Joint d'huile de vilebrequin pour PORSCHE 911 3.0 SC 3.2 964 993 996 997 turbo
30x50x10 Côté courroie
Description :
Les joints moteur empêchent l'air, l'humidité et les particules de poussière de pénétrer dans le moteur. Ils empêchent également l'huile, le liquide de refroidissement et les gaz d'échappement chauds de s'échapper. De plus, les joints moteur empêchent le mélange des différents fluides présents dans le moteur, maintenant ainsi le carburant, l'huile moteur et le liquide de refroidissement séparés.
Par conséquent, chaque joint du carter, de la culasse, du couvre-culasse et du vilebrequin doit être en parfait état. Dans le cas contraire, des fuites d'huile et des dommages importants peuvent survenir.
Le joint de culasse, en particulier, peut entraîner une perte de compression et, avec le joint de couvre-culasse, le joint de carter d'huile et les joints de vilebrequin, constitue un point faible très courant.
Vous trouverez ici des pièces de rechange de haute qualité, comme indiqué dans le titre.
Outre les joints de moteur et autres composants moteur, vous trouverez dans notre boutique de nombreuses autres pièces détachées pour votre modèle Porsche.
Fondée à Stuttgart en 1879, l'entreprise, aujourd'hui connue sous le nom d'ElringKlinger, a toujours fabriqué des joints. Ses produits comprennent des joints de culasse, des produits d'étanchéité et divers joints d'arbre. Forte de plus de 100 ans d'expérience dans le domaine de l'étanchéité, elle est aujourd'hui leader mondial sur le marché des joints de culasse. Informations complémentaires :
● Hauteur : 10,0 mm
● Diamètre extérieur : 50,0 mm
● Diamètre intérieur : 30,0 mm Numéros de référence : 999.113.290.43 999.113.290.41 999.113.290.42 999.113.049.52 999.113.049.50 999.113.290.40 999.113.462.40 999.113.465.40 Contenu de la livraison : Illustré (voir figure n° 25). Convient pour : 911 G à partir de 1978, 959, 964, 993, 996 turbo/GT2, 996 GT3, 997 turbo/GT2, 997 GT3. Convient également aux modèles suivants : Coupé, 911 Speedster, restylée, joint radial, bague d'étanchéité, joint d'arbre radial, joint d'huile, joint d'huile, joint d'huile, joint d'huile, joint d'huile, joint d'arbre, vilebrequin, 2.7 SC Carrera RS, 2.7L, 911F LWB, 911, modèle F, 901, 911 d'origine, Coupé, 3.0 SC, 911 SC, 911SC, 911G, 3.0L, modèle G, 911 Targa, 3.3. Turbo, 911turbo, 3.3L, 930, Cabrio, 3.2 Carrera, 3.2L, 3.2 SC Carrera, 2.8, 2.8L, 959, 3.2, 3.2 Carrera Speedster, 911 Carrera Speedster, 911 turbo, 3.6 Carrera 4, 3.6L, 964, Carrera 4, C4, 3.6 Carrera, Carrera, C2, Targa, 964 turbo, 965, 3.3 Turbo S, 964 turbo S, 3.6 Carrera RS, Carrera RS, Speedster, 3.6 Turbo, 993, 3.6 Turbo GT2, Turbo GT2, WLS, 911 Coupé, 3.8 Carrera, 3.8L, 3.8 Carrera 4, 3.8 Carrera RS, Turbo, GT2, Turbo S, 3.6 GT3, 996-1, 996.1, GT3, 996T, 996-2, 996.2, 996T2, 3.6 GT2, 3.6 Turbo S, 3.6L 996T, 997-1, 997.1, 997 GT3, 997GT3, 997T, 997 GT2, 997GT2, 3.8 GT3 RS, 997-2, 997.2, 997GT3RS, 997 GT3 RS, 991, 3.8 Turbo, 3.8 Turbo S, 3.6 GT2 RS, GT2 RS, 4.0 GT3 RS, 4.0L
#custom.et360_gpsr_description_title#
Informations du fabricant
Nom ElringKlinger AG
Rue Max-Eyth-Straße 2
Ville 72581 Dettingen/Erms
Région Baden-Württemberg
Pays Deutschland
E-mail service@elring.de
Région https://www.elring.de/
