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Tirantes para PORSCHE 924 924S 931 944 hasta -'86 sin servo L+R

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Tirantes para PORSCHE 924 924S 931 944 hasta -'86 sin servo L+R

Máxima calidad de procesamiento - fabricado en la UE -

Descripción:
Las uniones de los tirantes están sujetas a desgaste, que generalmente comienza con una funda rota. Una vez que la grasa se ha eliminado de la junta axial o del extremo de la barra de dirección, la rótula fallará al cabo de unos pocos miles de kilómetros. Los casquillos de goma o los extremos de las rótulas defectuosos se denuncian a más tardar ante el TÜV. Dependiendo del modelo de Porsche, los tirantes pueden constar de dos o tres componentes principales. Entre ellos se incluyen la articulación axial como rótula interior delante del mecanismo de dirección y el llamado extremo de la barra de dirección en el extremo exterior de la barra de dirección. En ocasiones la junta axial y el extremo del tirante están conectados directamente, como es el caso de los 924/944 y 968. Debido a que el cambio del tirante siempre requiere una nueva medida del chasis y ajuste de la convergencia, es aconsejable sustituir el tirante. varilla completamente, dependiendo de la condición. En el 924/944 los tirantes difieren en longitud Y si tienen rosca interna/externa en la cabeza. En caso de duda, también puedes comprobar el tipo de hilo y compararlo visualmente. Otra diferencia: con el año modelo 1987, el 944 recibió el llamado “eje ancho”. Las rótulas de los tirantes de los vehículos con dirección asistida y/o ejes anchos siempre tienen una rosca exterior y se atornillan a las varillas.

La empresa eslovena Prekom, que existe desde 1978, es de gestión familiar en la segunda generación. La empresa produce y refabrica piezas de repuesto para la dirección y suspensión de vehículos de motor. La atención se centra en las piezas de Porsche y Ferrari. La combinación de muchos años de experiencia con el conocimiento de la tecnología y la innovación hacen de Prekom un excelente socio para el mercado de repuestos, en cuya calidad confiamos. Prekom ahora también produce muchas piezas de repuesto para fabricantes de equipos originales y es muy popular en el panorama Porsche debido a sus soluciones de piezas de repuesto especiales y su alta calidad.

Números de referencia:
Atención, con este artículo el fabricante del vehículo ha modificado con el tiempo el volumen de suministro detrás del número OE actualizado o puede haber reducido varias variantes de una pieza a una sola variante. En algunos casos esto puede no haber sido correcto. A continuación, enumeramos los números OE nuevos y antiguos para el componente. En caso de duda, consulte las imágenes de nuestros productos para asegurarse de que sea exactamente el producto que espera.

94434703307,   944.347.033.07,   944 347 033 07
94434703301,   944.347.033.01,   944 347 033 01
477419803B
477419803
94434703300,   944.347.033.00,   944 347 033 00


Alcance de la entrega:
según la ilustración

Adecuado para:
924 sin dirección asistida
924 turbo (931) sin dirección asistida
924S sin dirección asistida
944 hasta -'86 inclusive y sin dirección asistida
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Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
Porsche 924 2.5 S -- 1987/08-1988/07 2479 ccm, 118 KW, 160 PS ohne Servolenkung
Porsche 924 2.0 -- 1975/11-1989/08 1984 ccm, 92 KW, 125 PS ohne Servolenkung
Porsche 924 2.0 Turbo -- 1978/11-1980/06 1984 ccm, 125 KW, 170 PS ohne Servolenkung
Porsche 924 2.0 Carrera GT -- 1980/06-1986/10 1984 ccm, 154 KW, 209 PS ohne Servolenkung
Porsche 924 2.0 Turbo -- 1980/06-1986/10 1984 ccm, 130 KW, 177 PS ohne Servolenkung
Porsche 924 2.5 S -- 1981/10-1984/12 2479 ccm, 120 KW, 163 PS ohne Servolenkung
Porsche 924 2.5 S -- 1985/09-1987/07 2479 ccm, 110 KW, 150 PS ohne Servolenkung
Porsche 944 2.5 -- 1981/06-1987/07 2479 ccm, 120 KW, 163 PS bis einschließlich -'86 / ohne Servolenkung
Porsche 944 2.5 -- 1985/01-1987/07 2479 ccm, 110 KW, 150 PS bis einschließlich -'86 / ohne Servolenkung
Porsche 944 2.5 Turbo -- 1985/08-1988/07 2479 ccm, 162 KW, 220 PS bis einschließlich -'86 / ohne Servolenkung
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