Ingranaggio quadro strumenti per PORSCHE 911 SC 944 2.5 S S2 tachimetro 20x30
ottima qualità di lavorazione
Descrizione: Se il contachilometri/contachilometri parziale del tuo veicolo non funziona, la causa è quasi sempre questa marcia. Gli ingranaggi originali beige-marroni si sbriciolano con il passare degli anni a causa di un difetto di materiale e devono essere sostituiti.
Varianti: La maggior parte dei modelli 911 G (e alcuni 944) hanno questo 20x30 installato! Tuttavia nel 944 è possibile installare anche il 20x21 o il 20x22. Puoi trovarli nel negozio usando la ricerca ad esempio "20x21". Possiamo dire con grande certezza, ma non con certezza al 100%, quale modello ha quale dimensione di ingranaggio. Qui entrano in gioco troppi fattori d'influenza (tipo di motore/tipo di cambio/rapporto di trasmissione/tipo di differenziale/anno di produzione/modello). Tuttavia, i seguenti dati aiutano in modo affidabile a determinare la marcia giusta: 20x21 (17,60 mm/9,00 mm) numero di denti opposto all'ingranaggio partner: 49 denti 911/928 mph/944 20x22 (17,60 mm/9,40 mm) Numero di denti opposti all'ingranaggio partner: 48 denti 911/944 mph 20x23 (17,60 mm/9,65 mm) Numero di denti opposti all'ingranaggio partner: 47 denti 944(S2)/911(G) 20x29 (17,60 mm/12,05 mm) Numero di denti opposti all'ingranaggio partner: 41 denti circa 928 km/h 20x30 (17,60 mm/12,55 mm) numero di denti opposto all'ingranaggio partner: 40 denti 911/944 20x32 (17,60 mm/13,40 mm) numero di denti opposto all'ingranaggio partner: 38 denti 928 km/h
Conta semplicemente i denti dell'ingranaggio con cui questo ingranaggio ingrana e/o usa le misurazioni per aiutarti.
Servizio: Abbiamo oltre 100 varianti di ingranaggi nella nostra gamma e, se necessario, possiamo fornire gli ingranaggi giusti!
+ tutte le taglie alternative sempre disponibili + servizio di cambio rapido in caso di discrepanza dimensionale
Per la riparazione vi invieremo via e-mail le istruzioni di riparazione illustrate (tedesco/inglese). Puoi anche trovare video di riparazione adatti su YouTube.
Vantaggi: Acquistare un tachimetro usato ti evita di doverlo riparare inizialmente, ma comporta il rischio che l'ingranaggio si rompa nel prossimo futuro. Soprattutto i tempi di stoccaggio e le basse temperature causano ulteriori danni agli ingranaggi. A causa della scelta errata del materiale da parte di VDO, tutti gli ingranaggi originali di questo tipo con il tempo si romperanno! Se hai smontato il tachimetro, ti consigliamo di sostituire anche le lampadine. Questi perdono notevolmente prestazioni nel corso degli anni.
Qualità: I nostri ingranaggi sono realizzati in modo elaborato e fedele utilizzando lo stampaggio a iniezione e non sono prodotti stampati in 3D autoprodotti. Collaboriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica ed è leader del mercato globale con le sue soluzioni di riparazione. Viene mantenuta la cosiddetta geometria dei denti ad evolvente; solo così è possibile garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi dei denti tra le coppie di ingranaggi. Il materiale che utilizziamo è il Celron termoplastico con additivi in grafite. Ciò garantisce un basso attrito e un funzionamento esente da usura.
Se si smonta il tachimetro in anticipo, tenere presente che l'asta dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e girarlo in senso antiorario. Tirare leggermente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, la nostra gestione della qualità certificata DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.
Informazioni aggiuntive:
● Diametro ingranaggio grande: 17,6 mm ● Numero di denti sull'ingranaggio grande: 20 ● Diametro ingranaggio piccolo: 12,55 mm ● Numero di denti dell'ingranaggio piccolo: 30
Numeri di riferimento: Attenzione, questo prodotto offerto è un componente parziale del componente con i seguenti numeri OE. Perché il nostro articolo non è elencato separatamente dal produttore del veicolo con il proprio numero OE come pezzo di ricambio. Per facilitarne la ricerca e l'assegnazione, i numeri OE dell'assieme associato sono elencati qui:
Adatto per: Porsche 911 (75-89) (modelli più vecchi = i tachimetri meccanici hanno l'M17 installato) Porsche 944-II (dal 05.85) (modelli più vecchi = i tachimetri meccanici hanno M11/M15/M17 installato) La maggior parte dei modelli 911 G (e alcuni 944) hanno questo 20x30 installato! Tuttavia il 20x21 può essere installato anche nel 944. Tuttavia il 20x22 può essere installato anche sulla 911. Puoi trovarli nel negozio usando la ricerca ad es. "20x21" Possiamo farlo con grande certezza ma non posso dirlo con certezza al 100%. quale modello ha quale dimensione di ingranaggio installata. Qui entrano in gioco troppi fattori d'influenza (tipo di motore/tipo di cambio/rapporto di trasmissione/tipo di differenziale/anno di produzione/modello). Se, contrariamente alle aspettative, hai bisogno di una marcia diversa
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