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- Nº de artículo: 1987
- Marca: ThyssenKrupp - Bilstein
Amortiguador para PORSCHE 911 F G BILSTEIN B6 serie FRONT L+R Par de puntales amortiguadores...Más
Amortiguador para PORSCHE 911 F G BILSTEIN B6 serie FRONT L+R
Par de puntales amortiguadores L+R
Descripción:
Si su vehículo vibra varias veces mientras conduce por carreteras irregulares o cuando lo empuja hacia abajo mientras está parado, es posible que los amortiguadores estén defectuosos y deban reemplazarse. Los crujidos y chirridos también son una indicación de esto. Aquí recibirás un par de repuestos de alta calidad de la marca Bilstein. Además del recambio original del B4, normalmente también puede encontrar en nuestra tienda variantes del B6 más deportivo y rígido y del B8 más corto.
Estas patas de amortiguador son adecuadas para los modelos especificados. La marca del amortiguador de la serie Turbo describe el parámetro 140/100. Consiste en las etapas de rebote y compresión del amortiguador. Si busca amortiguadores más rígidos (más deportivos) o más blandos, encontrará muchos otros parámetros en nuestra tienda.
Notas:
En los modelos F y G del 72 al 89 se instalaron de serie tres amortiguadores diferentes en el eje delantero.
Hueso del eje Bilstein (verde):
Según las necesidades, el inserto de pieza se puede cambiar. Puede encontrarlos con los números de artículo 3904 (juego de 1944), 3927 (juego de 1961), 3935 (juego de 1966), 3928 (juego de 1962) y 3551 (juego de 1924).
Boge/Sachs-Achsbein (negro):
Los amortiguadores están atornillados y se pueden sustituir por un amortiguador Bilstein. También aquí le ofrecemos una selección de diferentes parámetros con los números de artículo 3926 (Set 1960), 3902 (Set 1942) y 3903 (Set 1943).
Los modelos G del 07/85 tienen un puntal de eje con rosca exterior, por lo que para este caso es adecuado el amortiguador 3946 (juego 1975) (juego 1975) con rosca interior de la tuerca de unión.
Para el montaje se necesita la llave de cartucho 1989 con un diámetro interior de 55 mm.
Pata del eje Koni (rojo):
Se puede cambiar por una pata de eje Bilstein. También ofrecemos patas de eje en dos configuraciones con los números 3929/3930 (juego de 1987) y 3905/3906 (juego de 1984).
Este conjunto se puede complementar con el conjunto de 1957 para formar un conjunto completo de eje delantero y trasero según versión.
August Bilstein fundó la empresa AUBI en Ennepetal en 1873 y comenzó a desarrollar y suministrar amortiguadores de presión de gas monotubo en 1954, una importante contribución a la historia de la industria del automóvil. A partir de 1961, la empresa se dedicó a las carreras y equipó especialmente coches de carreras Porsche y de Fórmula 1. Desde entonces, Bilstein es sinónimo de excelente calidad y ofrece diversos conceptos de soluciones para muchos fabricantes premium. Tras la adquisición de Krupp Stahl AG en 1991 y la fusión con Thyssen en 1997, se creó el nombre de la empresa ThyssenKrupp Bilstein GmbH.
Información adicional:
● Principio de funcionamiento: 1 tubo al revés
Números de referencia:
Atención, el fabricante del vehículo ha modificado el volumen de suministro de este artículo con el tiempo al actualizar los números OE. Por lo tanto, un número OE anterior puede contener más componentes que su número OE actual. Por ejemplo, antes la bisagra de la puerta se entregaba directamente con un perno y un pasador y hoy en día los tres componentes tienen su propio número OE. Hemos enumerado aquí los números OE antiguos y nuevos de este producto con fines comparativos. Si tiene alguna duda sobre el alcance de la entrega, simplemente consulte las imágenes de nuestros productos.
Atención, con este artículo el fabricante del vehículo ha modificado con el tiempo el volumen de suministro detrás del número OE actualizado o puede haber reducido varias variantes de una pieza a una sola variante. En algunos casos esto puede no haber sido correcto. A continuación, enumeramos los números OE nuevos y antiguos para el componente. En caso de duda, consulte las imágenes de nuestros productos para asegurarse de que sea exactamente el producto que espera.
91134104133, 911.341.041.33, 911 341 041 33
91134104132, 911.341.041.32, 911 341 041 32
91134194500, 911.341.945.00, 911 341 945 00
91134104130, 911.341.041.30, 911 341 041 30
91134107933, 911.341.079.33, 911 341 079 33
91134107936, 911.341.079.36, 911 341 079 36
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91134104204, 911.341.042.04, 911 341 042 04
91134104233, 911.341.042.33, 911 341 042 33
91134104232, 911.341.042.32, 911 341 042 32
91134194600, 911.341.946.00, 911 341 946 00
91134108048, 911.341.080.48, 911 341 080 48
91134108040, 911.341.080.40, 911 341 080 40
91134108036, 911.341.080.36, 911 341 080 36
91134104230, 911.341.042.30, 911 341 042 30
91134108033, 911.341.080.33, 911 341 080 33
91134104104, 911.341.041.04, 911 341 041 04
91134104411, 911.341.044.11, 911 341 044 11
91134191313, 911.341.913.13, 911 341 913 13
91134104311, 911.341.043.11, 911 341 043 11
91134191306, 911.341.913.06, 911 341 913 06
Alcance de la entrega:
según la ilustración
Adecuado para:
911 año '72-'89
Pinza de freno con espacio entre orificios de 90 mm (freno S/A)
Par de puntales amortiguadores L+R
Descripción:
Si su vehículo vibra varias veces mientras conduce por carreteras irregulares o cuando lo empuja hacia abajo mientras está parado, es posible que los amortiguadores estén defectuosos y deban reemplazarse. Los crujidos y chirridos también son una indicación de esto. Aquí recibirás un par de repuestos de alta calidad de la marca Bilstein. Además del recambio original del B4, normalmente también puede encontrar en nuestra tienda variantes del B6 más deportivo y rígido y del B8 más corto.
Estas patas de amortiguador son adecuadas para los modelos especificados. La marca del amortiguador de la serie Turbo describe el parámetro 140/100. Consiste en las etapas de rebote y compresión del amortiguador. Si busca amortiguadores más rígidos (más deportivos) o más blandos, encontrará muchos otros parámetros en nuestra tienda.
Notas:
En los modelos F y G del 72 al 89 se instalaron de serie tres amortiguadores diferentes en el eje delantero.
Hueso del eje Bilstein (verde):
Según las necesidades, el inserto de pieza se puede cambiar. Puede encontrarlos con los números de artículo 3904 (juego de 1944), 3927 (juego de 1961), 3935 (juego de 1966), 3928 (juego de 1962) y 3551 (juego de 1924).
Boge/Sachs-Achsbein (negro):
Los amortiguadores están atornillados y se pueden sustituir por un amortiguador Bilstein. También aquí le ofrecemos una selección de diferentes parámetros con los números de artículo 3926 (Set 1960), 3902 (Set 1942) y 3903 (Set 1943).
Los modelos G del 07/85 tienen un puntal de eje con rosca exterior, por lo que para este caso es adecuado el amortiguador 3946 (juego 1975) (juego 1975) con rosca interior de la tuerca de unión.
Para el montaje se necesita la llave de cartucho 1989 con un diámetro interior de 55 mm.
Pata del eje Koni (rojo):
Se puede cambiar por una pata de eje Bilstein. También ofrecemos patas de eje en dos configuraciones con los números 3929/3930 (juego de 1987) y 3905/3906 (juego de 1984).
Este conjunto se puede complementar con el conjunto de 1957 para formar un conjunto completo de eje delantero y trasero según versión.
August Bilstein fundó la empresa AUBI en Ennepetal en 1873 y comenzó a desarrollar y suministrar amortiguadores de presión de gas monotubo en 1954, una importante contribución a la historia de la industria del automóvil. A partir de 1961, la empresa se dedicó a las carreras y equipó especialmente coches de carreras Porsche y de Fórmula 1. Desde entonces, Bilstein es sinónimo de excelente calidad y ofrece diversos conceptos de soluciones para muchos fabricantes premium. Tras la adquisición de Krupp Stahl AG en 1991 y la fusión con Thyssen en 1997, se creó el nombre de la empresa ThyssenKrupp Bilstein GmbH.
Información adicional:
● Principio de funcionamiento: 1 tubo al revés
Números de referencia:
Atención, el fabricante del vehículo ha modificado el volumen de suministro de este artículo con el tiempo al actualizar los números OE. Por lo tanto, un número OE anterior puede contener más componentes que su número OE actual. Por ejemplo, antes la bisagra de la puerta se entregaba directamente con un perno y un pasador y hoy en día los tres componentes tienen su propio número OE. Hemos enumerado aquí los números OE antiguos y nuevos de este producto con fines comparativos. Si tiene alguna duda sobre el alcance de la entrega, simplemente consulte las imágenes de nuestros productos.
Atención, con este artículo el fabricante del vehículo ha modificado con el tiempo el volumen de suministro detrás del número OE actualizado o puede haber reducido varias variantes de una pieza a una sola variante. En algunos casos esto puede no haber sido correcto. A continuación, enumeramos los números OE nuevos y antiguos para el componente. En caso de duda, consulte las imágenes de nuestros productos para asegurarse de que sea exactamente el producto que espera.
91134104133, 911.341.041.33, 911 341 041 33
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91134104104, 911.341.041.04, 911 341 041 04
91134104411, 911.341.044.11, 911 341 044 11
91134191313, 911.341.913.13, 911 341 913 13
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91134191306, 911.341.913.06, 911 341 913 06
Alcance de la entrega:
según la ilustración
Adecuado para:
911 año '72-'89
Pinza de freno con espacio entre orificios de 90 mm (freno S/A)
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Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Año de construcción | Motor | Limitaciones |
Porsche | 911 | 2.3 E | 911 F | 1971/08-1973/12 | 2341 ccm, 121 KW, 165 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 2.7 SC Carrera RS | 911 F | 1972/08-1979/01 | 2687 ccm, 154 KW, 209 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 2.3 T | 911 F | 1972/01-1973/12 | 2341 ccm, 96 KW, 130 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 2.3 T | 911 F | 1971/08-1973/12 | 2341 ccm, 103 KW, 140 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 2.3 S | 911 F | 1971/08-1973/08 | 2341 ccm, 140 KW, 190 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 2.7 S Carrera | 911 F | 1973/08-1976/01 | 2687 ccm, 129 KW, 175 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1977/07-1980/06 | 2993 ccm, 132 KW, 180 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 2.7 | 911 G | 1973/09-1975/08 | 2687 ccm, 110 KW, 150 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1979/09-1980/06 | 2993 ccm, 138 KW, 188 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 2.7 | 911 G | 1975/09-1977/06 | 2687 ccm, 121 KW, 165 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 3.2 Carrera | 911 G | 1983/08-1989/08 | 3164 ccm, 170 KW, 231 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1975/09-1977/06 | 2993 ccm, 147 KW, 200 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 3.2 Carrera | 911 G | 1984/02-1987/06 | 3164 ccm, 152 KW, 207 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1974/03-1983/10 | 2993 ccm, 154 KW, 209 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 3.2 | 911 G | 1986/08-1989/08 | 3164 ccm, 160 KW, 218 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1980/08-1983/07 | 2993 ccm, 150 KW, 204 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 3.0 Turbo | 930 Turbo | 1975/01-1977/12 | 2993 ccm, 191 KW, 260 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/09-1990/11 | 3299 ccm, 243 KW, 330 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1977/09-1987/06 | 3299 ccm, 221 KW, 301 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/06-1989/08 | 3299 ccm, 221 KW, 300 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Targa | 2.3 T | 911 F | 1972/01-1973/12 | 2341 ccm, 96 KW, 130 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Targa | 2.3 T | 911 F | 1971/09-1973/12 | 2341 ccm, 103 KW, 140 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Targa | 2.3 S | 911 F | 1971/09-1973/08 | 2341 ccm, 140 KW, 190 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Targa | 2.7 SC Carrera RS | 911 F | 1972/08-1979/01 | 2687 ccm, 154 KW, 209 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Targa | 2.3 E | 911 F | 1971/08-1973/12 | 2341 ccm, 121 KW, 165 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Targa | 2.7 S | 911 G | 1973/08-1976/01 | 2687 ccm, 129 KW, 175 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Targa | 3.0 SC | 911 G | 1979/09-1980/06 | 2993 ccm, 138 KW, 188 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Targa | 2.7 | 911 G | 1973/09-1975/08 | 2687 ccm, 110 KW, 150 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Targa | 3.0 SC | 911 G | 1975/09-1977/06 | 2993 ccm, 147 KW, 200 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Targa | 2.7 | 911 G | 1975/09-1977/06 | 2687 ccm, 121 KW, 165 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Targa | 3.2 Carrera | 911 G | 1984/01-1987/12 | 3164 ccm, 152 KW, 207 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Targa | 3.2 Carrera | 911 G | 1986/08-1989/08 | 3164 ccm, 160 KW, 218 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Targa | 3.0 SC | 911 G | 1977/07-1980/06 | 2993 ccm, 132 KW, 180 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Targa | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/09-1990/11 | 3299 ccm, 221 KW, 301 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.0 SC | 911 G | 1982/08-1983/07 | 2993 ccm, 150 KW, 204 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.2 Carrera | 911 G | 1984/10-1989/08 | 3164 ccm, 152 KW, 207 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.2 Carrera | 911 G | 1983/08-1984/08 | 3164 ccm, 170 KW, 231 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.2 Carrera Speedster | 911 G | 1986/08-1989/08 | 3164 ccm, 160 KW, 218 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.2 Carrera Speedster | 911 G | 1986/08-1989/08 | 3164 ccm, 170 KW, 231 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.3 Turbo | 930 Turbo | 1986/09-1989/08 | 3299 ccm, 221 KW, 301 PS | Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Federbeinhersteller: Bilstein |
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