Eje del transeje PORSCHE 928 circuito -'80 tubo central sin soporte a cambio

Eje del transeje PORSCHE 928 circuito -'80 tubo central sin soporte a cambio

Ahora disponible en el intercambio

Descripción:
El eje transeje conecta el motor instalado en la parte delantera con la caja de cambios situada en el eje trasero. Esto garantiza una distribución óptima y uniforme del peso en el vehículo.
Un eje transversal defectuoso puede reconocerse por un zumbido en el suelo del vehículo.
Aquí puede obtener a cambio un tubo central reacondicionado.

Los ejes estándar tienen un diámetro de 25 mm, también tenemos ejes GTS con un diámetro de 28 mm en nuestro programa.
Hay 2 versiones del eje para los primeros años del modelo. Se diferencian en la fijación del varillaje de cambio al tubo del transeje. Usted está comprando un eje con una longitud de tubo de 1446 mm sin un soporte fijo para fijar el varillaje de cambio.

+ Pieza de repuesto original para la restauración orientada al valor de su coche clásico
+ Revisión profesional en un taller especializado con certificación ISO
+ Entrega rápida gracias al servicio de depósito y al envío diario

Tenemos todos los ejes 928 en stock, llámenos o envíenos un breve correo electrónico si tiene alguna pregunta.

Procedimiento:
Cobramos un depósito por su eje viejo.
Por favor, transfiera el importe del depósito directamente a través de la página web de PayPal después de la compra.
Si usted paga por transferencia bancaria, por favor háganos saber los detalles de su cuenta para la transferencia de retorno por correo electrónico.
Después de recibir su viejo eje transversal, le devolveremos automáticamente el depósito.
Por favor, comprenda que no podemos aceptar ejes con óxido o daños graves, especialmente en las estrías del eje y sus superficies de apoyo, y que sólo podemos aceptar piezas originales. En el caso de un eje deformado con un "golpe" / fuera de la ronda de funcionamiento, sólo podemos reembolsar la mitad del importe del depósito, ya que el trabajo de enderezamiento adicional es necesario.

Los clientes internacionales, por favor tenga en cuenta que se trata de una subasta "a cambio" de sus viejas piezas desgastadas. Sólo disponible para los países de la UE. Por favor, lea la descripción cuidadosamente antes de la compra y no dude en contactar con nosotros para cualquier pregunta adicional.

Cantidad de depósito: 300

También tenemos los rodamientos individuales para la revisión de los ejes en nuestro programa

Todos estamos familiarizados con la marca Porsche. Las piezas que vendemos aquí son piezas originales nuevas - no piezas usadas. Algunos artículos de Porsche no están disponibles en el mercado libre o son difíciles de conseguir. Precisamente estos recambios los buscamos para usted en todo el mundo para poder ofrecerle una cartera completa y que pueda obtener de nosotros todas las piezas que de otro modo serían difíciles de encontrar. Queremos poner todo a su disposición para que su Porsche pueda seguir siendo apreciado y cuidado.

Números de Referencia:
92842101213,   928.421.012.13,   928 421 012 13
92842101214,   928.421.012.14,   928 421 012 14
928421012CX,   928.421.012.CX,   928 421 012 CX
92842101200,   928.421.012.00,   928 421 012 00
92842101212,   928.421.012.12,   928 421 012 12
928421021CX,   928.421.021.CX,   928 421 021 CX


Volumen de suministro:
como se ilustra

Adecuado para:
928 con palanca de cambios hasta '80

Importe del depósito:
300 €

Importo del deposito:
300 €

Valor do depósito:
300 €