Courroie trapézoïdale d'alternateur pour VW Polo Lupo Fox AUDI A2 SKODA Fabia RENAULT Master

Courroie trapézoïdale d'alternateur pour VW Polo Lupo Fox AUDI A2 SKODA Fabia RENAULT Master

Qualité de Contitech

Description :
Une courroie trapézoïdale à nervures vieillie ou déchirée interrompt la transmission de puissance du moteur vers les organes auxiliaires et empêche ainsi leur fonctionnement. La plupart du temps, des galets de roulement ou des éléments de tension défectueux sont à l'origine de la défaillance d'une courroie. Vous trouverez ici, en fonction du modèle, la courroie trapézoïdale qui vous permettra de faire fonctionner à nouveau de manière fiable l'alternateur/l'alternateur, la pompe de direction assistée, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation.

L'entreprise Continental, fondée en 1871 à Hanovre, est l'un des leaders du marché dans le domaine de la production de caoutchouc et de plastique. La production de courroies dentées représente une part importante de l'entreprise. Les courroies dentées ContiTech se distinguent particulièrement par leur mode d'entraînement durable et synchrone.

Numéros de référence:
99919226650,   999.192.266.50,   999 192 266 50
99919226950,   999.192.269.50,   999 192 269 50


Contenu de la livraison :
Une courroie trapézoïdale selon l'illustration

Convient pour :
Audi A2 1.2 1.4 (8Z)
Daihatsu Sirion 1.0 (M3)
Honda Civic VII 1.4 1.6
Renault Master II 2.5
Seat Cordoba Ibiza 1.4
Skoda Fabia 1.4 (6Y2/6Y3/6Y5)
VW Lupo 1.2 Fox Polo 1.4