Arbre de transmission pour Porsche 928 à boîte manuelle (jusquà 1980), tube central sans support, échange standard

Arbre de transmission pour Porsche 928 à boîte manuelle (jusqu'à 1980), tube central sans support, échange standard

Numéro d'article: 2135

Numéros de référence: 92842101213, 92842101214, 928421012CX, 92842101200, 92842101212, 928421021CX

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Arbre de transmission pour Porsche 928 à boîte manuelle (jusqu'à 1980), tube central sans support, échange standard

Disponible en échange standard

Description :
L'arbre de transmission relie le moteur avant à la boîte de vitesses située sur l'essieu arrière. Ceci garantit une répartition optimale et homogène du poids dans le véhicule.
Un arbre de transmission défectueux se manifeste par un bruit de grondement provenant du plancher.
Nous vous proposons ici un tube central entièrement reconditionné en échange standard.

Les arbres standard ont un diamètre de 25 mm ; nous proposons également les arbres GTS de 28 mm de diamètre.
Pour les premiers modèles, il existe deux versions de l'arbre. Elles diffèrent par la fixation de la tringlerie de commande sur le tube de transmission. Cette offre comprend un arbre d'une longueur de 1 446 mm sans support fixe pour la tringlerie de commande.

+ Pièce de rechange d'origine pour une restauration adaptée à la valeur de votre voiture classique
+ Révision professionnelle dans un atelier spécialisé certifié ISO
+ Livraison rapide grâce à notre service de dépôt et à nos expéditions quotidiennes

Nous avons tous les arbres de transmission 928 en stock ; n'hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer un court e-mail pour toute question.

Nous proposons également des roulements individuels pour la révision des arbres de transmission.

Une pièce d'origine Porsche reconditionnée signifie que vous recevez une pièce d'origine Porsche remise à neuf par nos partenaires industriels.

Processus de la procédure d'échange:
Un dépôt est appliqué sur votre ancienne pièce.
Ce montant est automatiquement ajouté à votre panier et facturé.
Après réception et inspection de vos anciennes pièces, nous rembourserons automatiquement le montant du dépôt.

Veuillez comprendre que nous ne pouvons accepter que des pièces originales et non endommagées (usure normale uniquement). Veuillez nous envoyer la pièce ancienne dans le même état que la pièce reconditionnée (vis, applications, etc.). Les pièces avec des dommages atypiques ne peuvent pas être reconditionnées et devront vous être retournées. C'est le seul moyen pour nous de maintenir le processus d'échange.

Plus d'informations sur le processus d'échange, les dommages inacceptables et le dépôt de pièces sont disponibles ici: Dépôt de gage

L'expédition en dehors des pays de l'UE n'est pas possible.

Numéros de référence:
92842101213,   928.421.012.13,   928 421 012 13
92842101214,   928.421.012.14,   928 421 012 14
928421012CX,   928.421.012.CX,   928 421 012 CX
92842101200,   928.421.012.00,   928 421 012 00
92842101212,   928.421.012.12,   928 421 012 12
928421021CX,   928.421.021.CX,   928 421 021 CX

Contenu de la livraison :
Voir illustration

Compatible avec :
928 à boîte manuelle jusqu'à 1980

Montant du dépôt:
300 €

Marque	Modèle	taper	Année de construction	Moteur	Limitation
Porsche	928	4.5	1977/9 - 1979/12	169 KW / 230 PS	avec boîte de vitesses jusqu'à '80
Porsche	928	4.5	1979/9 - 1982/12	170 KW / 231 PS	avec boîte de vitesses jusqu'à '80
Porsche	928	4.5	1977/9 - 1982/8	177 KW / 241 PS	avec boîte de vitesses jusqu'à '80
Porsche	928	4.7 S	1979/9 - 1983/7	221 KW / 301 PS	avec boîte de vitesses jusqu'à '80