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Eje transeje PORSCHE 928 palanca de cambios '81- 4.7 5.0 tubo central con intercambio

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Eje transeje PORSCHE 928 palanca de cambios '81- 4.7 5.0 tubo central con intercambio

Ahora disponible para intercambio

Descripción:
El eje de transmisión conecta el motor instalado en la parte delantera con la transmisión en el eje trasero. Esto garantiza una distribución óptima y uniforme del peso en el vehículo.
Un eje de transmisión defectuoso se nota por los zumbidos en el piso del vehículo.
A cambio recibirá un tubo central completamente revisado.

Los ejes estándar tienen un diámetro de 25 mm, también tenemos ejes GTS de 28 mm en nuestra gama.
Usted compra un eje con una longitud de tubo de 1416 mm.

+ Repuesto original para la valiosa restauración de tu auto clásico.
+ Revisión profesional en una empresa especializada con certificación ISO
+ Entrega rápida gracias al servicio de depósito y envío diario

Tenemos los 928 ejes en stock. Si tiene alguna pregunta, llámenos o envíenos un breve correo electrónico.

También tenemos rodamientos individuales para reacondicionar los ejes en nuestro programa.

Todos conocemos la marca Porsche. Las piezas que distribuimos aquí son piezas originales nuevas, no piezas usadas. Algunos artículos Porsche no están disponibles en el mercado o son difíciles de conseguir. Buscamos exactamente estos repuestos para usted en todo el mundo para poder ofrecerle una amplia cartera y usted pueda obtener de nosotros todos los repuestos que de otro modo serían difíciles de encontrar. Queremos poner a su disposición cosas para que su Porsche pueda seguir siendo cuidado y cuidado.

Proceso del intercambio:
Se aplicará un depósito sobre su pieza usada.
Este monto se agrega automáticamente a su carrito y se factura.
Después de recibir e inspeccionar sus piezas usadas, le reembolsaremos automáticamente el depósito.

Por favor comprenda que solo aceptamos piezas originales y sin daños (solo el desgaste habitual). Envíenos la pieza en las mismas condiciones en las que se muestra la pieza reacondicionada (tornillos, aplicaciones, etc.). Las piezas con daños atípicos no pueden ser reacondicionadas y deben ser devueltas. Solo así podemos mantener el proceso de intercambio.

Más información sobre el proceso de intercambio, los daños inaceptables y el depósito se encuentra aquí: https://partworks.de/partworks/es/menu-lateral/servicio/deposito/

No es posible enviar fuera de los países de la UE.

Números de Referencia:
928421012DX,   928.421.012.DX,   928 421 012 DX
92842101226,   928.421.012.26,   928 421 012 26
92842101220,   928.421.012.20,   928 421 012 20
92842101218,   928.421.012.18,   928 421 012 18
92842101224,   928.421.012.24,   928 421 012 24


Alcance de la entrega:
como se muestra en la imagen

Adecuado para:
928 con cambio del 81 excepto GTS

Importe del depósito:
300 €

Importo del deposito:
300 €

Valor do depósito:
300 €
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Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
Porsche 928 5.0 S4 Cat -- 1986/08-1991/07 4957 ccm, 235 KW, 320 PS mit Schaltung
Porsche 928 5.0 GT -- 1989/01-1991/07 4957 ccm, 243 KW, 330 PS mit Schaltung
Porsche 928 5.0 S -- 1984/09-1985/12 4957 ccm, 200 KW, 272 PS mit Schaltung
Porsche 928 4.5 -- 1979/09-1982/12 4474 ccm, 170 KW, 231 PS mit Schaltung ab '81
Porsche 928 4.5 -- 1977/09-1982/08 4474 ccm, 177 KW, 241 PS mit Schaltung ab '81
Porsche 928 4.7 S -- 1982/09-1984/12 4664 ccm, 178 KW, 242 PS mit Schaltung
Porsche 928 4.7 S -- 1979/09-1983/07 4664 ccm, 221 KW, 301 PS mit Schaltung ab '81
Porsche 928 5.0 S -- 1985/09-1986/12 4957 ccm, 215 KW, 292 PS mit Schaltung
Porsche 928 4.7 S -- 1983/08-1986/07 4664 ccm, 228 KW, 310 PS mit Schaltung
Porsche 928 5.0 S -- 1985/09-1986/12 4957 ccm, 212 KW, 288 PS mit Schaltung
Porsche 928 5.0 S,S4 -- 1986/08-1991/07 4957 ccm, 235 KW, 320 PS mit Schaltung
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