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Cabeza de cilindro de carcasa de junta tórica de 4x para Porsche 964 Tubo de presión del puente de aceite

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Cabeza de cilindro de carcasa de junta tórica de 4x para Porsche 964 Tubo de presión del puente de aceite

Alta calidad de material

Descripción:
Cuando el trabajo de montaje en el motor, los anillos de sellado u juntas tóricas siempre deben reemplazarse para que no se produzcan fugas más adelante. Las fugas de aceite son a menudo la razón del desmontaje de un componente.
Este anillo de sellado se usa en el puente de aceite en la carcasa de la cadena de la cadena de control (1x por lado) o en las tuberías de presión en la cabeza del cilindro (2x por lado).

Partworks GmbH es una empresa alemana que se especializa en ingeniería inversa y ventas de repuestos para Porsche. Se otorga un valor especial en un servicio de alta calidad y excelente. Más de 130,000 fanáticos de automóviles ya están satisfechos con los clientes en todo el mundo en la compañía de Paderborn. Como empresa especializada para repuestos clásicos de automóviles, conocemos los requisitos de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, con el desarrollo posterior, puede estar seguro de que los requisitos se basan con mucha precisión en el original y, a veces, incluso los exceden. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada por DIN-ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Cuando vea las especies del fabricante Partworks, hay un desarrollo interno o un artículo del primer servidor (calidad de OE). Los primeros fabricantes son los fabricantes que han entregado el producto original al fabricante del vehículo, pero no pueden estar activos bajo su propia marca al aire libre.

Números de Referencia:
99970190940,   999.701.909.40,   999 701 909 40


Alcance de la entrega:
En consecuencia, ilustración

Adecuado para:
964 (2x en la carcasa de la cadena/puente de aceite)
964 3.6 (4x en el tubo de presión en la cabeza del cilindro)

Información de Seguridad del Producto:
Fabricante:

partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Web: https://partworks.de/
Más enlaces a "Cabeza de cilindro de carcasa de junta tórica de 4x para Porsche 964 Tubo de presión del puente de aceite"
Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
Porsche 911 3.6 Turbo 964 1993/01-1993/09 3600 ccm, 265 KW, 360 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 964 1989/07-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 3.3 Turbo 964 1990/08-1993/09 3299 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 4 964 1988/12-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 3.3 Turbo S 964 1991/06-1992/12 3299 ccm, 261 KW, 355 PS
Porsche 911 3.6 Carrera RS 964 1991/06-1993/09 3600 ccm, 191 KW, 260 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 993 1993/10-1995/08 3600 ccm, 200 KW, 272 PS
Porsche 911 Targa 3.6 Carrera 964 1988/12-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 Targa 3.6 Carrera 4 964 1988/12-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 4 964 1989/05-1994/05 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 964 1989/07-1994/05 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 Speedster 3.6 Carrera 964 1992/08-1994/06 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
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