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Courroie trapézoïdale alternateur pour VW AUDI BMW OPEL CITROEN RENAULT PEUGEOT Saab FIAT

Référence d'article: 11133
15,88 €
Courroie trapézoïdale alternateur pour VW AUDI BMW OPEL CITROEN RENAULT PEUGEOT Saab FIAT

Qualité de Contitech

Description :
Une courroie trapézoïdale à nervures vieillie ou déchirée interrompt la transmission de puissance du moteur vers les organes auxiliaires et empêche ainsi leur fonctionnement. La plupart du temps, des galets de roulement ou des éléments de tension défectueux sont à l'origine de la défaillance d'une courroie. Vous trouverez ici, en fonction du modèle, la courroie trapézoïdale qui vous permettra de faire fonctionner à nouveau de manière fiable l'alternateur/l'alternateur, la pompe de direction assistée, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation.

L'entreprise Continental, fondée en 1871 à Hanovre, est l'un des leaders du marché dans le domaine de la production de caoutchouc et de plastique. La production de courroies dentées représente une part importante de l'entreprise. Les courroies dentées ContiTech se distinguent particulièrement par leur mode d'entraînement durable et synchrone.

Numéros de référence:
99919200650,   999.192.006.50,   999 192 006 50
54709305


Convient pour :
Attention aux restrictions
Alfa Romeo 33 1.2 à 1.7 (905/905A/907A/907B)
Alfa Romeo 75 à 2.0 (162B)
Alfa Romeo 90 1.8 2.0 (162)
Alfa Romeo 145 et 146 1.4 90cv 1.6 103cv 1.7 (930)
Alfa Romeo 155 2.5TD 125ch (167) et 164 114ch (164)
Alfa Romeo Alfasud Sprint 1.7 105ch (902A)
Alfa Romeo Alfetta 1.6 1.8 2.0 (116)
Alfa Romeo GT 1.6 2.0 131cv (105)
Alfa Romeo GTV 2.0 128ch 131ch (116)
Alfa Romeo Giulietta 1.3 1.6 1.8 1.8T 2.0 2.0T (116)
Alfa Romeo Spider 1.6 2.0 (115)
Audi 80 B3 1.6 jusqu'à 75CV (89)
Audi 90 2.0 2.2 (81/85)
Audi 100 2.0 115ch (C4)
Audi Coupe 1.9 115ch 2.0 à 115ch 2.1 2.2 2.3 (81/85)
Audi Quattro 2.2 (85)
BMW Série 2 2002 (E10)
BMW Série 3 (E21) 320i à 325i (E30)
BMW Série 5 jusqu'à 520i (E12) 518 250i 525e (E28) 520i 129ch 525i 170ch M5 (E34)
BMW 1500 80CV (115) 2000 (120/121)
Citroen C25 2.5TD 95ch (280/290) C35 2.5D 69ch
Citroen CX I 2.5TD 95ch (MA) XC II 2.5i/GTI/TRI/D/TD
Fiat 128 1.1 1.3 (128)
Fiat Croma 2.0CHT 90ch 2000i.e. 2000T 155ch (154)
Fiat Fiorino 1.0 1.5 (146/147)
FIat Regata et Ritmo 1.3 1.4 1.6 1.7D (138)
Fiat Uno 1.1 1.3 1.5 (146)
Fiat X1/9 1.3 1.5 (128)
Ford Escort II 1.6RS (ATH) Escort III 1.1 1.3 1.6 (GAA/ALD/AVA/AWA) Escort IV 1.1 1.3 1.6 90ch (ABFT/AWF/GAF/ALF/AVF)
Ford Fiesta I 1.3 1.6 (GFBT) Fiesta II 1.0 1.1 1.3 (FBD) Fiesta IV 1.3i (JA/JB)
Ford KA 1.3i (RB)
Ford Orion II 1.3 (AFF)
Hyundai Pony 1.3 1.5 (X2)
Lada Oka 0.8 (1111)
Lancia Delta I et Prisma 1.3 1.5 1.6 (831AB0)
Lancia Thema 2.0 2.0T (834)
MB SL 190SL (W121)
Nissan Datsun 100A 1.0 45cv (BLF10/E10)
Opel Frontera A 2.3TD 2.4 (5MWL4)
Opel Kadett E 1.7D (T85)
Opel Rekord E 1.8 (E2)
Opel Vectra A 1.7D (J89)
Peugeot J5 2.5D 2.5TD (280P/290P/280L/290L)
Renault 5 0.8 (122)
Renault 16 1.6TL/TS/TX (115)
Renault 18 (134/135)
Renault 20 2.0 2.2 (127)
Renault Fuego 1.6T 132ch (136)
Rover Mini 1.0 1.3
Saab 900 I 2.0 2.0T 2.1 (AC4/AM4)
Seat Ibiza I (021A) Malaga (023A) Ronda (022A) 1.7D
Suzuki Alto 0.8 (0S)
Suzuki Swift I 1.3 (AA)
VW Golf I 1.5 1.6 (17/155)
VW Passat 1.9 2.0 115ch 2.2 (32B/33B)
VW Scirocco 1.5 1.6 (53)

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