Engranaje del cuadro de instrumentos para velocímetro MASERATI Quattroporte 3 III '79-'90
excelente calidad de mano de obra
Descripción: Si el odómetro/medidor parcial ha fallado en su vehículo, la marcha que se muestra suele ser la causa. Los engranajes originales de color marrón beige se desmoronan con el paso de los años debido a un defecto de material y hay que sustituirlos.
Un aviso: Desafortunadamente, la asociación entre tipo de motor/tipo de caja de cambios/año de fabricación/modelo/tipo de país y tipo de engranaje es tan compleja que sólo contar los dientes puede proporcionar un 100% de certeza. Recomendamos encarecidamente desmontar el velocímetro antes de comprarlo y dejarnos saber el número de dientes como comentario al realizar la compra. Así se evita un intercambio. Sin la nota, recibirá el equipo instalado más comúnmente para este tipo de vehículo.
Servicio: ¡Tenemos más de 100 variantes de engranajes en nuestra gama y podemos suministrar los engranajes adecuados si es necesario!
+ todos los tamaños alternativos siempre en stock + servicio de cambio rápido en caso de discrepancia de tamaño
Para la reparación le enviaremos instrucciones de reparación ilustradas (alemán/inglés) por correo electrónico.
Ventajas: Comprar un velocímetro usado te evita tener que repararlo inicialmente, pero conlleva el riesgo de que el engranaje se rompa en un futuro próximo. Especialmente los tiempos de almacenamiento y las bajas temperaturas provocan daños adicionales en los engranajes. ¡Debido a una elección incorrecta del material por parte de VDO, todos los engranajes originales de este tipo se romperán con el tiempo! Si has desmontado el velocímetro, también te recomendamos sustituir las bombillas. Estos pierden notablemente rendimiento con el paso de los años.
Calidad: Nuestros engranajes se fabrican minuciosamente y fielmente mediante moldeo por inyección y no son productos impresos en 3D de fabricación propia. Trabajamos con un fabricante que se especializa en la producción de engranajes de plástico y es líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación. Se mantiene la denominada geometría de los dientes en espiral; sólo así se puede garantizar un deslizamiento sin fricción de los flancos de los dientes entre los pares de engranajes. El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.
Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Coge la aguja del velocímetro por el medio y gírala en sentido antihorario. Tira ligeramente. La fricción es todo lo que mantiene la aguja en el eje.
partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca.
Alcance de la entrega: 1 marcha
Adecuado para: Maserati Quattroporte III En algunos casos, el número de dientes es diferente dependiendo del tipo de motor/tipo de caja de cambios/relación de transmisión/diferencial/neumáticos. Si, contrariamente a lo esperado, necesita un número diferente de dientes
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