Porsche 928 Ersatzteile

Technische Daten

Der Porsche 928 wurde von 1977 bis 1995 produziert und ist ein Gran-Turismo-Wagen mit V8-Frontmotor und Hinterradantrieb. Der Sportwagen mit dem Transaxleantrieb galt als Spitzenmodell, das den Porsche 911 ablösen sollte. Genau wie die meisten Porschemodelle aus der Zeit wurde die Karosserie des 928 von Harm Lagaay maßgeblich gestaltet.

Motor und Preise

Statt des luftgekühlten 911-Motors im Heck war ein wassergekühlter Achtzylinder-Frontmotor vorgesehen. Das Transaxle Konzept, das den vorderen Motor mit der hinteren Antriebsachse verbindet, wurde ebenfalls beim Porsche 924 und 944 verbaut. Der V8-Motor mit einem 90 Zylinderbankwinkel war eine komplette Neuentwicklung. Der Block und die Zylinderköpfe waren aus einer Aluminium-Silizium-Legierung und die Kolben liefen ohne Laufbuchsen direkt auf der Zylinderlauffläche. Je eine Nockenwelle pro Zylinderreihe wurde mit einem Zahnriemen angetrieben und die hängenden Ventile wurden über Tassenstößel betätigt. Der Motor und das Getriebe waren mit einem starren Rohr mit innerer Welle verbunden, dessen Konstruktion einen höheren Geräuschkomfort im Vergleich zu zeitgenössischen Transaxle-Modellen bot.

Das Fahrwerk des 928 erhöhte die Fahrsicherheit und machte das Fahrverhalten vorhersagbarer. Dies konnte durch eine berechnete Nachgiebigkeit der Gummilager der Lenker realisiert werden. Die Achse ist auch unter der Bezeichnung „Weissach-Achse“ bekannt. Trotz der Entwicklung in Weissach soll die Bezeichnung für „Winkel einstellende, selbststabilisierende Ausgleichs-Charakteristik“ stehen.

Die Karosserieform des Porsche 928 war zu seiner Zeit mit den runden Klappscheinwerfern und der enorm gerundeten kollisionselastischen Heckpartie höchst modern und galt in den Jahren seiner Produktion als zeitlos, sodass das Design bis 1995 nahezu unverändert blieb. Die hinten eingezogene C-Säule, sowie die gewölbten hinteren Scheiben waren besondere Merkmale des 928, die bei der Präsentation polarisierte. Das Design diente in den folgenden Jahren als Inspiration für die Modelle anderer Fahrzeughersteller, wie beispielsweise der Zagato Zeta 6 aus dem Jahr 1983 und der Rayton Fissore Gold Shadow.

Porsche 928 Ersatzteile

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Porsche 928 Ersatzteile Technische Daten Der Porsche 928 wurde von 1977 bis 1995 produziert und ist ein Gran-Turismo-Wagen mit V8-Frontmotor und Hinterradantrieb. Der Sportwagen mit dem... consulte Mais informação »
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4x anéis de vedação ligação do limpador para PORSCHE 911 G SC 964 944 928 anel de borracha
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1x parte inferior da porca de plástico para soleiras PORSCHE 964 993 928 996 986 997
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1x coletor de admissão de manga de borracha para PORSCHE 911 G de '78 - 928 4.5 4.7 manga
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1x lâmpada interior para PORSCHE 911 964 993 996 924 944 968 928 987
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1x placa de amortecimento para PORSCHE 928 S4 964 Carrera Turbo 993 FRONT 44mm
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1x vela de ignição para PORSCHE 928 4.5
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4x injetores de conector para PORSCHE 944 924S 928 968 ilhó de borracha
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6x parafusos do eixo de transmissão para PORSCHE 911 3.2 Carrera 930 964 928 S4 GTS M10
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1x placa de amortecimento para PORSCHE 928 964 Carrera Turbo 993 944 S2 968 FRENTE 36mm
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Válvula T / L para sistema de lavagem de pára-brisa PORSCHE 911 G SC 944 964 993 928
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Injetores de ferramentas especiais para substituição de filtro PORSCHE 924S 944 968 911 3.0 3.2
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16,60 €* 22,60 €*

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4x vedação da haste da válvula para PORSCHE 911 F G 2.0 - 3.2 964 924S 928 4.5 944 2.7
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2x placa de amortecimento para PORSCHE 964 Carrera 993 968 928 S4 GTS 944 S2 TRASEIRA 28mm
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1x pastilha de freio de tala para pinça de freio de tala PORSCHE 356 C 911 F 914 928
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2x lâmpadas interiores para PORSCHE 911 964 993 996 924 944 968 928 987
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1x vedação da haste da válvula para PORSCHE 928 4.7 S 5.0 944 S2 968
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