ersatzteile

Technische Daten

Der Porsche 924 galt als Nachfolgemodell des VW-Porsche 914, wurde dann aber selbst von Porsche auf den Markt gebracht. Geplant war ein kostengünstiger Sportwagen mit einem hohen Anteil an Großserienteilen des VW/Audi-Programms, der ins offizielle Verkaufsprogramm von Audi aufgenommen wird. Das Entwicklungsprojekt, in dem der Porsche noch unter der Bezeichnung EA 425 lief, wurde 1975 aufgrund wirtschaftlicher Schwierigkeiten von Volkswagen gestoppt. Porsche stellte das Fahrzeug nach Erwerb der Konstruktionsrechte fertig und startete die Serienproduktion im November 1975.

Motor und Preise

Das von 1975 bis 1988 produzierte Modell ist der erste Porsche, bei dem ein wassergekühlter Frontmotor und das Transaxle-Antriebskonzept verbaut wurden. Die Transaxlekonstruktion war zu der Zeit zwar selten, aber keine Neuheit. Bereits in Fahrzeugmodellen, die vor dem ersten Weltkrieg produziert wurden, aber auch 1937 bei Skoda gab es diese Art des Antriebs bereits. Beim Porsche 924 wurde der vorne platzierte Motor mit dem Getriebe an der Hinterachse verbunden. Der anfänglich eingebaute 2-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor stammt aus dem VW-Konzern und wurde in abgewandelter Form im Audi 100 und im VW-LT-Nutzfahrzeug verbaut. Auch das Schaltgetriebe und die Trommelbremsen stammen aus dem Audi 100, die Querlenker vom VW Golf und die Federbeine aus dem VW Käfer. Mit einer ganzen Reihe an Bauteilen aus dem VW-/Audi-Programm konnten somit die Fertigungskosten drastisch reduziert werden, wodurch ein Grundpreis von knapp 23 000 DM zustande kam.

Auch die Karosserie des 924 unterschied sich enorm zu seinen Vorgängern. Das von Harm Lagaay entwickelte Design zeichnet sich durch einen langen, nach vorne abfallenden Vorderwagen mit Klappscheinwerfern aus. Diese öffneten sich automatisch bei eingeschaltetem Licht und waren sonst nicht zu sehen, sodass eine glatte Fläche mit geringem Luftwiderstand entstand. Der Porsche 924 kombiniert mehrere Stilelemente vorheriger Fahrzeuge miteinander. Die Heckscheibe ähnelt der des Jensen Interceptor aus dem Jahr 1966 und die hinteren Seitenfenster erinnern an den Honda Civic von 1972. Andererseits war der 924 aber auch Grundlage für verschiedene Nachfolgemodelle.

Durch die Abstammung aus dem VW-Konzern und die daraus verbauten Teile wurde der 924 in seinen Zeiten nicht als vollwertiger Porsche gesehen, heute hingegen genießt er als Old- bzw. Youngtimer zunehmend Anerkennung was sich auch im Preis wiederspiegelt.

Porsche 924 Ersatzteile

Auch für den Porsche 924 bieten wir von partworks.de ein breites Sortiment an Ersatzteilen für alle Baugruppen an, die bei uns im Shop erhältlich sind. Neben partworks.de ist auch bei eBay und eBay Kleinanzeigen unser Sortiment an Ersatzteilen zu finden. Sie finden bei uns eine Vielzahl an Porsche 924 Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität für Motor, Antrieb, Fahrwerk, Bremsen, Licht und Elektronik, Karosserie, Abgassystem, und viele weitere.

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Eixo de transmissão com rolamento 4x para CONJUNTO de tubo central PORSCHE 924 a '85
  • 8526
  • partworks

  • Innendurchmesser: 20mm
335,92 €* 349,92 €*

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Jogo de correias dentadas para PORSCHE 924S 944 Turbo 951 de 09/86- LC
  • 8745
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Conjunto de correias dentadas para PORSCHE 924S 944 Turbo 951 até -08/86 LC
  • 8754
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Luz traseira para PORSCHE 924 944 luz traseira ESQUERDA
  • 8789
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2x espelho exterior de vidro para PORSCHE 911 G SC 930 928 944 '76 -'86 aquecido
  • 8876
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Espadas de eixo de rolamento de borracha para PORSCHE 924 944 968 suportes de eixo traseiro SET L + R
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Interruptor de pressão de óleo para PORSCHE 924S 944 928 -'88 964 968 993 sensor de pressão de óleo
  • 1138
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Válvula de escape 4x para PORSCHE 924S 944 2.5 928 4.5 S 4.7
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Barras de direção para PORSCHE 924S 944 a -'85 com servo L+R SKF
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Linha de combustível para PORSCHE 924S 944 2.5 mangueira de fluxo do filtro de combustível
  • 3812
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Lente indicadora para indicadores dianteiros PORSCHE 924 944 FRONT WHITE L+R
  • 1135
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2 braços de suspensão com rolamento de arrasto para PORSCHE 924 de '79 - suspensão 924S 944 a -'85
  • 8402
  • partworks
82,74 €* 88,97 €*

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Rolo guia para rolo PORSCHE 924S 944 951 968 INA
  • 5146
  • Schaeffler - Ina

  • Durchmesser: 46mm
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Parafusos pára-lama para PORSCHE 911 2.0 S SC 930 924 944 968 kit de montagem de porcas
  • 4263
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Caixa do plugue 14 pinos ORIGINAL PORSCHE 911 F G 914 944 928 924 caixa do soquete
  • 14843
  • Porsche
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Correia de trava da porta ORIGINAL PORSCHE 924 944 968 batente da porta L=R
  • 3315
  • Porsche
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2 interruptores de luz de freio para PORSCHE 911 2.7 SC 3.0 3.2 924 -'80 928 S -'86 3 pinos
  • 8000
  • Ate

  • Anzahl Kontakte: 3
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Pastilhas de freio para PORSCHE 924S 928 4.5 a -'79 944 2.5 2.7 FRONT BREMBO
  • 6658
  • Brembo

  • Largura da pastilha de freio: 89,8 mm
  • Altura da pastilha de freio: 70 mm
  • Espessura da pastilha de freio: 18,2 mm
43,90 €* 49,90 €*

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2x mangueira de freio para PORSCHE 924 2.0 125PS FRONT
  • 7474
  • Ate
42,90 €* 48,90 €*

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10x porcas de cabeça de cilindro + arruelas para PORSCHE 924S 944 928 968 SET
  • 4470
  • partworks
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Engrenagem de direção com rolamento de borracha para suporte de direção hidráulica PORSCHE 924 944 968 L + R
  • 3312
  • Porsche
38,90 €* 44,90 €*

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2x junta esférica para PORSCHE 924 944 '78 -'85 924S
  • 1016
  • ZF - Lemförder

  • Tragbolzen: 17mm
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2x rolamentos de roda para PORSCHE 924 2.0 125PS 914 FRONT SET SKF
  • 1022
  • SKF

  • Diâmetro interno: 15,5 mm/29 mm
  • Diâmetro externo: 39,9 mm/50,3 mm
  • Largura: 19,9 mm/14,2 mm
38,41 €* 44,41 €*

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Corpo sincronizador para PORSCHE 924 '80- 944 2.5 S S2 caixa de câmbio dente de cachorro 2ª marcha
  • 5041
  • partworks
34,74 €* 40,74 €*

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