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- Nº de artículo: 7165
- Marca: SuperPro
2x rodamiento estabilizador 20mm para PORSCHE 930 964 993 924 944 casquillos PU TRASERO...Más
2x rodamiento estabilizador 20mm para PORSCHE 930 964 993 924 944 casquillos PU TRASERO
Muchas otras piezas de chasis en stock.
Descripción:
La causa más común de un defecto del estabilizador son los casquillos de goma dañados. A medida que los soportes de goma se vuelven quebradizos, el estabilizador pierde su amortiguación con el tiempo. Debido a la tensión mecánica, las gomas estabilizadoras se desgastan y se vuelven rígidas después de un cierto tiempo, lo que provoca ruidos sordos en el chasis. Los casquillos estabilizadores defectuosos también se notan por un comportamiento de conducción esponjoso en las curvas.
Los casquillos de suspensión SuperPro sustituyen a los cojinetes de goma originales, que se desgastan rápidamente debido a la susceptibilidad del material de goma a las influencias ambientales. El poliuretano, por el contrario, ofrece una durabilidad significativamente mayor y mejora, entre otras cosas, el manejo y la experiencia de conducción.
Comprueba el diámetro de tu estabilizador antes de realizar el pedido.
SuperPro es un fabricante de casquillos de suspensión de poliuretano en cuya calidad confiamos. El PU puede tener propiedades materiales muy diferentes según la composición del material y los aditivos. Con décadas de experiencia, este fabricante australiano es líder en su campo. SuperPro es considerado el inventor de los casquillos de chasis de PU en la industria. El diseño de la marca fue copiado a menudo por los competidores del mercado, pero nunca se alcanzó la calidad. Con estos casquillos de PU no tendrá que preocuparse por el ruido, el desgaste o los fallos del material. Todos los enchufes SuperPro cuentan con la aprobación TÜV.
Información adicional:
● Diámetro interior: 20 mm
Números de referencia:
477411313C
Alcance de la entrega:
según la ilustración
Adecuado para:
911 turbo '85-'88 (trasero)
924 -'77 (frente)
924S con suspensión deportiva (M030) (trasero)
944 al -'06/'85 con suspensión deportiva (delantera)
944 07/'85-'88 con chasis estándar (trasero)
964 Carrera 2 con transmisión manual
964 Carrera 4 '91- (trasero)
993 Carrera 2S/4S con suspensión deportiva (trasera)
993 Carrera RS (trasero)
993 modelos con suspensión deportiva (M030) (trasera)
Muchas otras piezas de chasis en stock.
Descripción:
La causa más común de un defecto del estabilizador son los casquillos de goma dañados. A medida que los soportes de goma se vuelven quebradizos, el estabilizador pierde su amortiguación con el tiempo. Debido a la tensión mecánica, las gomas estabilizadoras se desgastan y se vuelven rígidas después de un cierto tiempo, lo que provoca ruidos sordos en el chasis. Los casquillos estabilizadores defectuosos también se notan por un comportamiento de conducción esponjoso en las curvas.
Los casquillos de suspensión SuperPro sustituyen a los cojinetes de goma originales, que se desgastan rápidamente debido a la susceptibilidad del material de goma a las influencias ambientales. El poliuretano, por el contrario, ofrece una durabilidad significativamente mayor y mejora, entre otras cosas, el manejo y la experiencia de conducción.
Comprueba el diámetro de tu estabilizador antes de realizar el pedido.
SuperPro es un fabricante de casquillos de suspensión de poliuretano en cuya calidad confiamos. El PU puede tener propiedades materiales muy diferentes según la composición del material y los aditivos. Con décadas de experiencia, este fabricante australiano es líder en su campo. SuperPro es considerado el inventor de los casquillos de chasis de PU en la industria. El diseño de la marca fue copiado a menudo por los competidores del mercado, pero nunca se alcanzó la calidad. Con estos casquillos de PU no tendrá que preocuparse por el ruido, el desgaste o los fallos del material. Todos los enchufes SuperPro cuentan con la aprobación TÜV.
Información adicional:
● Diámetro interior: 20 mm
Números de referencia:
477411313C
Alcance de la entrega:
según la ilustración
Adecuado para:
911 turbo '85-'88 (trasero)
924 -'77 (frente)
924S con suspensión deportiva (M030) (trasero)
944 al -'06/'85 con suspensión deportiva (delantera)
944 07/'85-'88 con chasis estándar (trasero)
964 Carrera 2 con transmisión manual
964 Carrera 4 '91- (trasero)
993 Carrera 2S/4S con suspensión deportiva (trasera)
993 Carrera RS (trasero)
993 modelos con suspensión deportiva (M030) (trasera)
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Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Año de construcción | Motor | Limitaciones |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/09-1990/11 | 3299 ccm, 243 KW, 330 PS | bis '88 |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/06-1989/08 | 3299 ccm, 221 KW, 300 PS | bis '88 |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ab '91 |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | mit M030 |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 300 PS | mit M030 |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | mit M030 |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | mit M030 |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1993/10-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | mit M030 |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera RS | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 221 KW, 300 PS | mit M030 |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | mit M030 |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | mit M030 |
Porsche | 911 Targa | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/09-1990/11 | 3299 ccm, 221 KW, 301 PS | bis '88 |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ab '91 |
Porsche | 911 Targa | 3.8 Carrera | 993 | 1996/05-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | mit M030 |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | mit M030 |
Porsche | 924 | 2.0 | -- | 1975/11-1989/08 | 1984 ccm, 92 KW, 125 PS | bis '77 |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1985/09-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | mit M030 |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1987/08-1988/07 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | mit M030 |
Porsche | 944 | 2.5 S | -- | 1986/08-1988/07 | 2479 ccm, 140 KW, 190 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1985/08-1988/07 | 2479 ccm, 162 KW, 220 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1985/01-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1987/08-1990/12 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | bis '88 |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1981/06-1987/07 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/09-1989/08 | 3299 ccm, 221 KW, 301 PS | bis '88 |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1989/05-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ab '91 |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | mit M030 |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | mit M030 |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | mit M030 |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | mit M030 |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | mit M030 |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | mit M030 |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | mit M030 |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | mit M030 |
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