Arbre de transmission PORSCHE 928 switch 81- 4.7/5.0 tube central 92842101226 dans lAT

Arbre de transmission PORSCHE 928 switch '81- 4.7/5.0 tube central 92842101226 dans l'AT

Numéro d'article: 2137

Référence OE: 928421012DX, 92842101226, 92842101220, 92842101218, 92842101224

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Arbre de transmission PORSCHE 928 switch '81- 4.7/5.0 tube central 92842101226 dans l'AT

Maintenant disponible à l'échange

Descriptif :
L'arbre de boîte-pont relie le moteur installé à l'avant avec la transmission sur l'essieu arrière. Cela garantit une répartition optimale et uniforme du poids dans le véhicule.
Un arbre de boîte-pont défectueux est perceptible grâce aux bourdonnements sur le plancher du véhicule.
Ici, vous recevrez en échange un tube central entièrement révisé.

Les arbres standard ont un diamètre de 25 mm, nous avons également des arbres GTS de 28 mm dans notre gamme.
Vous achetez un arbre avec une longueur de tube de 1416 mm.

+ Pièce de rechange d'origine pour la restauration précieuse de votre voiture classique
+ Révision professionnelle dans une entreprise spécialisée certifiée ISO
+ Livraison rapide grâce au service de consigne et à l'expédition quotidienne

Nous avons les 928 arbres en stock. Si vous avez des questions, appelez-nous ou envoyez-nous un court e-mail.

Nous avons également les roulements individuels pour la révision des arbres dans notre programme

La pièce d'origine Porsche remise à neuf signifie que vous recevez un article Porsche d'origine qui a été reconditionné pour vous par nos partenaires industriels.

Processus de la procédure d'échange:
1. Une consigne est facturée pour votre ancienne pièce. Celle-ci sera automatiquement ajoutée à votre panier et facturée avec votre commande.
2. Renvoyez-nous simplement votre ancienne pièce en utilisant l'étiquette de retour ci-jointe.
3. Après réception et inspection réussie de votre ancienne pièce, le montant de la consigne sera automatiquement remboursé.

Conditions d'acceptation de votre ancienne pièce :

Il s'agit d'une pièce d'origine en bon état (l'usure normale est tolérée).
L'ancienne pièce est complète et correspond au contenu de la livraison de la pièce reconditionnée illustrée (y compris les vis, les accessoires, etc.).

Les anciennes pièces présentant des dommages exceptionnels ne peuvent pas être reconditionnées. Dans ce cas, nous devons vous retourner la pièce. C'est le seul moyen pour nous de garantir le bon déroulement du processus d'échange.

Plus d'informations sur le processus d'échange, les dommages inacceptables et le dépôt de garantie sont disponibles ici : Dépôt de garantie

L'expédition en dehors des pays de l'UE n'est pas possible.

Numéros de référence:
928.421.012.DX
928.421.012.26
928.421.012.20
928.421.012.18
928.421.012.24

Contenu de la livraison :
D'après l'illustration

Convient pour :
928 avec levier de vitesse de '81 sauf GTS

Montant du dépôt:
300 €

#custom.et360_gpsr_description_title#

Informations du fabricant

Nom Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Rue Porscheplatz 1

Ville 70435 Stuttgart

Région Baden-Württemberg

Pays Deutschland

E-mail info@porsche.de

Région https://www.porsche.com/

Marque	Modèle	taper	Année de construction	Moteur	Limitation
Porsche	928	4.5	1979/9 - 1982/12	170 KW / 231 PS	avec boîte de vitesses de '81
Porsche	928	4.5	1977/9 - 1982/8	177 KW / 241 PS	avec boîte de vitesses de '81
Porsche	928	4.7 S	1982/9 - 1984/12	178 KW / 242 PS	avec circuit
Porsche	928	4.7 S	1979/9 - 1983/7	221 KW / 301 PS	avec boîte de vitesses de '81
Porsche	928	4.7 S	1983/8 - 1986/7	228 KW / 310 PS	avec circuit
Porsche	928	5.0 GT	1989/1 - 1991/7	243 KW / 330 PS	avec circuit
Porsche	928	5.0 S	1984/9 - 1985/12	200 KW / 272 PS	avec circuit
Porsche	928	5.0 S	1985/9 - 1986/12	212 KW / 288 PS	avec circuit
Porsche	928	5.0 S	1985/9 - 1986/12	215 KW / 292 PS	avec circuit
Porsche	928	5.0 S,S4	1986/8 - 1991/7	235 KW / 320 PS	avec circuit
Porsche	928	5.0 S4 Cat	1986/8 - 1991/7	235 KW / 320 PS	avec circuit