Porsche 968 Ersatzteile

Technische Daten

Der Porsche 968 wurde von 1991 bis 1995 produziert. Insgesamt verließen 11 241 Fahrzeuge das Band. Der Nachfolger des Porsche 944 war das letzte Modell mit dem Transaxle-Antrieb. Der Porsche 944 war in den 1980er Jahren die wirtschaftliche Grundlage des Fahrzeugherstellers, sodass die rückläufigen Absatzzahlen des Modells der Grund für die Entwicklung eines neuen Sportwagens mit neuem Design waren und als Resultat der Porsche 968 entwickelt wurde.

Zur Reduzierung von Entwicklungskosten orientierte sich Porsche stark an der Karosserie des Porsche 944, veränderte aber Front- und Heckpartie. Die Proportionen blieben bestehen, sodass nur die Frontansicht Änderungen offenbarte. Die neuere, strömungstechnisch bessere Karosserie ähnelte zusätzlich der des Porsche 928. Vor allem die Scheinwerfer, die keine Abdeckung mehr hatten, und der Bug mit integrierter Stoßstange erinnerten sehr an den 928. Weiterhin wurden die Heckleuchten runder und durch Optiksätze und Farbfilter so gestaltet, dass die entsprechenden Bereiche der Leuchte beim Blinken und Rückwärtsgang entsprechend leuchten. Im Vergleich zum 944 war die Karosserie des 968 deutlich runder und damit auch strömungsgünstiger, der Innenraum blieb allerdings nahezu unverändert und glich dementsprechend dem Porsche 944 S2, der bis 1991 produziert wurde.

Motor und Preise

Ebenfalls wurde das Antriebskonzept der Transaxle-Modelle übernommen. Der vorn eingebaute Motor war der gleiche 3-Liter-Reihenvierzylindermotor wie beim 944 S2, der allerdings eine erhöhte Verdichtung und eine leichtere Kurbelwelle, Stahlpleuel und Kolben bekam. Weiterhin konnte durch Erweiterung der Kühlwasserkanäle im Zylinderkopf eine bessere Motorkühlung erreicht werden. Porsche setzte beim 968 erstmalig die patentierte hydraulische „VarioCam“ ein. Diese Nockenwellenverstellung leistete selbst bei niedrigen Drehzahlen einen gleichmäßigen Drehmomentverlauf. Der 240 PS-starke Motor war mit einem Drehmoment von 305 Nm der stärkste Vierzylindermotor, der zu der Zeit in einem Serienfahrzeug verbaut wurde. Das Fahrwerk des 944 S2 wurde zugunsten der höheren Motorleistung des 968 straffer ausgelegt und die Bremsscheiben und –sättel innenbelüftet. Der Porsche 968 war mit Sechsgang-Schaltgetriebe und mit einem Vierstufen-Automatikgetriebe, das schon im Porsche 964 eingesetzt wurde, erhältlich.

Der Porsche 968 wurde in seiner Produktionszeit, in den Versionen 968, 968 CS, 968 Turbo S und 968 Turbo RS angeboten. Der Turbo RS war mit einer Leistung von 350 PS jedoch nur für den Motorsport vorgesehen, die restlichen Modelle waren Serienmodelle. Die Preisentwicklung für den 968 ist steigend, weshalb aktuell eine Kaufberatung nahegelegt wird.

Porsche 968 Ersatzteile

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Condensador de ar condicionado para PORSCHE 944 de '86 - 968 refrigerador de ar condicionado MAHLE
  • 4946
  • Mahle - Behr

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380,06 €* 395,90 €*

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Rolamento de suporte para rolamento de eixo PORSCHE 924 944 968 TRASEIRO ESQUERDO + DIREITO
  • 14601
  • partworks
335,90 €* 349,90 €*

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Wishbone PORSCHE 944 Turbo S2 com M030 968 RIGHT SPORT em troca
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302,33 €* 314,93 €*

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Rolamento de suporte para rolamento de eixo PORSCHE 924 944 968 TRASEIRO DIREITO
  • 14522
  • partworks
172,70 €* 179,90 €*

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Interruptor de botão de ar condicionado para PORSCHE 964 944 968
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Hastes de acoplamento para PORSCHE 944 S2 Turbo 951 968 com rolamentos de borracha FRONT L+R
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Espadas de eixo de rolamento de borracha para PORSCHE 924 944 968 suportes de eixo traseiro SET L + R
  • 4047
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Barras de acoplamento para PORSCHE 924 944 968 REAR SET L+R
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Relé ABS ORIGINAL PORSCHE 964 944 07/'85- 968 928 '85-
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4x amortecedores a gás capô + porta traseira para amortecedor PORSCHE 968 SET
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Conjunto de rolamentos de biela para PORSCHE 924S 944 968 928
  • 3724
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1x tampa do cubo da roda PORSCHE 911 964 944 968 928 924 METAL PRATA BRASÃO PRETA
  • 14695
  • Porsche

  • Material: metal
  • Diâmetro externo: 76mm
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72,23 €* 85,46 €*

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Kit de reparo pinça de freio ORIGINAL PORSCHE 964 993 944 968 928 REAR 28MM
  • 14784
  • Porsche

  • Para diâmetro do pistão: 28mm
57,18 €* 68,90 €*

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Kit de reparo pinça de freio ORIGINAL PORSCHE 964 993 944 968 928 REAR 30MM
  • 14783
  • Porsche

  • Para diâmetro do pistão: 30mm
57,14 €* 68,86 €*

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Parafusos pára-lama para PORSCHE 911 2.0 S SC 930 924 944 968 kit de montagem de porcas
  • 4263
  • partworks
53,90 €* 59,90 €*

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2x capô de amortecedores a gás para amortecedor PORSCHE 968 FRONT
  • 5070
  • Stabilus

  • Força: 600N
  • Comprimento: 245mm
  • Curso: 80mm
47,90 €* 53,90 €*

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Correia de trava da porta ORIGINAL PORSCHE 924 944 968 batente da porta L=R
  • 3315
  • Porsche
46,93 €* 52,93 €*

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Suporte de teto Targa para PORSCHE 944 de '86- 968 clipes pala solar + parafusos
  • 1168
  • partworks
43,81 €* 49,81 €*

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Película de proteção contra lascas de pedra para PORSCHE 968 película de proteção de pintura CARBONO
  • 5189
  • partworks
39,28 €* 45,28 €*

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1x cubo de roda porca de fixação para PORSCHE 911 F G '70 -'89 924S 944 968 928 FRONT
  • 6988
  • partworks

  • Diâmetro interno: 17 mm,*diâmetro externo = 30,25 mm
27,94 €* 33,94 €*

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2x colete de aviso ORIGINAL PORSCHE
  • 5864
  • Porsche
23,90 €* 29,90 €*

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2x palas de sol de suporte para PORSCHE 944 de '86 - 968 conjunto de clipes + parafusos
  • 8002
  • partworks
22,27 €* 28,27 €*

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Sensor interior roseta para PORSCHE 944 968 tampa grelha de ventilação
  • 3302
  • Porsche
20,92 €* 26,92 €*

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10x abraçadeiras compartimento do motor para chicote elétrico PORSCHE 964 924 944 968
  • 8717
  • partworks
18,05 €* 24,05 €*

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