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Engranaje del cuadro de instrumentos para PORSCHE 928 velocímetro 20x32

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Engranaje del cuadro de instrumentos para PORSCHE 928 velocímetro 20x32 Excelente calidad...Más
Engranaje del cuadro de instrumentos para PORSCHE 928 velocímetro 20x32

Excelente calidad de procesamiento

Descripción:
Si el cuentakilómetros / odómetro de su vehículo ha fallado, entonces esta rueda dentada es casi siempre la causa. Los engranajes originales de color beige-marrón se desmoronan con los años debido a un defecto de material y deben ser reemplazados.

Dimensiones:
Diámetro total = 17.60mm (20 dientes)
Diámetro del engranaje más pequeño = 13,40 mm (32 dientes)
Medido de punta de diente a punta de diente

Variantes:
El 20x29 también se monta ocasionalmente en el 928. Simplemente busque "20x29" en la tienda. Los modelos con velocímetro kilométrico siempre llevan montado el 20x21.
Podemos decir con gran certeza, pero no con una certeza del 100%, qué modelo tiene instalado qué tamaño de engranaje. Hay demasiados factores que influyen (tipo de motor/tipo de caja de cambios/tipo de transmisión/diferencial/año/modelo).
Sin embargo, los siguientes datos le ayudarán de forma fiable a determinar la marcha correcta:
20x21 (17,60mm/9,00mm) Número de dientes opuestos a la marcha asociada: 49 dientes 911/928 mph/944
20x22 (17.60mm/9.40mm) Número de dientes frente a la rueda dentada homóloga: 48 dientes 911/944 mph
20x23 (17.60mm/9.65mm) Número de dientes opuestos al engranaje: 47 dientes 944(S2)/911(G)
20x29 (17,60mm/12,05mm) Número de dientes frente a la rueda dentada homóloga: 41 dientes unos 928 km/h
20x30 (17,60mm/12,55mm) Número de dientes opuestos al engranaje asociado: 40 dientes 911/944
20x32 (17,60mm/13,40mm) Número de dientes opuestos a la rueda gemela: 38 dientes 928 km/h

Simplemente cuente los dientes de la rueda dentada en la que engrana esta rueda dentada y/o utilice las dimensiones como guía.

Servicio:
Disponemos de más de 100 variantes de ruedas dentadas en nuestro programa y, si lo desea, podemos suministrarle las ruedas dentadas adecuadas.

+ todos los tamaños alternativos siempre en stock
+ Servicio de cambio rápido para desviaciones de tamaño


Le enviaremos instrucciones de reparación ilustradas (alemán/inglés) para la reparación por correo electrónico. También puede encontrar vídeos de reparación adecuados en YouTube.

Ventajas:
Aunque comprar un velocímetro de segunda mano le ahorra inicialmente tener que repararlo, existe el riesgo de que la rueda dentada se rompa en un futuro próximo. En particular, los tiempos de almacenamiento y las bajas temperaturas provocan daños adicionales en los engranajes. Debido a una elección incorrecta del material por parte de VDO, ¡todos los engranajes originales de este tipo se romperán con el tiempo!
Si ha desmontado el velocímetro, también recomendamos sustituir las bombillas. Estas pierden su rendimiento notablemente con el paso de los años.

Calidad:
Nuestras ruedas dentadas se fabrican con sumo cuidado y fielmente al original mediante el proceso de moldeo por inyección y no son componentes propios impresos en 3D. Trabajamos con un fabricante especializado en la producción de ruedas dentadas de plástico y líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación.
Se mantiene la denominada geometría de diente evolvente, que es la única forma de garantizar un deslizamiento de baja fricción de los flancos de diente entre los pares de engranajes.
El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.

Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Sujete el centro de la aguja del velocímetro y gírela en sentido antihorario. Tire suavemente. La fricción es lo único que mantiene la aguja en el eje.

partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y venta de piezas de recambio para Porsche. Se hace especial hincapié en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los coches de todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especializada en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por eso, puede estar seguro de que los requisitos de los nuevos desarrollos se basan en gran medida en los originales y, en ocasiones, incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la fiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no por ello menos importante, nuestro sistema de gestión de la calidad con certificación DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la especificación del fabricante partworks, significa que se trata de un desarrollo propio o de un artículo de un fabricante de equipos originales (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo, pero que no pueden estar activos en el mercado abierto con su propia marca.

Números de Referencia:
92864110130,   928.641.101.30,   928 641 101 30
92864110331,   928.641.103.31,   928 641 103 31
92864115004,   928.641.150.04,   928 641 150 04
92864115103,   928.641.151.03,   928 641 151 03
110008185004
110008229001
110008387023
92864111330,   928.641.113.30,   928 641 113 30
92864115003,   928.641.150.03,   928 641 150 03
92864115002,   928.641.150.02,   928 641 150 02
92864115000,   928.641.150.00,   928 641 150 00
92864115001,   928.641.150.01,   928 641 150 01
92864115102,   928.641.151.02,   928 641 151 02
92864115101,   928.641.151.01,   928 641 151 01
92864115100,   928.641.151.00,   928 641 151 00


Volumen de suministro:
1 rueda dentada

Adecuado para:
Porsche 928 con velocímetro KM/h
De vez en cuando el 20x29 también se monta en el 928. Simplemente busque "20x29" en la tienda
¡Los modelos con velocímetro kilométrico siempre llevan montado el 20x21!
Aunque podemos decir con gran certeza
pero no con un 100% de certeza
qué modelo tiene instalado qué tamaño de engranaje. Hay demasiados factores que influyen (tipo de motor/tipo de caja de cambios/tipo de transmisión/diferencial/año/modelo). Si, en contra de lo esperado, necesita un engranaje diferente
Más enlaces a "Engranaje del cuadro de instrumentos para PORSCHE 928 velocímetro 20x32"
Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
Porsche 928 4.5 -- 1977/09-1982/08 4474 ccm, 177 KW, 241 PS
Porsche 928 5.0 S -- 1985/09-1986/12 4957 ccm, 212 KW, 288 PS
Porsche 928 4.7 S -- 1979/09-1983/07 4664 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 928 5.0 S -- 1984/09-1985/12 4957 ccm, 200 KW, 272 PS
Porsche 928 4.7 S -- 1983/08-1986/07 4664 ccm, 228 KW, 310 PS
Porsche 928 4.5 -- 1977/09-1979/12 4474 ccm, 169 KW, 230 PS
Porsche 928 5.0 S,S4 -- 1986/08-1991/07 4957 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 928 4.5 -- 1979/09-1982/12 4474 ccm, 170 KW, 231 PS
Porsche 928 5.0 S4 Cat -- 1986/08-1991/07 4957 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 928 4.7 S -- 1982/09-1984/12 4664 ccm, 178 KW, 242 PS
Porsche 928 5.0 GT -- 1989/01-1991/07 4957 ccm, 243 KW, 330 PS
Porsche 928 5.0 S -- 1985/09-1986/12 4957 ccm, 215 KW, 292 PS
Porsche 928 5.4 GTS -- 1991/08-1995/11 5397 ccm, 257 KW, 350 PS
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