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2x cojinete estabilizador 21mm para PORSCHE 911 G 964 993 Turbo PU casquillos TRASEROS

SuperPro
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  • Nº de artículo: 7337
  • Marca: SuperPro
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Descripción
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2x cojinete estabilizador 21mm para PORSCHE 911 G 964 993 Turbo PU casquillos TRASEROS

Cojinete de goma eje trasero interior

Descripción:
La causa más común de un defecto en la barra estabilizadora son los casquillos de goma dañados. Como los soportes de goma se vuelven quebradizos, la estabilizadora pierde su amortiguación con el tiempo. Debido a la carga mecánica, las gomas de la estabilizadora se desgastan y se vuelven rígidas al cabo de cierto tiempo, lo que provoca ruidos de estruendo en el chasis. Los casquillos defectuosos de la estabilizadora también se notan debido a un manejo esponjoso en las curvas.

Los casquillos de suspensión de PU sustituyen a los soportes de goma originales, que se desgastan rápidamente debido a la susceptibilidad del material de goma a las influencias ambientales. El poliuretano, por otro lado, ofrece una durabilidad significativamente mayor y mejora el manejo y la sensación de conducción, entre otras cosas.

Por favor, compruebe el diámetro de su estabilizador antes de realizar el pedido.

SuperPro es un fabricante de bujes de suspensión de poliuretano en cuya calidad confiamos. El PU puede tener propiedades materiales muy diferentes dependiendo de la composición del material y de los aditivos. Con décadas de experiencia, este fabricante australiano es líder en su campo. SuperPro es reconocido en el sector como el inventor de los bujes de suspensión de PU. El diseño de la marca ha sido copiado a menudo por la competencia, pero la calidad nunca ha sido igualada. Con estos casquillos de PU, no tendrá que preocuparse por el ruido, el desgaste o los fallos del material. Todos los casquillos SuperPro cuentan con la homologación TÜV.

Números de Referencia:
477411313M
477411313D


Volumen de suministro:
Según ilustración

Adecuado para:
911 G '86-'89
964 Carrera 2 turbo mirar con Tiptronic
993 turbo
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Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
Porsche 911 3.2 Carrera 911 G 1983/08-1989/08 3164 ccm, 170 KW, 231 PS ab '86
Porsche 911 3.2 Carrera 911 G 1984/02-1987/06 3164 ccm, 152 KW, 207 PS ab '86
Porsche 911 3.2 911 G 1986/08-1989/08 3164 ccm, 160 KW, 218 PS
Porsche 911 3.3 Turbo 930 Turbo 1986/09-1990/11 3299 ccm, 243 KW, 330 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 964 1989/07-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS turbo look mit Tiptronic
Porsche 911 3.6 Turbo GT2 4 993 1995/08-1997/09 3600 ccm, 316 KW, 430 PS
Porsche 911 3.6 Turbo GT2 4 993 1997/06-1997/09 3600 ccm, 331 KW, 450 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 993 1993/10-1995/08 3600 ccm, 200 KW, 272 PS turbo look mit Tiptronic
Porsche 911 3.6 Turbo 4 993 1995/03-1997/09 3600 ccm, 300 KW, 408 PS
Porsche 911 3.6 Turbo GT2 993 1995/03-1997/09 3600 ccm, 316 KW, 430 PS
Porsche 911 Targa 3.2 Carrera 911 G 1986/08-1989/08 3164 ccm, 160 KW, 218 PS
Porsche 911 Targa 3.2 Carrera 911 G 1984/01-1987/12 3164 ccm, 152 KW, 207 PS ab '86
Porsche 911 Targa 3.3 Turbo 930 Turbo 1986/09-1990/11 3299 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 911 Targa 3.6 Carrera 964 1988/12-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS turbo look mit Tiptronic
Porsche 911 Cabriolet 3.2 Carrera Speedster 911 G 1986/08-1989/08 3164 ccm, 160 KW, 218 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.2 Carrera Speedster 911 G 1986/08-1989/08 3164 ccm, 170 KW, 231 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.2 Carrera 911 G 1984/10-1989/08 3164 ccm, 152 KW, 207 PS ab '86
Porsche 911 Cabriolet 3.3 Turbo 930 Turbo 1986/09-1989/08 3299 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 964 1989/07-1994/05 3600 ccm, 184 KW, 250 PS turbo look mit Tiptronic
Porsche 911 Speedster 3.6 Carrera 964 1992/08-1994/06 3600 ccm, 184 KW, 250 PS turbo look mit Tiptronic
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