Engranaje de velocímetro 20x23 para reparación de odómetro del grupo de instrumentos
Descripción: Doble engranaje para velocímetros digitales VDO de varios fabricantes de vehículos
La marcha ofrecida es una de las 6 marchas dobles diferentes para velocímetros digitales VDO. Estos se diferencian en el número de dientes del engranaje más pequeño. El número de dientes del engranaje más grande es básicamente 20.
Los engranajes originales de color beige y marrón se desmoronan con el paso de los años y es necesario sustituirlos.
Después de retirarlo, cuente los dientes del engranaje más pequeño y solicite el engranaje correspondiente en la tienda. Sólo presentamos ofertas separadas para asignaciones claramente conocidas (modelo de vehículo hasta variante de marcha).
Existen las siguientes variantes del doble engranaje: 20x21 20x22 20x23 20x29 20x30 20x32 Encontrará el nombre en el título de la oferta respectiva.
Ventajas: Nuestros engranajes están moldeados por inyección de termoplástico de alta calidad. Esto permite una muy buena precisión dimensional y una forma de espiral de los dientes, que se mueven con especial suavidad sobre el engranaje asociado. Disponemos de todos los engranajes para VDO y otros velocímetros en nuestra gama y, por lo tanto, podemos entregar suministros adicionales o cambiar engranajes pedidos incorrectamente si es necesario.
Notas: Digital = la señal del velocímetro llega electrónicamente (el grupo de instrumentos) Mecánico = La señal de tacómetro llega de forma analógica a través de un cable de tacómetro
Comprar un velocímetro usado puede ahorrarte tener que repararlo, pero conlleva el riesgo de que el engranaje se rompa en un futuro próximo. Especialmente los tiempos de almacenamiento y las bajas temperaturas provocan daños adicionales en los engranajes. Si has desmontado el velocímetro, también te recomendamos sustituir las bombillas. Estos pierden notablemente rendimiento con el paso de los años. Están disponibles en todos los concesionarios de automóviles y tiendas de accesorios.
Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Agarre el centro de la aguja del velocímetro y gírelo en sentido antihorario. Tira ligeramente. La fricción es todo lo que mantiene la aguja en el eje.
partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca.
Alcance de la entrega: ver ilustración
Adecuado para: Generalmente
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