Courroie trapézoïdale pour CITROEN Jumper OPEL Movano PEUGEOT 307 Boxer RENAULT 19 I II

Courroie trapézoïdale pour CITROEN Jumper OPEL Movano PEUGEOT 307 Boxer RENAULT 19 I II

Qualité de Contitech

Description :
Une courroie trapézoïdale à nervures vieillie ou déchirée interrompt la transmission de puissance du moteur vers les organes auxiliaires et empêche ainsi leur fonctionnement. La plupart du temps, des galets de roulement ou des éléments de tension défectueux sont à l'origine de la défaillance d'une courroie. Vous trouverez ici, en fonction du modèle, la courroie trapézoïdale qui vous permettra de faire fonctionner à nouveau de manière fiable l'alternateur/l'alternateur, la pompe de direction assistée, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation.

L'entreprise Continental, fondée en 1871 à Hanovre, est l'un des leaders du marché dans le domaine de la production de caoutchouc et de plastique. La production de courroies dentées représente une part importante de l'entreprise. Les courroies dentées ContiTech se distinguent particulièrement par leur mode d'entraînement durable et synchrone.

Numéros de référence:
11287534703,   112.875.347.03,   112 875 347 03
5750QR
9652250580
H20206
5750FN
5750QQ


Contenu de la livraison :
Une courroie trapézoïdale selon l'illustration

Convient pour :
Citroën Jumper 2.0 2.2 (244/Z)
MINI Mini Cabriolet (R50/R53)
Opel Movano (J9/F9/H9/U9/E9)
Peugeot 307 Break SW 2.0 (3A/C/3E/3H)
Peugeot Boxer 2.0 2.2 (244)
Renault 19 I Chamade Cabriolet 19 II Cabriolet Chamade 1.8 (B/C53/D53/L53/853/D53)
Toyota Corolla Verso 2.2 (R1/ZER/ZZE)
Toyota Yaris 1.0 (P9)