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Kit de conversión de velocímetro para PORSCHE 911 3.2 Carrera '84-'89 millas kilómetros km/h SET
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- Nº de artículo: 5987
- Marca: partworks
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Kit de conversión de velocímetro para PORSCHE 911 3.2 Carrera '84-'89 millas kilómetros km/h SET
Para convertir su velocímetro de mph a km/h
Descripción:
Con este set de conversión se pueden convertir velocímetros del 911G del '84-'89 (excepto turbo), que vienen de USA y tienen un engranaje de 20x30 como accionamiento sobre el tornillo sin fin.
El juego incluye los cuatro engranajes, que en orden de flujo de fuerza van directamente detrás del motor eléctrico con el tornillo sin fin. También se incluyen el disco del velocímetro correspondiente y un cristal del velocímetro nuevo.
Tenga en cuenta que este juego solo se puede utilizar para velocímetros que originalmente tienen un engranaje doble de 20x30.
Además, la forma de la carcasa que se muestra en las imágenes del producto es importante para poder montar los nuevos engranajes.
Si tiene alguna pregunta, puede contactarnos directamente en cualquier momento.
El montaje es muy sencillo con la ayuda de nuestras instrucciones de reparación y puede realizarse de forma independiente con cada destornillador.
Los engranajes son novedades. Está fabricado con materiales de alta calidad mediante un proceso de moldeo por inyección. Otros procesos de fabricación, como la impresión 3D, no son adecuados para la producción de componentes tan delicados.
También ofrecemos muchos otros discos de velocímetro y el juego de engranajes individual.
Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Agarre el centro de la aguja del velocímetro y gírelo en sentido antihorario. Tira ligeramente. La fricción es todo lo que mantiene la aguja en el eje.
partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca.
Números de Referencia:
90174110201, 901.741.102.01, 901 741 102 01
90174110203, 901.741.102.03, 901 741 102 03
90174110211, 901.741.102.11, 901 741 102 11
90174110213, 901.741.102.13, 901 741 102 13
90274110212, 902.741.102.12, 902 741 102 12
90274110214, 902.741.102.14, 902 741 102 14
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91164150329, 911.641.503.29, 911 641 503 29
911641505AX, 911.641.505.AX, 911 641 505 AX
91164150600, 911.641.506.00, 911 641 506 00
911641516FX, 911.641.516.FX, 911 641 516 FX
90174110202, 901.741.102.02, 901 741 102 02
9164153000
9116415160
91164150102, 911.641.501.02, 911 641 501 02
91164150700, 911.641.507.00, 911 641 507 00
91164150501, 911.641.505.01, 911 641 505 01
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91164151606, 911.641.516.06, 911 641 516 06
91164151603, 911.641.516.03, 911 641 516 03
Alcance de la entrega:
ver ilustración
Adecuado para:
911G '84-'89 SÓLO con engranaje 20x30
Para convertir su velocímetro de mph a km/h
Descripción:
Con este set de conversión se pueden convertir velocímetros del 911G del '84-'89 (excepto turbo), que vienen de USA y tienen un engranaje de 20x30 como accionamiento sobre el tornillo sin fin.
El juego incluye los cuatro engranajes, que en orden de flujo de fuerza van directamente detrás del motor eléctrico con el tornillo sin fin. También se incluyen el disco del velocímetro correspondiente y un cristal del velocímetro nuevo.
Tenga en cuenta que este juego solo se puede utilizar para velocímetros que originalmente tienen un engranaje doble de 20x30.
Además, la forma de la carcasa que se muestra en las imágenes del producto es importante para poder montar los nuevos engranajes.
Si tiene alguna pregunta, puede contactarnos directamente en cualquier momento.
El montaje es muy sencillo con la ayuda de nuestras instrucciones de reparación y puede realizarse de forma independiente con cada destornillador.
Los engranajes son novedades. Está fabricado con materiales de alta calidad mediante un proceso de moldeo por inyección. Otros procesos de fabricación, como la impresión 3D, no son adecuados para la producción de componentes tan delicados.
También ofrecemos muchos otros discos de velocímetro y el juego de engranajes individual.
Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Agarre el centro de la aguja del velocímetro y gírelo en sentido antihorario. Tira ligeramente. La fricción es todo lo que mantiene la aguja en el eje.
partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca.
Números de Referencia:
90174110201, 901.741.102.01, 901 741 102 01
90174110203, 901.741.102.03, 901 741 102 03
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9116415160
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91164150629, 911.641.506.29, 911 641 506 29
91164150201, 911.641.502.01, 911 641 502 01
91164151606, 911.641.516.06, 911 641 516 06
91164151603, 911.641.516.03, 911 641 516 03
Alcance de la entrega:
ver ilustración
Adecuado para:
911G '84-'89 SÓLO con engranaje 20x30
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Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Año de construcción | Motor | Limitaciones |
Porsche | 911 | 3.2 | 911 G | 1986/08-1989/08 | 3164 ccm, 160 KW, 218 PS | NUR mit 20x30 Zahnrad |
Porsche | 911 | 3.2 Carrera | 911 G | 1983/08-1989/08 | 3164 ccm, 170 KW, 231 PS | ab '84, NUR mit 20x30 Zahnrad |
Porsche | 911 | 3.2 Carrera | 911 G | 1984/02-1987/06 | 3164 ccm, 152 KW, 207 PS | NUR mit 20x30 Zahnrad |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/09-1990/11 | 3299 ccm, 243 KW, 330 PS | NUR mit 20x30 Zahnrad |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/06-1989/08 | 3299 ccm, 221 KW, 300 PS | NUR mit 20x30 Zahnrad |
Porsche | 911 Targa | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/09-1990/11 | 3299 ccm, 221 KW, 301 PS | NUR mit 20x30 Zahnrad |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.2 Carrera Speedster | 911 G | 1986/08-1989/08 | 3164 ccm, 160 KW, 218 PS | NUR mit 20x30 Zahnrad |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.2 Carrera Speedster | 911 G | 1986/08-1989/08 | 3164 ccm, 170 KW, 231 PS | NUR mit 20x30 Zahnrad |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.2 Carrera | 911 G | 1984/10-1989/08 | 3164 ccm, 152 KW, 207 PS | NUR mit 20x30 Zahnrad |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/09-1989/08 | 3299 ccm, 221 KW, 301 PS | NUR mit 20x30 Zahnrad |
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