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Engranaje del panel de instrumentos para BMW Serie 3 E21 Serie 5 E12 VDO velocímetro cabina reparación

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Engranaje del panel de instrumentos para BMW Serie 3 E21 Serie 5 E12 VDO velocímetro cabina reparación

Excelente calidad de mano de obra

Descripción:
Si el odómetro / odómetro diario en su vehículo ha fallado, la rueda dentada que se muestra es generalmente la causa. Para evitar duplicar el trabajo de instalación, recomendamos reemplazar el engranaje de rodillo al mismo tiempo. Esta es la segunda fuente más común de fallos y suele fallar poco después. En nuestra tienda encontrará los kits de reparación correspondientes.

Nota:
La asignación entre tipo de motor/tipo de transmisión/año de fabricación/modelo/tipo de país y tipo de engranaje es, por desgracia, tan compleja que sólo el recuento de los dientes proporciona una seguridad del 100%.
Le recomendamos encarecidamente que desmonte el velocímetro antes de la compra y nos informe del número de dientes como comentario en el momento de la compra. Esto evitará un cambio. Sin el comentario, recibirá la rueda dentada más comúnmente instalada para este tipo de vehículo.

Servicio:
Tenemos más de 100 variantes de ruedas dentadas en nuestro surtido y podemos suministrar las ruedas dentadas adecuadas si es necesario.

+ todos los tamaños alternativos siempre en stock
+ Servicio de cambio rápido para desviaciones de tamaño


Le enviaremos un manual de reparación ilustrado (alemán/inglés) por correo electrónico.

Calidad:
Nuestras ruedas dentadas se fabrican con sumo cuidado y fielmente al original mediante moldeo por inyección y no son componentes propios impresos en 3D. Trabajamos con un fabricante especializado en la producción de ruedas dentadas de plástico y líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación.
Se mantiene la denominada geometría de diente evolvente, que es la única forma de garantizar un deslizamiento de baja fricción de los flancos de diente entre los pares de engranajes.
El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.

Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Sujete el centro de la aguja del velocímetro y gírela en sentido antihorario. Tire suavemente. La fricción es lo único que mantiene la aguja en el eje.

partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y venta de piezas de recambio para Porsche. Se hace especial hincapié en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los coches de todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especializada en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por eso, puede estar seguro de que los requisitos de los nuevos desarrollos se basan en gran medida en los originales y, en ocasiones, incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la fiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no por ello menos importante, nuestro sistema de gestión de la calidad con certificación DIN ISO 9001 confirma la rigurosidad de nuestro trabajo. Si ve la especificación del fabricante partworks, significa que se trata de un desarrollo propio o de un artículo de un fabricante de equipos originales (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo, pero que no pueden estar activos en el mercado abierto con su propia marca.

Números de Referencia:
62121367878,   621.213.678.78,   621 213 678 78
62121354931,   621.213.549.31,   621 213 549 31
62121365263,   621.213.652.63,   621 213 652 63
62121368798,   621.213.687.98,   621 213 687 98
62121365301,   621.213.653.01,   621 213 653 01
62121365303,   621.213.653.03,   621 213 653 03
62121366330,   621.213.663.30,   621 213 663 30
62121365304,   621.213.653.04,   621 213 653 04
62121365305,   621.213.653.05,   621 213 653 05


Volumen de suministro:
como se ilustra

Adecuado para:
BMW Serie 5 E12 Serie 3 E21
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Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
BMW 5er M 3.4 E12 1980/06-1981/08 3453 ccm, 160 KW, 218 PS
BMW 5er 528 E12 1975/01-1977/08 2788 ccm, 121 KW, 165 PS
BMW 5er 520 E12 1975/12-1977/08 1990 ccm, 80 KW, 109 PS
BMW 5er 528 E12 1975/01-1977/08 2788 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 5er 518 E12 1974/07-1981/05 1766 ccm, 66 KW, 90 PS
BMW 5er 518i E12 1977/08-1979/09 1990 ccm, 92 KW, 125 PS
BMW 5er 528i E12 1977/04-1981/05 2788 ccm, 130 KW, 177 PS
BMW 5er 520 E12 1972/08-1977/08 1990 ccm, 85 KW, 115 PS
BMW 5er 518i E12 1979/06-1981/06 1766 ccm, 75 KW, 102 PS
BMW 5er 528i E12 1977/04-1981/05 2788 ccm, 135 KW, 184 PS
BMW 5er 520/6 E12 1977/09-1981/05 1990 ccm, 90 KW, 122 PS
BMW 5er 520i E12 1972/08-1975/10 1990 ccm, 96 KW, 131 PS
BMW 5er 525 E12 1973/06-1981/06 2494 ccm, 107 KW, 146 PS
BMW 5er 520i E12 1972/03-1979/07 1990 ccm, 92 KW, 125 PS
BMW 5er 525 E12 1976/08-1981/05 2494 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 3er 318 E21 1975/08-1980/08 1766 ccm, 72 KW, 98 PS
BMW 3er 318i E21 1979/11-1982/08 1766 ccm, 77 KW, 105 PS
BMW 3er 320 E21 1975/08-1977/08 1990 ccm, 80 KW, 109 PS
BMW 3er 320/6 E21 1977/09-1982/08 1990 ccm, 90 KW, 122 PS
BMW 3er 315 E21 1981/03-1984/03 1573 ccm, 55 KW, 75 PS
BMW 3er 320i E21 1975/06-1982/08 1990 ccm, 92 KW, 125 PS
BMW 3er 316 E21 1975/08-1980/08 1573 ccm, 66 KW, 90 PS
BMW 3er 323i E21 1978/01-1982/08 2316 ccm, 105 KW, 143 PS
BMW 3er 316 E21 1980/09-1982/08 1766 ccm, 66 KW, 90 PS
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