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- Nº de artículo: 7618
- Marca: ZF - TRW
2x Axial conjunta tirante para PORSCHE 996 986 Boxster Muchas más piezas de suspensión en...Más
2x Axial conjunta tirante para PORSCHE 996 986 Boxster
Muchas más piezas de suspensión en stock
Descripción:
Las articulaciones de las barras de dirección están sujetas a desgaste, que normalmente comienza con un arranque roto. Una vez que la grasa se ha lavado de la junta axial o de la rótula de dirección, la rótula fallará en unos pocos miles de kilómetros. Los manguitos de goma o las cabezas de rótula defectuosos serán rechazados a más tardar por la ITV. Dependiendo del modelo de Porsche, las barras de dirección pueden constar de dos o tres componentes principales. Entre ellos se encuentran la junta axial como rótula interior delante del engranaje de dirección y la llamada cabeza de tirante en el extremo exterior de la barra de dirección. A veces, la articulación axial y el extremo de la barra de acoplamiento están conectados a través de un tubo intermedio separado. Dado que el cambio de la barra de dirección siempre requiere una nueva alineación de las ruedas con ajuste de la convergencia, es aconsejable sustituir toda la barra de dirección en función de su estado. En nuestra tienda encontrará una amplia gama de cabezas de rótula, articulaciones axiales y barras de dirección completas, incluyendo las botas de dirección correctas. Si tiene alguna duda, nuestro equipo de servicio estará encantado de asesorarle.
La empresa estadounidense TRW se fundó en 1901 y actualmente es una marca de ZF Friedrichshafen AG. TRW es uno de los líderes del mercado mundial en el campo de los sistemas de frenos de disco, sistemas de dirección asistida eléctricamente y cinturones de seguridad. TRW mantiene más de 20 centros técnicos y cuenta con 13 pistas de pruebas donde se comprueba la altísima fiabilidad de los sistemas de frenado.
Números de Referencia:
99634732203, 996.347.322.03, 996 347 322 03
99334732203, 993.347.322.03, 993 347 322 03
99634732204, 996.347.322.04, 996 347 322 04
Alcance de la entrega:
Según ilustración
Adecuado para:
996 Carrera/turbo/GT2/GT3
986 Boxster
Muchas más piezas de suspensión en stock
Descripción:
Las articulaciones de las barras de dirección están sujetas a desgaste, que normalmente comienza con un arranque roto. Una vez que la grasa se ha lavado de la junta axial o de la rótula de dirección, la rótula fallará en unos pocos miles de kilómetros. Los manguitos de goma o las cabezas de rótula defectuosos serán rechazados a más tardar por la ITV. Dependiendo del modelo de Porsche, las barras de dirección pueden constar de dos o tres componentes principales. Entre ellos se encuentran la junta axial como rótula interior delante del engranaje de dirección y la llamada cabeza de tirante en el extremo exterior de la barra de dirección. A veces, la articulación axial y el extremo de la barra de acoplamiento están conectados a través de un tubo intermedio separado. Dado que el cambio de la barra de dirección siempre requiere una nueva alineación de las ruedas con ajuste de la convergencia, es aconsejable sustituir toda la barra de dirección en función de su estado. En nuestra tienda encontrará una amplia gama de cabezas de rótula, articulaciones axiales y barras de dirección completas, incluyendo las botas de dirección correctas. Si tiene alguna duda, nuestro equipo de servicio estará encantado de asesorarle.
La empresa estadounidense TRW se fundó en 1901 y actualmente es una marca de ZF Friedrichshafen AG. TRW es uno de los líderes del mercado mundial en el campo de los sistemas de frenos de disco, sistemas de dirección asistida eléctricamente y cinturones de seguridad. TRW mantiene más de 20 centros técnicos y cuenta con 13 pistas de pruebas donde se comprueba la altísima fiabilidad de los sistemas de frenado.
Números de Referencia:
99634732203, 996.347.322.03, 996 347 322 03
99334732203, 993.347.322.03, 993 347 322 03
99634732204, 996.347.322.04, 996 347 322 04
Alcance de la entrega:
Según ilustración
Adecuado para:
996 Carrera/turbo/GT2/GT3
986 Boxster
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Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Año de construcción | Motor | Limitaciones |
Porsche | 911 | 3.4 Carrera | 996 | 2001/05-2005/08 | 3387 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4S | 996 | 2003/02-2005/08 | 3596 ccm, 254 KW, 345 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 GT3 | 996 | 1999/03-2005/08 | 3600 ccm, 265 KW, 360 PS | |
Porsche | 911 | 3.4 Carrera 4 | 996 | 2001/05-2005/08 | 3387 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera S | 996 | 2003/02-2005/08 | 3596 ccm, 254 KW, 345 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 S | 996 | 2004/08-2005/08 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4S | 996 | 2003/02-2005/08 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | |
Porsche | 911 | 3.4 Carrera | 996 | 1997/09-2001/09 | 3387 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 GT3 | 996 | 2003/03-2005/08 | 3600 ccm, 280 KW, 381 PS | |
Porsche | 911 | 3.4 Carrera 4 | 996 | 1997/09-2001/09 | 3387 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 996 | 2001/10-2005/08 | 3596 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 GT2 | 996 | 2003/10-2005/08 | 3600 ccm, 355 KW, 483 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4 | 996 | 2000/06-2005/08 | 3600 ccm, 309 KW, 420 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 996 | 2001/10-2005/08 | 3596 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 GT2 | 996 | 2001/04-2005/08 | 3600 ccm, 340 KW, 462 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.6 | 996 | 2001/12-2005/08 | 3596 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 996 | 2001/10-2005/08 | 3596 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.4 Carrera | 996 | 2001/05-2005/08 | 3387 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4S | 996 | 2002/06-2005/08 | 3596 ccm, 254 KW, 345 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 S | 996 | 2004/08-2005/08 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.4 Carrera 4 | 996 | 2001/05-2005/08 | 3387 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera S | 996 | 2002/06-2005/08 | 3596 ccm, 254 KW, 345 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.4 Carrera | 996 | 1998/02-2001/09 | 3387 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Turbo 4 | 996 | 2003/10-2005/08 | 3600 ccm, 309 KW, 420 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.4 Carrera 4 | 996 | 1998/02-2001/09 | 3387 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 996 | 2001/10-2005/08 | 3596 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Turbo 4S | 996 | 2003/10-2005/08 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 986 | 2004/01-2004/12 | 3179 ccm, 196 KW, 266 PS | |
Porsche | Boxster | 2.7 | 986 | 1999/06-2002/12 | 2687 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Porsche | Boxster | 2.5 | 986 | 1996/09-1999/08 | 2480 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Porsche | Boxster | 2.7 | 986 | 1999/08-2002/07 | 2687 ccm, 162 KW, 220 PS | |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 986 | 1999/08-2002/07 | 3179 ccm, 185 KW, 252 PS | |
Porsche | Boxster | 2.7 | 986 | 2002/07-2004/12 | 2687 ccm, 168 KW, 228 PS | |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 986 | 2002/07-2004/12 | 3179 ccm, 191 KW, 260 PS |
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