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Disco velocímetro para PORSCHE 964 993 Carrera tacómetro sin ordenador de a bordo

partworks
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  • Marca: partworks
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Disco velocímetro para PORSCHE 964 993 Carrera tacómetro sin ordenador de a bordo

Para restaurar o convertir su velocímetro

Descripción:
Las hojas del velocímetro a menudo se decoloran con el paso de los años y ya no son fáciles de leer. Por lo tanto, al restaurar los instrumentos, es aconsejable sustituir los diales del velocímetro. Al convertir vehículos importados de millas a kilómetros, también es necesario reemplazar los diales del velocímetro.
Aquí obtienes una elaborada reproducción hecha de policarbonato.
Dado que los diales del velocímetro impresos digitalmente pueden tener ligeras diferencias de color con respecto al original posiblemente descolorido, recomendamos reemplazar todos los diales para obtener el mejor resultado posible.
En los 964 y 993 había diferentes versiones del velocímetro y del tacómetro según el equipamiento (ordenador de a bordo, Tiptronic/shift).
Disponemos de diferentes variantes y hojas para los instrumentos adicionales de nuestro programa.

Nota sobre el montaje:
No apriete demasiado los tornillos de fijación del dial, simplemente colóquelos ligeramente contra el dial. Cubra las roscas de los orificios de los tornillos (agujeros ciegos) con un poco de esmalte de uñas transparente de antemano (use palillos de dientes).
El esmalte de uñas sirve como cierre de tornillos.
¡Apretarlo con fuerza hará que la capa de pintura se desprenda!
Para garantizar una iluminación uniforme de los números, la esfera se debe volver a pegar en el lugar donde se pegó en fábrica con un adhesivo conductor de luz (fino). Recomendamos “PolyMax-glasklar” de UHU.
¡Cuidado, úsalo muy fino!


Puede encontrar un extractor para la aguja del velocímetro en el n.° 5205

partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca.

Números de referencia:
964641301X
965641321BX,   965.641.321.BX,   965 641 321 BX
965641321CX,   965.641.321.CX,   965 641 321 CX
96464130100,   964.641.301.00,   964 641 301 00
96564132102,   965.641.321.02,   965 641 321 02
96564132100,   965.641.321.00,   965 641 321 00
96564132103,   965.641.321.03,   965 641 321 03
96564132101,   965.641.321.01,   965 641 321 01


Alcance de la entrega:
según la ilustración

Adecuado para:
964 sin ordenador de a bordo
993 sin ordenador de a bordo
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Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
Porsche 911 3.6 Carrera RS 964 1991/06-1993/09 3600 ccm, 191 KW, 260 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 3.3 Turbo S 964 1991/06-1992/12 3299 ccm, 261 KW, 355 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 3.6 Carrera 964 1989/07-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 3.3 Turbo 964 1990/08-1993/09 3299 ccm, 235 KW, 320 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 3.6 Carrera 4 964 1988/12-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 3.6 Turbo 964 1993/01-1993/09 3600 ccm, 265 KW, 360 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 3.6 Turbo GT2 993 1995/03-1997/09 3600 ccm, 316 KW, 430 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 3.6 Carrera 993 1995/08-1997/09 3600 ccm, 210 KW, 286 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 3.8 Carrera 993 1995/06-1997/09 3746 ccm, 210 KW, 286 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 3.8 Carrera 993 1995/08-1997/09 3800 ccm, 221 KW, 301 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 3.6 Carrera 993 1993/10-1995/08 3600 ccm, 200 KW, 272 PS ohne Bordcomputer
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Porsche 911 3.6 Turbo GT2 4 993 1995/08-1997/09 3600 ccm, 316 KW, 430 PS ohne Bordcomputer
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Porsche 911 3.6 Turbo GT2 4 993 1997/06-1997/09 3600 ccm, 331 KW, 450 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 Targa 3.6 Carrera 964 1988/12-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 Targa 3.6 Carrera 4 964 1988/12-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 Targa 3.6 Carrera 993 1995/08-1997/09 3600 ccm, 210 KW, 286 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 Targa 3.8 Carrera 993 1996/05-1997/09 3800 ccm, 221 KW, 301 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 4 964 1989/05-1994/05 3600 ccm, 184 KW, 250 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 964 1989/07-1994/05 3600 ccm, 184 KW, 250 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 Cabriolet 3.8 Carrera 993 1995/08-1997/09 3800 ccm, 221 KW, 301 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 993 1994/07-1995/08 3600 ccm, 200 KW, 272 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 Cabriolet 3.8 Carrera 4 993 1995/08-1997/09 3800 ccm, 221 KW, 301 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 Cabriolet 3.8 Carrera 4 993 1995/06-1997/09 3746 ccm, 210 KW, 286 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 4 993 1994/07-1995/08 3600 ccm, 200 KW, 272 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 993 1995/08-1997/09 3600 ccm, 210 KW, 286 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 Cabriolet 3.8 Carrera 993 1995/06-1997/09 3746 ccm, 210 KW, 286 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 4 993 1995/08-1997/09 3600 ccm, 210 KW, 286 PS ohne Bordcomputer
Porsche 911 Speedster 3.6 Carrera 964 1992/08-1994/06 3600 ccm, 184 KW, 250 PS ohne Bordcomputer
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