Pignon de compteur de vitesse 20x29 pour Ford Fairmont, Fairlane, Falcon XD, XE, XF et XH (1979-1988)

Pignon de compteur de vitesse 20x29 pour Ford Fairmont, Fairlane, Falcon XD, XE, XF et XH (1979-1988)

Numéro d'article: 2810

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Pignon de compteur de vitesse 20x29 pour Ford Fairmont, Fairlane, Falcon XD, XE, XF et XH (1979-1988)

Description :
Si le compteur kilométrique/journalier de votre véhicule est défectueux, ce pignon est généralement en cause. Les pignons d'origine, de couleur beige-brun, se détériorent avec le temps et doivent être remplacés.

Variantes :
Bien que nous puissions l'affirmer avec un degré de certitude élevé, nous ne pouvons pas garantir à 100 % la taille du pignon compatible avec chaque modèle. De trop nombreux facteurs (type de moteur, type de transmission, année de fabrication, modèle) entrent en jeu. Les données suivantes permettent de déterminer avec précision le pignon approprié :
Variantes de ce pignon double pour compteurs de vitesse VDO :
20x21 (17,60 mm/9,00 mm) Nombre de dents du pignon opposé : 49 dents
20x22 (17,60 mm/9,40 mm) Nombre de dents du pignon opposé : 48 dents
20x23 (17,60 mm/9,65 mm) Nombre de dents du pignon opposé : 47 dents
20x29 (17,60 mm/12,05 mm) Nombre de dents du pignon opposé : 41 dents
20x30 (17,60 mm/12,55 mm) Nombre de dents du pignon opposé : 40 dents
20x32 (17,60 mm/13,40 mm) Nombre de dents de la roue dentée opposée : 38 dents
En cas de doute, comptez simplement les dents de la roue dentée dans laquelle s'engrène la plus petite.

Service :
Nous avons plus de 100 références de roues dentées en stock et pouvons fournir les roues dentées appropriées si nécessaire !

+ toutes les tailles alternatives toujours en stock
+ service d'échange rapide en cas d'erreur de taille

Pour les réparations, nous vous enverrons par e-mail un manuel de réparation illustré (allemand/anglais).

Avantages :
Bien que l'achat d'un compteur de vitesse d'occasion permette initialement de réaliser des économies sur les réparations, il comporte le risque que la roue dentée se casse rapidement. Les durées de stockage et les basses températures, en particulier, endommagent davantage les roues dentées. En raison d'un choix de matériau inapproprié de la part de VDO, toutes les roues dentées d'origine de ce type finiront par se casser !

Qualité :
Nos engrenages sont fabriqués avec soin par moulage par injection, conformément à la conception originale, et ne sont pas des créations imprimées en 3D réalisées en interne. Nous collaborons avec un fabricant spécialisé dans la production d'engrenages en plastique et un leader mondial du marché des solutions de réparation.
La géométrie en développante de dent est préservée ; c'est le seul moyen de garantir un glissement à faible friction des flancs de dents entre les paires d'engrenages.
Nous utilisons le thermoplastique Celron avec des additifs de graphite comme matériau. Ceux-ci assurent un faible frottement et un fonctionnement sans usure.

Si vous démontez le compteur de vitesse au préalable, veuillez noter que l'axe de l'aiguille du compteur de vitesse est très fragile. Saisissez l'aiguille du compteur de vitesse au centre et tournez-la dans le sens antihoraire, en tirant doucement tout en faisant cela. La friction est le seul moyen de maintenir l'aiguille sur l'axe.

Partworks GmbH est une société allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Nous accordons une importance particulière à la haute qualité et à un excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles à travers le monde sont déjà clients satisfaits de notre entreprise basée à Paderborn. Spécialisés dans les pièces détachées pour voitures de collection, nous sommes parfaitement conscients des exigences élevées de nos clients. Vous pouvez donc avoir l'assurance que nos pièces, issues de la rétro-ingénierie, répondent aux spécifications exactes des pièces d'origine et, dans certains cas, les surpassent même. Grâce à notre bureau d'études et à nos tests internes, nous garantissons la fiabilité de nos produits. Notre système de management de la qualité, certifié DIN ISO 9001, atteste de la rigueur de notre travail. Lorsque le nom du fabricant apparaît, « partworks » indique soit un développement interne, soit une pièce d'origine constructeur (OEM) (qualité d'origine). Les OEM sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas le commercialiser sous leur propre marque.

Contenu de la livraison :
comme illustré

Convient pour :
Ford Falcon 82-88 avec compteur de vitesse VDO et entraînement de compteur de vitesse numérique (sans câble de compteur de vitesse)
Ford Fairlane 79-88 avec compteur de vitesse VDO et entraînement de compteur de vitesse numérique (sans câble de compteur de vitesse)
Ford Fairmont 79-88 avec compteur de vitesse VDO et entraînement de compteur de vitesse numérique (sans câble de compteur de vitesse)

Marque	Modèle	taper	Année de construction	Moteur
Ford	Falcon Turnier	4.0	1996/9 - 2002/8	157 KW / 214 PS
Ford	Falcon Turnier	4.0	1994/8 - 1996/9	162 KW / 220 PS
Ford	Falcon Turnier	4.0	1998/8 - 2002/8	164 KW / 223 PS
FORD USA	Fairmont Stufenheck	3.3	1978/5 - 1983/9	69 KW / 94 PS

2 Avis

5 Étoiles

2 Avis

4 Étoiles

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3 Étoiles

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2 Étoiles

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1 étoile

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Nombre total d'entrées : 2

Évaluation

Tout OK, comme d’habitude .

Matthias O

12.11.2024

Bewertung

immer wieder

Konstantin E

08.01.2023

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Informations du fabricant

Nom partworks GmbH

Rue Otto-Stadler-Str. 9c

Ville 33100 Paderborn

Région Nordrhein-Westfalen

Pays Deutschland

E-mail info@partworks.de

Région https://partworks.de

Cookiename	Beispielinhalt	Ablaufzeit
_ga_*	deleted	730 Tage
_ga	GA1.1.8643343795.1726666186	730 Tage

Solutions de pièces détachées pour l'électronique automobile

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Pignon de compteur de vitesse 20x29 pour Ford Fairmont, Fairlane, Falcon XD, XE, XF et XH (1979-1988)